[實用新型]一種用于汽車散熱器管路自動焊接裝置

有效

• 申請號: 201620042650.7
• 申請日: 2016-01-16
• 公開（公告）號: CN205324997U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 張家敏;蘇學滿;鄧啟超;許德章
• 申請（專利權）人: 蕪湖安普機器人產業技術研究院有限公司
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02;B23K37/02;B23K37/047
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車散熱器管路自動焊接裝置，包括設備機柜(3)以及安裝 在設備機柜(3)上的工作機構，所述工作機構的外部套設有與設備機柜(3) 相連的設備罩(1)，其特征在于：所述工作機構包括安裝在設備機柜(3)上的 立柱(9)、工作臺面(2)和旋轉臺(4)，立柱(9)位于工作臺面(2)的中部； 所述立柱(9)上安裝有可以繞立柱(9)旋轉的搖臂Ⅰ(10)和搖臂Ⅱ(11)； 所述旋轉臺(4)上沿著圓周方向均勻的安裝有四個工位，所述四個工位分別為 上下料工位(5)，第一焊接工位(6)，第二焊接工位(7)以及冷卻工位(8)， 所述搖臂Ⅰ(10)、搖臂Ⅱ(11)分別對應位于第一焊接工位(6)、第二焊接工 位(7)上方。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車散熱器管路自動焊接裝置，其特征 在于：所述搖臂Ⅰ(10)包括第一水平移動機構、第一豎直移動機構和連接板 Ⅰ(14)，所述第一豎直移動機構通過連接板Ⅰ(14)安裝在第一水平移動機構 上；

所述第一水平移動機構包括導軌Ⅰ(12)和滑塊Ⅰ(13)，所述滑塊Ⅰ(13) 與導軌Ⅰ(12)滑動配合，所述連接板Ⅰ(14)安裝在滑塊Ⅰ(13)上；

所述第一豎直移動機構包括線性模組Ⅰ(15)、電機Ⅰ(16)、電機Ⅱ(17)、 聯軸器Ⅰ(18)、安裝板Ⅰ(19)、傳動軸Ⅰ(20)、焊槍固定板Ⅰ(21)和焊槍 Ⅰ(22)，所述線性模組Ⅰ(15)安裝在連接板Ⅰ(14)上，所述電機Ⅰ(16) 豎直安裝在線性模組Ⅰ(15)的上端，所述安裝板Ⅰ(19)安裝在線性模組Ⅰ (15)上，所述電機Ⅱ(17)豎直安裝在安裝板Ⅰ(19)的上端，所述傳動軸 Ⅰ(20)的上端通過聯軸器Ⅰ(18)與電機Ⅱ(17)相連，所述傳動軸Ⅰ(20) 的中部與安裝板Ⅰ(19)通過軸承相連，所述焊槍固定板Ⅰ(21)固定在傳動 軸Ⅰ(20)的下端，所述焊槍Ⅰ(22)安裝在焊槍固定板Ⅰ(21)的下端。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車散熱器管路自動焊接裝置，其特征 在于：所述搖臂Ⅱ(11)包括第二水平移動機構、第二豎直移動機構和連接板 Ⅱ(25)，所述第二豎直移動機構通過連接板Ⅱ(25)安裝在第二水平移動機構 上；

所述第二水平移動機構包括導軌Ⅱ(23)、滑塊Ⅱ(24)，所述滑塊Ⅱ(24) 與導軌Ⅱ(23)滑動配合，所述連接板Ⅱ(25)安裝在滑塊Ⅱ(24)上；

所述第二豎直移動機構包括線性模組Ⅱ(26)，電機Ⅲ(27)、電機Ⅳ(28)、 聯軸器Ⅱ(29)、安裝板Ⅱ(30)、傳動軸Ⅱ(31)、焊接固定板Ⅱ(32)和焊槍 Ⅱ(33)，所述線性模組Ⅱ(26)安裝在連接板Ⅱ(25)上，所述電機Ⅲ(27) 豎直安裝在線性模組Ⅱ(26)的上端，所述安裝板Ⅱ(30)安裝在線性模組Ⅱ (26)下部，所述電機Ⅳ(28)豎直安裝在安裝板Ⅱ(30)的上端，所述傳動 軸Ⅱ(31)的上端通過聯軸器Ⅱ(29)與電機Ⅳ(28)相連，所述傳動軸Ⅱ(31) 的中部通過軸承與安裝板Ⅱ(30)相連，所述焊接固定板Ⅱ(32)固定在傳動 軸Ⅱ(31)的下端相連，所述焊槍Ⅱ(33)安裝在焊接固定板Ⅱ(32)的下端。