[實用新型]一種出入口景觀道路模塊結(jié)構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620031571.6 | 申請日: | 2016-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN205295826U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱建兵 | 申請(專利權)人: | 成都賽肯思景觀設計有限公司 |
| 主分類號: | E01C1/00 | 分類號: | E01C1/00;E04H3/10 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權代理有限公司 51214 | 代理人: | 易小藝;呂玲 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 出入口 景觀 道路 模塊 結(jié)構 | ||
技術領域
本實用新型屬于建筑綠化技術領域,尤其涉及一種出入口景觀道路模塊結(jié)構。
背景技術
園林綠化是為人們提供一個良好的休息、文化娛樂、親近大自然、滿足人們回歸自然愿望的場所,是保護生態(tài)環(huán)境、改善城市生活環(huán)境的重要措施,由于國家大力建設園林化城市的帶動,城市園林綠化已經(jīng)成為一門新興的環(huán)境產(chǎn)業(yè)。在國家法律、法規(guī)的調(diào)控下,城市園林綠化與經(jīng)濟發(fā)展形成了相互促進、互為基礎的態(tài)勢,也從中顯示著古老園林的嶄新魅力。城市園林綠化行業(yè)伴隨城市化率的不斷提高而穩(wěn)步成長。2001年以來中國園林綠地面積逐漸擴大,截至2011年底,中國擁有園林綠地面積245.27萬公頃,是2001年(94.7萬公頃)的2.59倍。同時,中國建成區(qū)綠化覆蓋面積也在逐步增長。
目前園林規(guī)劃景觀道路在出入口的地方,給人感覺很硬,且不具有功能性,導向性不好,舒適度缺乏。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種出入口景觀道路模塊結(jié)構,多功能,舒適度強,給人提供方便。
解決以上技術問題的本實用新型中的一種出入口景觀道路模塊結(jié)構,包括景觀道路、原單元出入口和景觀臺,景觀臺位于景觀道路兩側(cè),其特征在于:所述景觀臺設有休閑臨停空間和導視牌,休閑臨停空間設于一側(cè)景觀臺上,導視牌分別設在兩側(cè)景觀臺上。
所述休閑臨停空間設有嬰兒車和座椅。
所述導視牌為電子導視牌,內(nèi)設有電子結(jié)構。
所述景觀道路寬為4米。
本實用新型在原有單元出入口處,使原本單調(diào)的景觀道路模塊增加導視性和臨停休閑的功能性,增加了單元出入口的舒適度,增加夜間照明,讓住房更有回家的溫馨感。
附圖說明
圖1為傳統(tǒng)原中出入口景觀道路模塊結(jié)構示意圖
圖2為本實用新型中出入口景觀道路模塊結(jié)構示意圖
其中,圖中標識具體為:1.景觀道路,2.原單元出入口,3.休閑臨停空間,4.導視牌,5.嬰兒車,6.座椅,7.景觀臺
具體實施方式
下面通過結(jié)合實施例對本實用新型做進一步說明,應該理解的是,這些實施例僅用于例證的目的,決不限制本實用新型的保護范圍:
實施例1
一種出入口景觀道路模塊結(jié)構,設有景觀道路、原單元出入口和景觀臺,景觀臺位于景觀道路兩側(cè),景觀臺設有休閑臨停空間和導視牌,休閑臨停空間設于一側(cè)景觀臺上,導視牌分別設在兩側(cè)景觀臺上。休閑臨停空間設有嬰兒車和座椅。導視牌為電子導視牌,內(nèi)設有電子結(jié)構,景觀道路寬為4米。
實施例2
一種出入口景觀道路模塊結(jié)構,設有景觀道路、原單元出入口和景觀臺,景觀臺位于景觀道路兩側(cè),景觀臺設有休閑臨停空間和導視牌,休閑臨停空間設于一側(cè)景觀臺上,導視牌分別設在兩側(cè)景觀臺上。休閑臨停空間設有嬰兒車和座椅。導視牌為電子導視牌,內(nèi)設有電子結(jié)構,景觀道路寬為4米。
本實用新型在原有單元出入口處,使原本單調(diào)的景觀道路模塊增加導視性和臨停休閑的功能性,增加了單元出入口的舒適度,增加夜間照明,讓住房更有回家的溫馨感。
以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,對本實用新型而言僅是說明性的,而非限制性的;本領域普通技術人員理解,在本實用新型權利要求所限定的精神和范圍內(nèi)可對其進行許多改變,修改,甚至等效變更,但都將落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
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