[實用新型]一種無間隙傳動外齒銑齒機刀架有效
| 申請號: | 201620040078.0 | 申請日: | 2016-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN205270887U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 李樟;廖承渝;李明偉;何順圍 | 申請(專利權)人: | 重慶機床(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B23B21/00 | 分類號: | B23B21/00;B23Q5/02 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275 | 代理人: | 趙榮之 |
| 地址: | 401336*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 間隙 傳動 外齒銑齒機 刀架 | ||
技術領域
本實用新型屬于機床技術領域,具體涉及一種無間隙傳動外齒銑齒機刀架。
背景技術
現有的外齒銑齒機刀架,是以雙路傳動的方式驅動銑刀盤,刀架中通常沒有設置消除雙 路轉動間隙的機構,導致這種結構的特征一般存在雙路傳動時的傳動精度不高,使銑刀盤左 右兩側的轉速存在速差,不僅影響刀架的使用壽命,還導致銑齒機的加工精度低,影響被加 工件的加工精度。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種無間隙傳動外齒銑齒機刀架,通過差動傳動 機構消除刀架雙傳動齒輪機構中的傳動間隙,提高外齒銑齒機刀架傳動精度,延長刀架使用 壽命,提高了加工精度。
為達到上述目的,本實用新型是通過以下技術方案來實現的:
本實用新型提供的一種無間隙傳動外齒銑齒機刀架,包括雙傳動齒輪機構,所述雙 傳動齒輪機構包括至少一個雙傳動軸,所述雙傳動軸上對稱設置有兩傳動齒輪,還包括 差動傳動機構,所述差動傳動機構為至少2n個,n為小于3的正整數,并分別與至少一 個雙傳動軸上的兩傳動齒輪一一對應布置;所述差動傳動機構包括阻尼齒輪、設于阻尼 齒輪一側的壓塊Ⅰ、設于傳動齒輪一側的壓塊Ⅱ以及用于依次串聯固接壓塊Ⅰ、阻尼齒 輪、傳動齒輪和壓塊Ⅱ的螺釘,所述阻尼齒輪齒數比傳動齒輪齒數多一個,其兩者的模 數、螺旋角和齒外徑均相同。
優選的,所述阻尼齒輪和傳動齒輪均為斜齒。
優選的,所述阻尼齒輪分別與傳動齒輪和壓塊Ⅰ之間設有貼塑塊。
優選的,所述傳動齒輪與壓塊Ⅱ之間設有通過銷軸串聯的若干碟簧。
本實用新型的有益技術效果是:
1、本實用新型通過差動傳動機構消除刀架雙傳動齒輪機構中的傳動間隙,提高外齒銑 齒機刀架傳動精度,延長刀架使用壽命,提高了加工精度。
2、本實用新型通過一個雙傳動軸上任一一側的阻尼齒輪和傳動齒輪與另一個雙傳動軸 上的同一齒輪嚙合,并且該阻尼齒輪比傳動齒輪多一個齒,而兩者的模數、螺旋角、齒輪外 徑均相同,可使得阻尼齒輪和傳動齒輪的轉速不一致,即這兩個齒輪有一定的錯位,以實現 阻尼齒輪對傳動齒輪的差動調節。
3、本實用新型通過旋轉螺釘來調節碟簧壓緊力的大小,以滿足阻尼齒輪和傳動齒輪旋 轉時摩擦力的大小,即通過擰緊和放松螺釘可以調節阻尼齒輪與傳動齒輪之間的齒面間隙大 小,可以使得該間隙在一個合適的數值,以實現阻尼齒輪對傳動齒輪的差動調節。
4、本實用新型通過中間的貼塑塊使得阻尼齒輪和傳動齒輪之間的齒面不發生直接接觸, 而導致兩者的齒面不至于損壞,再加上這兩個齒輪均為斜齒,這樣在傳動過程中就消除了傳 動間隙。
本實用新型的其他優點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述,并且 在某種程度上,基于對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的,或者可以從 本實用新型的實踐中得到教導。本實用新型的目標和其他優點可以通過下面的說明書來實現 和獲得。
附圖說明
為了使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本實用新型作 優選的的詳細描述,其中:
圖1為本實用新型刀架結構示意圖;
圖2為圖1的局部I放大圖;
附圖標記:1-雙傳動齒輪機構,101-輸入軸,102-雙傳動軸,103-輸出軸;2-傳動齒輪; 3-阻尼齒輪;4-貼塑塊;5-壓塊Ⅰ;6-壓塊Ⅱ;7-螺釘;8-碟簧;9-銷軸;10-銑刀盤。
具體實施方式
以下將結合附圖,對本實用新型的優選實施例進行詳細的描述;應當理解,優選實施例 僅為了說明本實用新型,而不是為了限制本實用新型的保護范圍。
如圖1-2所示,本實用新型提供的一種無間隙傳動外齒銑齒機刀架,包括雙傳動齒 輪機構1,所述雙傳動齒輪機構1包括一個輸入軸101、至少一個雙傳動軸102和一個 輸出軸103,所述輸出軸103上設置有銑刀盤10,所述雙傳動軸102上對稱設置有兩傳 動齒輪2,還包括差動傳動機構,所述差動傳動機構為至少2n個,n為小于3的正整數, 并分別與至少一個雙傳動軸102上的兩傳動齒輪2一一對應布置;本實施例中,所述雙 傳動軸102為兩根,所述差動傳動機構為2個、且分別靠近輸入軸101一側的雙傳動軸 102的兩個傳動齒輪2布置。
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