[實用新型]集裝箱部件輸送存儲生產線有效
| 申請號: | 201620037432.4 | 申請日: | 2016-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN205366934U | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 李前敏;鮑驊;王良;陳建軍;孫廣銀;岳聚才;尹東;趙俊平;孟慶利;張成本;馬壯;孫波;李楠;曾強;趙博;張紹川;李闖 | 申請(專利權)人: | 東方國際集裝箱(錦州)有限公司 |
| 主分類號: | B65G37/00 | 分類號: | B65G37/00 |
| 代理公司: | 錦州恒大專利事務所 21222 | 代理人: | 陳明 |
| 地址: | 121007 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集裝箱 部件 輸送 存儲 生產線 | ||
技術領域
本實用新型屬于一種物料輸送裝置,特別涉及一種集裝箱部件輸送存儲生產線。
背景技術
目前,集裝箱的生產多采用先生產出側壁、頂蓋及箱底等大部件,然后再進行總成裝配的方式生產制造。各大部件生產出來后要用輸送生產線將其送達總成裝配區,在總成裝配區完成最后的裝配。現有的輸送生產線由若干臺鏈條輸送機及一臺龍門吊車構成。若干臺鏈條輸送機首尾連接構成一條長達幾十米甚至百米以上的部件輸送線。這種輸送生產線存在的主要問題是:在生產過程中會出現多余的部件,這些多余的部件只能存放在總成裝配區的空地上,需要時再經人工吊運到裝配位置。這一方面增加了操作工人的數量,加大了企業生產成本,另一方面還降低了工作效率,降低了企業的經濟效益。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是,克服上述現有技術存在的不足,提供一種無需人工干預、生產效率高的集裝箱部件輸送存儲生產線。
本實用新型有一個由若干臺鏈條輸送機構成的輸送生產線,在輸送生產線的前端有龍門吊車,其特殊之處是,在輸送生產線的前端有一臺存放多余部件的緩沖區鏈條輸送機,在輸送生產線與緩沖區鏈條輸送機之間有前端移料裝置,利用前端移料裝置將輸送生產線上多余的部件存放在緩沖區鏈條輸送機上,避免集裝箱部件頻繁吊運。
所述的前端移料裝置有一個機架,機架上部有軌道,在軌道上有行走小車,所述的行走小車由車架、傳動軸、車輪、電機減速機及傳動裝置構成,車輪安裝在傳動軸上,傳動軸通過軸承座安裝在車架上,電機減速機通過傳動裝置與傳動軸相連接,帶動行走小車在軌道上運行,在行走小車的下部有倒掛裝置,所述的倒掛裝置由上掛架、下掛架、連接軸、內側臂、外側臂、油缸及電磁鐵構成,連接軸安裝在上掛架和下掛架的右側,外側臂的右端鉸接在上掛架的連接軸上,外側臂的左端鉸接在下掛架上,內側臂的右端鉸接在下掛架的連接軸上,內側臂的左端鉸接在上掛架上,內側臂與外側臂的中間鉸接在一起,油缸的上端鉸接在上掛架的連接軸上,油缸的下端鉸接在內側臂的支承梁上,電磁鐵通過鏈子連接到下掛架上。
本實用新型的優點在于,在輸送生產線的前端設置一臺存放多余部件的緩沖區鏈條輸送機,并在輸送生產線與緩沖區鏈條輸送機之間設置前端移料裝置,利用前端移料裝置將輸送生產線上多余的部件存放在緩沖區鏈條輸送機上,避免了集裝箱部件頻繁吊運,無需人工干預,減少了人工操作,并實現了自動化吊運,提高了生產效率及企業的經濟效益。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型前端移料裝置的結構示意圖;
圖3是圖2的俯視圖;
圖4是圖2的左視圖。
具體實施方式
如附圖所示,本實用新型有一個由若干臺鏈條輸送機1構成的輸送生產線,鏈條輸送機1為現有結構,鏈條輸送機1有2~4臺,首尾相連,構成一條完整的部件輸送生產線,集裝箱部件經鏈條輸送機1輸送至前端裝配區;在輸送生產線的前端有龍門吊車4,龍門吊車4將輸送生產線上的集裝箱部件吊運至總成裝配區進行裝配;在輸送生產線的前端有一臺存放多余部件的緩沖區鏈條輸送機3,緩沖區鏈條輸送機3的結構與鏈條輸送機1的結構相同;在輸送生產線與緩沖區鏈條輸送機3之間有前端移料裝置2,利用前端移料裝置2將輸送生產線上多余的部件存放在緩沖區鏈條輸送機3上,避免集裝箱部件頻繁吊運;所述的前端移料裝置2有一個機架21,機架21上部有軌道10,軌道10共有2條,平行設置在機架21的上部;在軌道10上有行走小車,所述的行走小車由車架15、傳動軸16、車輪11、電機減速機14及傳動裝置構成,傳動裝置由大皮帶輪12、小皮帶輪13及皮帶構成,大皮帶輪安裝在傳動軸16上,小皮帶輪13安裝在電機減速機14的輸出軸上,皮帶安裝在大皮帶輪12和小皮帶輪13上,將兩者連接在一起,帶動傳動軸16旋轉,車輪11安裝在傳動軸16上,傳動軸16通過軸承座19安裝在車架15上,電機減速機14通過傳動裝置與傳動軸16相連接,帶動行走小車在軌道10上運行,在行走小車的下部有倒掛裝置,所述的倒掛裝置由上掛架20、下掛架7、連接軸18、內側臂9、外側臂8、油缸17及電磁鐵5構成,連接軸18有2根,分別安裝在上掛架20和下掛架7的右側,外側臂8及內側臂9均有2個,外側臂8的右端鉸接在上掛架20的連接軸18上,外側臂8的左端鉸接在下掛架7上,內側臂9的右端鉸接在下掛架7的連接軸18上,內側臂9的左端鉸接在上掛架20上,內側臂9與外側臂8的中間鉸接在一起,油缸17的上端鉸接在上掛架20的連接軸18上,油缸17的下端鉸接在內側臂9的支承梁22上,支承梁22設置在2個內側臂9之間,從而通過油缸17的伸縮帶動下掛架7上下移動,使倒掛裝置伸長或縮短;電磁鐵5通過鏈子6連接到下掛架7上,電磁鐵5吸起部件,在到達指定地點后放下部件,完成部件從鏈條輸送機1到緩沖區鏈條輸送機3之間的運送。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東方國際集裝箱(錦州)有限公司,未經東方國際集裝箱(錦州)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201620037432.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種具有緩沖保護功能的供料架
- 下一篇:一種可變高度的輸送線





