[實用新型]一種電動汽車前大蓋檢具

有效

• 申請號: 201620039940.6
• 申請日: 2016-01-18
• 公開（公告）號: CN205300475U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 王劍中
• 申請（專利權）人: 江蘇新萬寶車業制造有限公司
• 主分類號: G01B5/20
• 分類號: G01B5/20;G01B21/20;G01B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電動汽車車身加工技術領域，特別是涉及一種電動汽車前大蓋檢具。

背景技術

電動汽車作為未來新能源汽車的主力軍，具有巨大的市場空間，電動汽車由于其結構相對于傳統化石能源汽車結構簡單，制造方便，減少很多生產制造環節，因此相對成本也較低，正因為如此，很多電動汽車生產廠家偷工減料，制造質量不過關，導致很多事故發生。前大蓋作為汽車覆蓋件和保護發動機的一個部件其外觀質量、制造強度和精度對于前大蓋顯得尤為重要。一般的前大蓋制造工藝包括鈑金下料——整體沖壓成型——局部沖壓成型——組合焊接等工序組成，鈑金下料一般采用激光切割的方式完成，整體沖壓成型和局部沖壓成型一般有模具保證產品的精度和質量，組合焊接工序一般采用工裝和工人焊接成型，即使如此，由于大蓋的制造精度影響汽車的外觀質量和行車過程中防止異響，也需要對大蓋的檢具進行特別的設計。

發明內容

根據上述問題，本實用新型的目的在于提供一種電動汽車前大蓋檢具，通過前大蓋外輪廓檢測塊、前大蓋外板型面檢測塊雙重檢測，達到快速精確對前大蓋安裝位置和各型面進行檢測。

本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的：一種電動汽車前大蓋檢具，由底座、外輪廓檢測塊支腿、外輪廓檢測塊底板、外輪廓檢測塊、外板型面檢測塊、安裝孔檢測鉸鏈、限位壓塊組成，所述的外輪廓檢測塊支腿固定在底座上，外輪廓檢測塊底板固定在外輪廓檢測塊支腿上，外輪廓檢測塊形成一個回轉體結構固定在外輪廓檢測塊底板的上方，外板型面檢測塊固定在外輪廓檢測塊外圍的一側，安裝孔檢測鉸鏈固定在外輪廓檢測塊回轉體結構的四角，限位壓塊分布固定在外輪廓檢測塊回轉體結構上方的內側，其特征在于：所述的底座四周上部設置有四個提升機構吊耳。

所述的底座四周下部四個角上對稱設置有四個可調節萬向腳輪。

所述的外板型面檢測塊為倒L型伸臂結構，其伸臂高于外輪廓檢測塊，其投影與外輪廓檢測塊干涉，內壁為仿形弧面與前大蓋外表面形成間隙配合。

所述的限位壓塊由限位頂針與可調節壓塊組成，限位頂針設置在外輪廓檢測塊內側靠下位置，可調節壓塊設置在外輪廓檢測塊內側靠上位置且處于限位頂針正上方。

本實用新型，通過模塊化設計的前大蓋檢具，通過對內外型面進行檢測和安裝孔進行止通規檢測，保證外觀的同時，還有效避免了安裝位置不正確的情況發生，達到快速檢測前大蓋的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型一種電動汽車前大蓋檢具組裝圖。

圖2是本實用新型一種電動汽車前大蓋檢具左視圖。

圖中：1底座、1-1吊耳、1-2萬向腳輪、2外輪廓檢測塊支腿、3外輪廓檢測塊底板、4外輪廓檢測塊、5外板型面檢測塊、6安裝孔檢測鉸鏈、7限位壓塊、7-1限位頂針、7-2可調節壓塊。

具體實施方式

由圖1、圖2知，本實用新型一種電動汽車前大蓋檢具，由底座1、外輪廓檢測塊支腿2、外輪廓檢測塊底板3、外輪廓檢測塊4、外板型面檢測塊5、安裝孔檢測鉸鏈6、限位壓塊7組成，外輪廓檢測塊支腿2固定在底座1上方，外輪廓檢測塊底板3固定在外輪廓檢測塊支腿2上方，外輪廓檢測塊4形成一個回轉體結構固定在外輪廓檢測塊底板3上方，外板型面檢測塊5固定在外輪廓檢測塊4外圍的一側，安裝孔檢測鉸鏈6固定在外輪廓檢測塊4回轉體結構內部四角上，限位壓塊7分布固定在外輪廓檢測塊4回轉體結構上方的內側，所述的底座1四周上部設置有四個提升機構吊耳1-1，所述的底座1四周下部四個角上對稱設置有四個可調節萬向腳輪1-2，所述的外板型面檢測塊5為倒L型伸臂結構，其伸臂高于外輪廓檢測塊4，其投影與外輪廓檢測塊4干涉，內壁為仿形弧面與前大蓋外表面形成間隙配合，所述的限位壓塊7由限位頂針7-1與可調節壓塊7-2組成，限位頂針7-1設置在外輪廓檢測塊4內側靠下位置，可調節壓塊7-2設置在外輪廓檢測塊4內側靠上位置且處于限位頂針7-1正上方。工作時先將前大蓋放置在外輪廓檢測塊4回轉體結構上方的限位頂針7-1上，通過可調節壓塊7-2對前大蓋進行固定，通過外板型面檢測塊5對外板關鍵面進行檢測，通過安裝孔檢測鉸鏈6對安裝孔進行檢測。