[實用新型]電機軸承支架有效
| 申請號： | 201620042316.1 | 申請日： | 2016-01-15 |
| 公開（公告）號： | CN205304468U | 公開（公告）日： | 2016-06-08 |
| 發明（設計）人： | 張發良;束慶林 | 申請（專利權）人： | 南通聯科汽車零部件股份有限公司 |
| 主分類號： | H02K5/16 | 分類號： | H02K5/16 |
| 代理公司： | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 孟阿妮;郭棟梁 |
| 地址： | 226600 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電機 軸承 支架 | ||
1.一種電機軸承支架，其特征在于，包括軸承支架本體和鋼球， 所述軸承支架本體內部設置有第一空腔，所述第一空腔內壁設置有限 位裝置，所述限位裝置用于限制所述鋼球位于所述第一空腔內部的徑 向位置，所述第一空腔內部設置有壓緊裝置，所述壓緊裝置用于使所 述鋼球緊頂電機軸中心。
2.根據權利要求1所述的電機軸承支架，其特征在于，所述限位 裝置為所述第一空腔內壁設置的凸臺，所述凸臺用于限制所述鋼球的 球心與電機軸的中心線位于同一直線。
3.根據權利要求2所述的電機軸承支架，其特征在于，所述凸臺 靠近電機軸的一側設置有倒角。
4.根據權利要求1所述的電機軸承支架，其特征在于，所述壓緊 裝置包括彈性滑塊，所述彈性滑塊用于使所述鋼球緊頂電機軸。
5.根據權利要求4所述的電機軸承支架，其特征在于，所述彈性 滑塊與所述軸承支架本體可相對滑動地連接。
6.根據權利要求5所述的電機軸承支架，其特征在于，所述彈性 滑塊設置有凸起，所述軸承支架本體遠離電機軸的一端設置有與所述 凸起配合的凹槽，所述凹槽與所述凸起配合限制所述彈性滑塊相對所 述軸承支架本體發生轉動。
7.根據權利要求6所述的電機軸承支架，其特征在于，所述凹槽 的長度大于所述彈性滑塊的厚度。
8.根據權利要求4所述的電機軸承支架，其特征在于，所述彈性 滑塊內部設置有第二空腔，所述第二空腔用于與所述鋼球配合，使得 所述鋼球緊頂電機軸中心。
9.根據權利要求8所述的電機軸承支架，其特征在于，所述第二 空腔的內徑小于所述鋼球的直徑。
10.根據權利要求4所述的電機軸承支架，其特征在于，所述彈 性滑塊的外徑大于所述鋼球的直徑。
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