[實用新型]一種鎂鈣磚隧道窯有效
| 申請號: | 201620038043.3 | 申請日: | 2016-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN205300233U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 嚴迎春;張冰;杜獻民 | 申請(專利權)人: | 山西祿緯堡太鋼耐火材料有限公司 |
| 主分類號: | F27B9/26 | 分類號: | F27B9/26;F27B9/36 |
| 代理公司: | 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101 | 代理人: | 李富元 |
| 地址: | 030100 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鎂鈣磚 隧道窯 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鎂鈣磚隧道窯。
背景技術
鎂鈣質耐火材料是一種堿性耐火材料,具有抗高溫,抗堿性侵蝕的優良特性,且不會造成環境污染,是一種綠色環保的耐火材料。鎂鈣質耐火材料被大量的應用到不銹鋼和潔凈鋼的額生產中,能有效的去處鋼水中的Al、S、P等雜質,起到凈化鋼水的目的。鎂鈣磚隧道窯是鎂鈣磚生產工序中一種燒制設備。
隧道窯上下溫差大是使用企業普遍存在的問題,鎂鈣磚燒成溫度范圍較窄,隧道窯燒成帶上下溫差大,容易造成上部過燒,底部欠燒的情況,不僅影響鎂鈣磚的產品質量,還影響燒成合格率。
隧道窯上下溫差大是由于隧道窯內氣體分層,隧道窯窯車保溫層不夠,窯車曲封密封不嚴,致使窯車散熱損失過大等因素造成的。通過合理的垛磚方式(上密下疏),和調整要內壓力,能稍微改善一些窯內溫差,但不能徹底解決溫差過大的問題。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是:如何解決隧道窯燒成帶上下溫差大的問題。
本實用新型所采用的技術方案是:一種鎂鈣磚隧道窯,該鎂鈣磚隧道窯的燒成帶有多個窯車位,窯車位用于放置窯車,每個窯車位的兩側都有兩個燃燒器燒嘴,同側兩個燃燒器燒嘴高度相同,不同側燃燒器燒嘴上下交錯分布,多個窯車位的燃燒器的任意前后窯車位燃燒器在燒成帶的每測都成上下交錯分布。
作為一種優選方式:燒成帶兩側窯墻曲封與窯車兩側窯車曲封成雙曲封,燒成帶兩側窯墻曲封和窯車接觸面為平面摩擦曲封。
本實用新型的有益效果是:采用高速燃燒器多點交錯分布及細致的分組方法代替傳統隧道窯燒成帶兩側燒嘴在同一平面上對稱分布或交錯分布;采取雙曲封摩擦密封設計等很好的解決了燒成帶窯內上下溫差大的問題,最好效果能達到,上下溫差5度以內。以取得很好的使用效果。
附圖說明
圖1是本實用新型燒成帶的一個窯車位的橫截面示意圖;
圖2是圖1的A位置放大圖;
圖3是本實用新型燒成帶一側的兩個窯車位燃燒器燒嘴示意圖;
其中,1、窯車位左側窯墻,2、窯車位右側窯墻,3、左燃燒器,4、右燃燒器,5、窯車,6、前窯車位,7、后窯車位,41、前窯車位燃燒器噴嘴,42、后窯車位燃燒器噴嘴。
具體實施方式
如圖1和圖3所示,一種鎂鈣磚隧道窯,該鎂鈣磚隧道窯的燒成帶有多個窯車位,窯車位用于放置窯車,窯車上裝有鎂鈣磚,每個窯車位的兩側都有兩個燃燒器燒嘴,共有4個噴做,同側兩個燃燒器燒嘴高度相同,不同側燃燒器燒嘴上下交錯分布,多個窯車位的燃燒器的任意前后窯車位燃燒器在燒成帶的每測都成上下交錯分布,即燒成帶同側燃燒器噴嘴按窯車位成對出現,相鄰車位上下交錯,呈波浪式分布,每個窯車位燃燒器噴嘴從窯車兩側上下對吹,整體形成上下轉動的氣流,有效的攪勻了窯內上下溫差。
窯墻曲封為窯墻與窯車配合接觸的面,窯車曲封為窯車與窯墻配合的凹凸接觸面,窯車接觸面為窯車曲封下邊的與窯墻曲封平面接觸面,燒成帶兩側窯墻曲封與窯車兩側窯車曲封成雙曲封,燒成帶兩側窯墻曲封和窯車接觸面為平面摩擦曲封。從圖2中可以看出,窯車位左側窯墻的左窯墻曲封成凸-凹-凸-平接觸面,對應的窯車的左窯車曲封成凹-凸-凹接觸面,對應的窯車接觸面為平面接觸面,窯墻右側和窯車接觸部位類似。窯墻曲封用硬質高鋁磚,窯車接觸面采用軟質高鋁磚,雙曲封(凹凸配合接觸)和摩擦密封(平面接觸)的設計有效的阻止了高溫氣體外泄,熱量流失的情況。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山西祿緯堡太鋼耐火材料有限公司,未經山西祿緯堡太鋼耐火材料有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201620038043.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:工業用電阻爐
- 下一篇:帶式干燥機的角度可調整可拆卸防堵料結構及帶式干燥機





