[實用新型]一種組合干燥器

有效

• 申請號: 201620029895.6
• 申請日: 2016-01-13
• 公開（公告）號: CN205340513U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 傅樹苗;虞海峰
• 申請（專利權）人: 浙江中盾機械有限公司
• 主分類號: B01D53/26
• 分類號: B01D53/26;B01D53/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車制動系統領域，更具體地說，它涉及一種組合干燥器。

背景技術

由空氣壓縮機生成的壓縮空氣因高溫會有潮氣產生，在冰點溫度下，氣道可能因潮氣凍結而堵塞，無論怎么踩制動踏板，壓縮空氣都不能從貯氣筒進入到制動系統，使制動系統不靈敏。且潤滑油也能進入壓縮空氣中，也會對制動系統造成不利影響。

在壓縮空氣制動設備中，通常采用空氣干燥器凈化和干燥由壓縮機輸送的空氣并且用于調節壓縮空氣中的工作壓力。空氣干燥機主要包括過濾干燥器和閥體，過濾干燥器由過濾裝置、干燥劑以及濾芯組成。

授權公告號為CN203379789U、申請公布日為2014年1月8日的中國專利公開了一種組合式空氣干燥器，包括有干燥筒及與干燥筒連接的四回路保護閥，干燥筒包括外殼、內殼及連接盤，內殼中設有干燥空氣的分子篩；四回路保護閥包括有閥體及閥蓋，閥體內設有連接腔及分別與連接腔導通的四個出氣口及一個進氣口，出氣口內分別設有單向閥，連接腔包括有四個呈矩形狀排列的空腔，閥體上分別設有與空腔導通的出氣口，進氣口設于各空腔之間，分別與各空腔導通，閥體與閥蓋之間設有密封墊，閥體的軸向兩端分別設有閥蓋鎖緊機構。

空氣從進氣孔中通入，內殼中充滿了分子篩，對空氣進行干燥，但是，在分子篩干燥空氣的過程中，由于進氣孔和排氣孔的直線分布，導致空氣只能與干燥器中心部位的分子篩接觸，內殼邊緣的分子篩起到的作用較少，未能充分發揮所有分子篩的作用，不能快速達到干燥空氣的作用。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種組合干燥器，設置有若干塊交錯互補排列的阻擋板，使得進入干燥器的空氣可與所有分子篩充分接觸，可快速達到干燥空氣的作用。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種組合干燥器,包括干燥筒以及與干燥筒連接的四回路保護閥，所述干燥筒包括外殼，設置于外殼內腔中的內殼，設置于外殼與內殼之間的空氣流通間隙，設置于外殼內腔開口處的連接盤，內殼靠近外殼頂端的進氣孔與該空氣流通間隙導通，連接盤上設置有與空氣流通間隙導通的空氣進口以及與內殼的排氣孔導通的空氣出口，內殼中設置有干燥空氣的分子篩；內殼上設置有阻擋部，阻擋部包括若干塊阻擋板，阻擋板包括設置于內殼上的固定端以及向固定端的相對方向延伸的延伸端，阻擋板的長度大于等于內殼半徑。

通過采用上述技術方案，在內殼上設置了若干塊阻擋板，每塊阻擋板均包括設置于內殼上的固定端以及向固定端的相對方向延伸的延伸端，且其長度大于等于內殼半徑，當空氣通過進氣孔進入干燥器后向排氣孔方向運動時，會受到阻擋板的阻礙，使空氣不僅沿著分子篩之間的間隙運動，還繞過阻擋板的阻礙，使得空氣與內殼中的分子篩進行充分接觸，達到充分且快速干燥的作用。

本實用新型進一步設置為：阻擋板與阻擋板之間呈相對交錯互補排列。

通過采用上述技術方案，將阻擋板與阻擋板之間設計成相對交錯互補排列，使得空氣受到阻擋板的阻擋作用時，會沿著阻擋板以及阻擋板與分子篩之間的間隙向未受阻擋的一端運動，使得那端的分子篩對空氣進行干燥，相鄰的阻擋板均呈相對交錯互補排列，層層向下，直到空氣從排氣孔排出，使內殼中每一處的分子篩均能干燥空氣。

本實用新型進一步設置為：阻擋板的上表面與下表面均呈波浪形。

通過采用上述技術方案，可減小分子篩與阻擋板之間的間隙，而空氣會沿著間隙大的方向運動，因此，使在阻擋板上方的空氣向未設置阻擋板的那端運動，阻擋板上端以及未設阻擋板端的分子篩均參與干燥空氣，提高了利用率。

本實用新型進一步設置為：阻擋板上設置有若干個通孔，通孔的尺寸小于分子篩。

通過采用上述技術方案，在阻擋板上設置若干個通孔，空氣可通過通孔直接向阻擋板下端的空氣篩運動，加快了干燥速度。而通孔的尺寸小于分子篩，避免了分子篩堵塞通孔。

本實用新型進一步設置為：通孔的孔徑從上表面向下表面逐漸減小。

通過采用上述技術方案，使得空氣更易通過阻擋板向下層運動。

本實用新型進一步設置為：固定端焊接于內殼上。

通過采用上述技術方案，增加了阻擋板的強度，且不影響分子篩的填充。

本實用新型的有益效果可歸納為：