[實用新型]交叉口行人門禁系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620055594.0 | 申請日: | 2016-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN205329583U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李臻;袁杰;周旭;賈超超;韓蕾 | 申請(專利權(quán))人: | 四川交通職業(yè)技術(shù)學院 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04;E01F9/30 |
| 代理公司: | 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 何凡 |
| 地址: | 611130 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 交叉口 行人 門禁 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及交通安全領(lǐng)域,具體涉及一種交叉口行人門禁系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展,汽車保有量的不斷增加。汽車在給人們帶來便利的同時,也帶來了越來越多的交通事故,這已經(jīng)成為全球面臨的嚴重問題。統(tǒng)計資料顯示,60%以上的交通事故發(fā)生在平面交叉口及其周圍,并且隨著城市機動車保有量的增長而顯著提高,而交叉口的人行橫道是行人與車輛產(chǎn)生直接干擾的主要區(qū)域。盡管交通法規(guī)已日趨完善,但由于針對行人的追責難度高、約束力度小等原因,行人作為交通事故中最弱勢群體,由自身違反交通規(guī)則而造成的交通事故以及交通擁堵屢見不鮮。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本實用新型提供的交叉口行人門禁系統(tǒng)能夠在紅燈時禁止行人穿越人行道。
為了達到上述發(fā)明目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為:
提供一種交叉口行人門禁系統(tǒng),其特征在于,包括:
設置在人行橫道的兩端,用于人行道信號燈為紅燈時,禁止行人通行的電控閘機;
設置在電控閘機上,用于有行人強制通過電控閘機時,輸出行人強制通過電控閘機的報警信號至警報器的紅外線接收/發(fā)射對管;
用于人行道信號燈為綠燈時,控制電控閘機開啟及人行道信號燈為紅燈時,關(guān)閉電控閘機的單片機;以及
用于接收行人強制通過電控閘機的報警信號,并發(fā)出鳴響提醒通行車輛的警報器;
單片機分別與人行道信號燈、電控閘機、警報器和紅外線接收/發(fā)射對管連接。
本實用新型的有益效果為:本系統(tǒng)設置后,行人只有在人行道信號燈為綠燈時才能通過正常通過人行道,真正的實現(xiàn)了“紅燈停綠燈行”的控制方式,有效避免闖紅燈的行人給正常通行車輛造成干擾,同時對行人自身而言也能起到安全防范作用;本系統(tǒng)從根源上消除了由于行人違規(guī)導致的交通事故及交通擁堵,對行人自身生命安全、車輛通行效率和全社會的利益都會起到一定的保障作用。
附圖說明
圖1為交叉口行人門禁系統(tǒng)的原理框圖。
圖2為交叉口行人門禁系統(tǒng)設置在人行道上的示意圖。
其中,1、人行道;2、電控閘機;21、擺頁;3、紅外線接收/發(fā)射對管;4、隔離欄。
具體實施方式
下面對本實用新型的具體實施方式進行描述,以便于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員理解本實用新型,但應該清楚,本實用新型不限于具體實施方式的范圍,對本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來講,只要各種變化在所附的權(quán)利要求限定和確定的本實用新型的精神和范圍內(nèi),這些變化是顯而易見的,一切利用本實用新型構(gòu)思的發(fā)明創(chuàng)造均在保護之列。
參考圖1,圖1示出了交叉口行人門禁系統(tǒng)的原理框圖;如圖1所示,該交叉口行人門禁系統(tǒng)包括電控閘機2、紅外線接收/發(fā)射對管3、單片機、警報器和人行道信號燈;電控閘機2、紅外線接收/發(fā)射對管3警報器和人行道信號燈分別與單片機連接。
其中,電控閘機2設置在人行橫道的兩端,用于人行道信號燈為紅燈時,禁止行人通行;使用時,優(yōu)選電控閘機2為擺門式閘機。
紅外線接收/發(fā)射對管3設置在電控閘機2上,用于有行人強制通過電控閘機2時,輸出行人強制通過電控閘機2的報警信號至警報器;使用時,優(yōu)選紅外線發(fā)射/接收對管采用TLN104/TLP104紅外線發(fā)射/接收對管,其設置在電控閘機2的擺頁21后端(即電控閘機2鄰近人行道1側(cè))。
單片機用于人行道信號燈為綠燈時,控制電控閘機2開啟及人行道信號燈為紅燈時,關(guān)閉電控閘機2;使用時,優(yōu)選單片機采用AT89S51單片機。警報器用于接收行人強制通過電控閘機2的報警信號,并發(fā)出鳴響提醒通行車輛的警報器。
由于電控閘機2只設置在人行道1的兩端,鄰近人行道1的行人想橫穿公路時,不一定走印刷有斑馬線的人行道1,其可以通過鄰近人行道1旁的公路穿過,這樣仍會影響正常交通,形成一定的安全隱患。
于是在本實用新型的一個實施例中,在電控閘機2的兩側(cè)設置有禁止行人橫穿人行道1的隔離欄4。隔離欄4實則為約束、保護行人的欄桿。
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