[實用新型]一種具有報警裝置的安全電梯有效
| 申請號: | 201620051750.6 | 申請日: | 2016-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN205346548U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 席運興 | 申請(專利權)人: | 北京勃偉侖電梯設備工程有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00;B66B11/02 |
| 代理公司: | 北京奧翔領智專利代理有限公司 11518 | 代理人: | 路遠 |
| 地址: | 102401 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 報警裝置 安全 電梯 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種能夠在斷電情況下提供電源的具有報警裝置的安全電梯。
背景技術
具有報警裝置的安全電梯通常分為升降具有報警裝置的安全電梯與臺階式具有報警裝置的安全電梯。升降具有報警裝置的安全電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物;臺階式具有報警裝置的安全電梯是由踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動具有報警裝置的安全電梯。升降具有報警裝置的安全電梯在作為使用最為廣泛的具有報警裝置的安全電梯,在使用的過程中,它的安全性能也受到人們的重視。通常,在使用的時候如果出現斷電的情況,那么會直接使得具有報警裝置的安全電梯停留于樓層之間,使得內部人員處于危險之中。再者,有些情況下,具有報警裝置的安全電梯在停電的時候會突然出現失控急速下墜造成人員傷亡,存在較大安全隱患。
實用新型內容
鑒于現有技術中存在的上述問題,本實用新型的主要目的在于解決現有技術的缺陷,本實用新型提供一種安全性高、穩定性強,同時能夠在停電的情況下自行運動至安全區域方便逃生且在失控狀態下具有減緩內部沖擊力作用的具有報警裝置的安全電梯。
本實用新型提供了一種具有報警裝置的安全電梯,包括轎廂,所述轎廂由三塊固定板、前門、上頂板與下頂板組合而成,所述轎廂外部設置有緩沖層,所述緩沖層外部涂覆有防腐涂層;所述前門為活動前門,所述前門包括左前門與右前門;所述上頂板的防腐涂層外部設置減震墊,所述下頂板與所述緩沖層之間設置有緩沖裝置;所述上頂板的減震墊頂部位置處設置有動力裝置,所述動力裝置包括伺服電機、滾輪與電源,所述滾輪通過中軸與伺服電機連接,所述伺服電機與電源電路連接,所述伺服電機與滾輪為機械連接,所述下頂板的防腐涂層底部設置有轎廂減震裝置,所述轎廂減震裝置包括兩個減震氣缸以及多個減震防護板,所述兩個減震氣缸分別對稱設置在所述下頂板的防腐層底部的兩側,所述多個減震防護板設置在所述兩個減震氣缸之間,還包括第一報警裝置和第二報警裝置,所述第一報警裝置包括相互連接的第一位移傳感器和第一報警器,所述第一位移傳感器設置在所述左前門的內部,所述第一報警器設置在所述左前門前端面的上部,所述第二報警裝置包括相互連接的第二位移傳感器和第二報警器,所述第二位移傳感器設置在所述右前門的內部,所述第二報警器設置在所述右前門前端面的上部。
可選的,所述第一報警器和第二報警器分別對稱設置在所述左前門和右前門前端面的上部。
可選的,所述多個減震防護板為兩個減震防護板,分別為第一減震防護板和第二減震防護板,所述第一減震防護板設置在所述第二減震防護板頂部。
可選的,所述第一減震防護板和所述第二減震防護板均由橡膠組成。
可選的,所述緩沖裝置為壓縮彈簧。
可選的,所述左前門和右前門上均設置有觀察窗。
本實用新型具有以下優點和有益效果:本實用新型提供一種具有報警裝置的安全電梯,其穩定性強,安全性能高,能夠在停電狀態下自行運動到安全區域使得內部人員實現自救,能夠在具有報警裝置的安全電梯失去控制時候減緩轎廂內部所受到的超重與失重沖擊力將損失降到最小化;同時在下頂板的防腐涂層底部設置有轎廂減震裝置,該轎廂減震裝置可以降低電梯運行時的震動和噪音,同時在電梯墜落時對轎廂1起到緩沖作用,降低了危險發生的可能性;同時通過設置的第一報警裝置和第二報警裝置,當該電梯下墜速度大于正常運行時的最大速度時,第一位移傳感器或第二位移傳感器把檢測到的速度信息反饋到電梯控制系統,隨后第一報警器或第二報警器進行報警,進一步提高該具有報警裝置的安全電梯的安全性能。
附圖說明
圖1為本實用新型提供的具有報警裝置的安全電梯的結構示意圖。
具體實施方式
下面將參照附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
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