[實用新型]升降機水平控制裝置有效
| 申請號: | 201620056496.9 | 申請日: | 2016-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN205328563U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 宋利強;宋聚強;成波 | 申請(專利權)人: | 河北硅谷化工有限公司 |
| 主分類號: | B66F13/00 | 分類號: | B66F13/00 |
| 代理公司: | 北京國帆知識產權代理事務所(普通合伙) 11334 | 代理人: | 李增朝 |
| 地址: | 057150 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降機 水平 控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種水平控制裝置,特別涉及一種升降機的水平控制裝置, 屬于電站瓷支柱絕緣子RTV防污閃涂料的噴涂設備。
背景技術
目前,電站瓷支柱絕緣子防污閃涂料的噴涂工作是個空白,原有技術基本 是拆掉后返廠重新進行涂敷涂料,或者直接報廢。不僅占用了大量的人力物力 和時間,而且生產效率較低,給安全生產造成了隱患。
發明內容
為了克服現有技術的缺點,本實用新型提供一種升降機水平控制裝置,它 結構簡單,使用方便,可以方便的轉移生產地點而且占用空間少,效率高。
本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:包括前水平調整裝置、 后水平調整裝置和底盤框架,前水平調整裝置和后水平調整裝置通過底盤框架 固定,底盤框架上固定有液壓控制站;所述的前水平調整裝置與后水平調整裝 置結構相同;所述的后水平調整裝置包括橋架、左、右油缸、左、右支撐機構 和左、右腳輪,橋架下方的左右兩端分別固定左、右腳輪,橋架的左右兩端分 別與左、右油缸及左、右支撐機構的一端鉸接,左、右油缸的另一端分別與左、 右支撐機構鉸接,左、右支撐機構的另一端鉸接腳墊;所述的左、右油缸由所 述的液壓控制站控制。
本實用新型結構簡單,使用方便,可以方便的轉移生產地點而且占用空間 少,效率高。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1為本實用新型主視圖;
圖2為本實用新型俯視圖。
具體實施方式
如圖1、2所示,本實用新型包括前水平調整裝置、后水平調整裝置和底盤 框架4,前水平調整裝置和后水平調整裝置通過底盤框架4固定,底盤框架4上 固定有液壓控制站11;所述的前水平調整裝置與后水平調整裝置結構相同;所 述的后水平調整裝置包括橋架6、左、右油缸3、7、左、右支撐機構2、8和左、 右腳輪4、13,橋架6下方的左右兩端分別固定左、右腳輪4、13,橋架6的左 右兩端分別與左、右油缸3、7及左、右支撐機構2、8的一端鉸接,左、右油 缸3、7的另一端分別與左、右支撐機構2、8鉸接,左、右支撐機構2、8的另 一端鉸接腳墊1、9;所述的左、右油缸3、7由所述的液壓控制站11控制。
所述的底盤框架4上還固定傾角傳感器12,傾角傳感器12與所述的液壓控 制站11電連接,用來控制液壓控制站11,以便自動將底盤框架4調水平。
所述的左、右油缸3、7為有行程傳感器的油缸。這樣,通過傾角傳感器12 檢測底盤框架4的傾角變化,將采集到的信號傳遞給液壓控制站11,液壓控制 站11控制左、右油缸3、7的伸縮量,達到了底盤框架4的自動水平控制。
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