[實用新型]一種高速列車車輪空間耦合振動測試儀

有效

• 申請號: 201620064467.7
• 申請日: 2016-01-22
• 公開（公告）號: CN205373871U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 肖乾;方姣;鄭繼峰;昌超
• 申請（專利權）人: 華東交通大學
• 主分類號: G01H1/00
• 分類號: G01H1/00;G01H1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高速列車車輪空間耦合振動測試儀，由三軸振動無線傳感器(4)、無線接收器(6)、USB連接線(7)、計算機(8)組成，其特征在于車軸(3)過盈配合和車輪(2)相連，車輪在鋼軌(5)上運行，三軸振動無線傳感器(4)與車輪(2)相連，傳感器的發射端(11)通過無線信號與無線接收器(6)相連，無線接收器通過USB連接線(7)與計算機(8)相連，無線接收器(6)和計算機(8)放在車體(1)內。

2.根據權利要求1所述的一種高速列車車輪空間耦合振動測試儀，其特征在于:三軸振動無線傳感器(4)的感應部位(9)通過螺紋連接在車輪(2)的輻板上，感應部位(9)內部具有X,Y,Z三方向振動無線傳感器，則可同時分別拾取到橫向、縱向、垂向三個方向的振動信號。

3.根據權利要求1所述的一種高速列車車輪空間耦合振動測試儀，其特征在于：三軸振動無線傳感器(4)由電池、感應器、放大器、濾波器、微處理器、存儲器、無線發送模塊組成，微處理器與發送模塊通過SPI接口連接。