[實用新型]轎車鐘形殼多功能固定基座有效
| 申請號: | 201620044945.8 | 申請日: | 2016-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN205290747U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 許俊紅;馬鑫 | 申請(專利權)人: | 山東匯豐汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00;B25H1/08;G01B5/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 257062 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轎車 鐘形殼 多功能 固定 基座 | ||
一、技術領域:
本實用新型屬于轎車零部件檢驗組裝工具,具體的說是一種轎車 鐘形殼多功能固定基座。
二、背景技術:
轎車零件鐘形殼加工完成后,須對其花鍵以花鍵規進行質量檢 驗,合格后與星形套、保持架和鋼珠通過強力填塞組合為部件,現有 技術是由專人持花鍵規套接花鍵進行檢驗,合格產品以腳控閥門氣 動、軟襯卡具固定進行組裝。其程序繁多,應用設備和工具眾多,操 作工須手足并用協調配合完成。造成工作效益低、生產成本高。
三、實用新型內容:
本實用新型的目的是針對以上問題和不足,提供一種操作簡單、 省時、省力、質量檢驗和裝配一次完成的轎車鐘形殼多功能固定基座。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
一種轎車鐘形殼多功能固定基座,其包括三爪卡盤、花鍵套和花 鍵孔,其特征是檢驗轎車鐘形殼花鍵的花鍵規,用圓柱鋼鉆銑花鍵孔, 制做為壁厚超過1cm,長度大于鐘形殼花鍵總長度的花鍵套,以三爪 卡盤為基座組合固定。
本實用新型的轎車鐘形殼多功能固定基座,具有結構簡單、制做 容易、使用方便、操作省時、省力的特點,此外還具有以下顯著優點。
1、以圓柱鋼制做厚壁花鍵套規,除多用少許鋼材外、無須增添 加工程序和技術,其固定基座三爪卡盤—1為—機加工常規部件,無須加工 專制。
2、以厚壁花鍵規與三爪卡盤組合作為固定基座,一是穩定牢固, 能夠承受強力擠壓填入鋼珠的杠桿剪切力,二是插入鐘形殼固定的同 時,檢驗了鐘形殼花鍵的質量,三是花鍵規固定鐘形殼,其花鍵與花 鍵規所有齒牙均嚴密組合,接觸面積大、著力均衡、不會對花鍵造成 損傷,四是操作簡便,插入即可進行填裝操作,同時完成檢驗,完成 后拔出即可。
3、免除了現有技術固定卡盤須幫襯無損傷軟襯的麻煩和浪費, 免除了持續足控氣閥緊縮卡盤、進行填珠組裝的忙亂。
因而本實用新型具有很好的推廣使用價值。
四、附圖說明:
圖1為轎車鐘形殼多功能固定基座的平面示意圖。
圖2為轎車鐘形殼多功能固定基座的側面示意圖。
圖中:1三爪卡盤、2花鍵套、3花鍵孔。
五、具體實施方式:
下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步詳細說明:
如圖1、圖2所示,取圓柱鋼以量具標準鉆、銑花鍵孔3、其壁 厚度不低于1cm,長度略大于鐘形殼花鍵總長度,制具有規具功能的 花鍵套2。
使用時,將花鍵套2與機床通用三爪卡盤1牢固結合固定,并穩 座于工作臺面上,將鐘形殼花鍵端插入花鍵孔3,檢驗鐘形殼與花鍵 孔3配合精度,合格后將保持架置入鐘形殼,插入星形套后歪斜填兩 粒鋼珠進入保持架空檔,后將星形套向反方向歪斜,將另一粒鋼珠填 入保持架空檔,用力推壓星形套,通過星形套臂桿杠桿力壓入鐘形殼。
除說明書所述的技術特征外,均為本專業技術人員的已知技術。
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