[實用新型]一種能保護球籠旋轉的驅動軸總成

有效

• 申請號: 201620085667.0
• 申請日: 2016-01-28
• 公開（公告）號: CN205350114U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 葉祥寶
• 申請（專利權）人: 寧波緯尚汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16D3/22
• 分類號: F16D3/22;F16D3/84
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

技術領域

本實用新型屬于汽車驅動配件技術領域，涉及一種驅動軸總成，具體涉及一種能保護球籠旋轉的驅動軸總成。

背景技術

為了使汽車動力傳遞，均會使用到驅動軸總成，目前采用最多的是球籠式驅動軸總成，此種驅動軸總成不論是圓弧球道或是直球道都較好地解決了等速傳動問題，并且傳遞工作角度大，效率高。但汽車在路上行駛，碰到的情況是相當復雜的，尤其是內球籠和外球籠由于是在擺動角度大的使用工況下，并在不斷地旋轉工況下，會導致雜質進入到驅動軸總成內，從而影響的正常使用。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，而提供一種結構簡單，防止雜質進入到內部，保證球籠正常旋轉的能保護球籠旋轉的驅動軸總成。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種能保護球籠旋轉的驅動軸總成，包括內球籠組件、外球籠組件以及中間連接軸，所述的中間連接軸連接在內球籠組件和外球籠組件之間，其特征在于，所述的內球籠組件與中間連接軸的連接處之間的右側設置有第一碟形墊圈，在內球籠組件與中間連接軸的連接處之間的左側設置有擋圈，所述的外球籠組件與中間連接軸的連接處之間設置有襯墊和第二碟形墊圈，所述的第二碟形墊圈貼靠在襯墊上。

為優化上述方案采取的措施具體包括：

在上述的一種能保護球籠旋轉的驅動軸總成中，所述的外球籠組件外具有外殼體，所述的外殼體的右端部具有內螺紋口，所述的內螺紋口內設置有塑料帽子。

在上述的一種能保護球籠旋轉的驅動軸總成中，所述的內球籠組件外具有內殼體，所述的內殼體的左端面上設置有墊片，在墊片的外側上安裝有防護罩。

在上述的一種能保護球籠旋轉的驅動軸總成中，所述的內球籠組件還包括有防塵體，所述的防塵體與殼體之間還設置有隔離配合件，所述的防塵體的另一端與隔離配合件的一端連接，隔離配合件的另一端連接在內殼體上。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于通過擋圈、第一碟形墊圈、襯墊和第二碟形墊圈不僅可以將外部的污染物阻擋，減少磨損連接軸的磨損，同時又將中間連接軸限定在與球籠組件的連接位置處，提高了承載能力，另外通過墊片、防護罩以及塑料帽子可以內外進行防護，防止外部的雜質進入到球籠組件內側。

附圖說明

圖1是本能保護球籠旋轉的驅動軸總成結構示意圖。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

圖中，內球籠組件1；外球籠組件2；中間連接軸3；第一碟形墊圈4；擋圈5；襯墊6；第二碟形墊圈7；外殼體8；內螺紋口9；塑料帽子10；內殼體11；墊片12；防護罩13；防塵體14；隔離配合件15。

如圖1所示，本能保護球籠旋轉的驅動軸總成，包括內球籠組件1、外球籠組件2以及中間連接軸3，中間連接軸3連接在內球籠組件1和外球籠組件2之間，內球籠組件1與中間連接軸3的連接處之間的右側設置有第一碟形墊圈4，在內球籠組件1與中間連接軸3的連接處之間的左側設置有擋圈5，外球籠組件2與中間連接軸3的連接處之間設置有襯墊6和第二蝶形墊圈7，第二碟形墊圈7貼靠在襯墊6上，這里擋圈5和第一碟形墊圈4將中間連接軸3限定在與內球籠組件1內，且等速傳動效果好，擋圈5和第一碟形墊圈4不僅可以將外部的污染物阻擋，減少中間連接軸3的磨損，襯墊6和第二碟形墊圈7也起到阻擋外部的污染物阻擋，減少中間連接軸3的磨損作用。

外球籠組件2外具有外殼體8，外殼體8的右端部具有內螺紋口9，內螺紋口9內設置有塑料帽子10，內球籠組件1外具有內殼體11，內殼體11的左端面上設置有墊片12，在墊片12的外側上安裝有防護罩13，通過墊片12、防護罩13以及塑料帽子10可以內外進行防護，防止外部的雜質進入到球籠組件內側，內球籠組件1還包括有防塵體14，防塵體14與殼體之間還設置有隔離配合件15，防塵體14的另一端與隔離配合件15的一端連接，隔離配合件15的另一端連接在內殼體11上，這里通過設置隔離配合件15將防塵體14與內殼體11直接隔開，這樣避免了在中間連接軸3轉動時由于產生振動波造成防塵體14脫落而影響中間連接軸3的正常使用，這樣能保持一定的工作穩定性，能夠適應復雜的路面狀態。

(1)總成零部件無碰傷、劃傷；擺角轉動和擺動靈活自如，不允許有卡滯現象；

(2)；疲勞扭矩：±980N·m，18萬次循環；

(3)；總成靜扭強度：≥3000N·m；

(4)；最大允許擺角：兩個BJ端43°；