[實用新型]燒結機臺車底部自動密封聯動機構

有效

• 申請號: 201620073175.X
• 申請日: 2016-01-26
• 公開（公告）號: CN205383889U
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發明（設計）人: 王建彬
• 申請（專利權）人: 王建彬
• 主分類號: F27B21/08
• 分類號: F27B21/08;F16J15/16
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 張二群

1.一種燒結機臺車底部自動密封聯動機構，其特征在于位于臺車兩側的臺車攔板（6）的下端面各固定有一套密封聯動機構（5），每套密封聯動機構密封聯動機構（5）的下面各設有一條帶斜面的密封式軌道（9），每套密封聯動機構密封聯動機構（5）的結構為，包括長槽形殼體（16），所述長槽形殼體（16）的長度方向的中部設有條形密封安裝座（15），所述條形密封安裝座（15）上安裝有向外側傾斜的長條形密封條（10）；長槽形殼體（16）中還設有2套以上杠桿式自動密封機構，所述杠桿式自動密封機構的一端能隨著帶斜面的密封式軌道（9）的凸凹面段的起伏而升降，所述杠桿式自動密封機構的另一端即下壓長條形密封條（10），使其與帶斜面的密封式軌道（9）接觸并滑動配合而實現行進中的自動密封或者與帶斜面的密封式軌道（9）離開而自動解除密封；所述條形密封安裝座（15）處設有杠桿式自動密封機構的轉動空間。

2.根據權利要求1所述的燒結機臺車底部自動密封聯動機構，其特征在于所述的杠桿式自動密封機構為滑塊搖臂機構，所述滑塊搖臂機構包括滑塊（12）、滑塊復位彈簧（19）、轉軸及杠桿式搖臂（11），滑塊（12）的下面為帶斜面的密封式軌道（9），滑塊（12）能隨并設有滑塊限位結構，滑塊復位彈簧（19）設在滑塊（12）和長槽形殼體（16）的槽頂之間，滑塊（12）上設有搖臂撥動槽，當滑塊（12）向上滑動時，將滑塊復位彈簧（19）壓縮，并抬高杠桿式搖臂（11）的一端，杠桿式搖臂（11）的另一端即下壓長條形密封條（10），使其與帶斜面的密封式軌道（9）接觸并滑動配合而實現行進中的自動密封；當滑塊（12）向下滑動時，長條形密封條（10）即與帶斜面的密封式軌道（9）離開而自動解除密封。

3.根據權利要求2所述的燒結機臺車底部自動密封聯動機構，其特征在于所述的2套以上滑塊搖臂機構中的滑塊連為一體，為整體式；滑塊搖臂機構中的杠桿式搖臂（11）的另一端之間通過同步聯桿相連。

4.根據權利要求2所述的燒結機臺車底部自動密封聯動機構，其特征在于所述滑塊（12）沿槽形殼體（16）的內側與條形密封安裝座（15）間的槽上下滑動配合。

5.根據權利要求2所述的燒結機臺車底部自動密封聯動機構，其特征在于還設有滑塊限位機構，滑塊限位機構包括，滑塊（12）上設有行程槽，長槽形殼體（16）上固定有所述行程槽得滑塊限位銷（18）。

6.根據權利要求2所述的燒結機臺車底部自動密封聯動機構，其特征在于所述的條形密封安裝座（15）處設有杠桿式搖臂（11）的轉動空間，轉軸也安裝在該空間處，杠桿式搖臂（11）的另一端呈彎曲狀。

7.根據權利要求2所述的燒結機臺車底部自動密封聯動機構，其特征在于所述的條形密封安裝座（15）用螺釘安裝在長槽形殼體（16）上，長條形密封條（10）用螺釘安裝在條形密封安裝座（15）上。

8.根據權利要求1所述的燒結機臺車底部自動密封聯動機構，其特征在于所述的長條形密封條（10）材質為耐高溫且有彈性的材料。