[實(shí)用新型]一種用于汽車減振器導(dǎo)向座襯套壓裝的工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620026268.7
• 申請日: 2016-01-12
• 公開（公告）號: CN205271356U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳雙;王乾乾;鐘孝偉;班煜;朱站山
• 申請（專利權(quán)）人: 遼寧工業(yè)大學(xué)
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B25B11/02
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369
• 代理人: 史霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車減振器生產(chǎn)領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽車減 振器導(dǎo)向座襯套壓裝的工裝。

背景技術(shù)

汽車減振器作為懸架系統(tǒng)的重要零部件之一，對車輛的平穩(wěn)性、 安全性及舒適性起著重要作用。導(dǎo)向座是汽車減振器的關(guān)鍵部件，在 減振器工作過程中，與活塞共同構(gòu)成了一個(gè)矩形的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，保證活 塞在運(yùn)行過程中的平順性。通常在導(dǎo)向座內(nèi)壓裝有一個(gè)襯套，導(dǎo)向座 通過襯套活套在活塞桿，降低減振器導(dǎo)向座與活塞桿相對運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩 擦系數(shù)，減少運(yùn)動(dòng)摩擦阻力，延長活塞桿和油封的使用壽命。目前， 導(dǎo)向座襯套壓裝主要通過手工操作完成，存在的缺陷是操作過程中， 由于操作者使用銅錘或橡膠錘將襯套手工砸入導(dǎo)向座，使襯套受力不 均勻，造成襯套砸入導(dǎo)向座后與導(dǎo)向座不在同一軸線，廢品率高。另 外，手工操作導(dǎo)致工作效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)開發(fā)了一種用于汽車減振器導(dǎo)向座襯套壓裝的 工裝。本實(shí)用新型目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中襯套受力不均造成的襯套砸 入導(dǎo)向座后與導(dǎo)向座不在同一軸線，廢品率高的問題，還解決了手工 操作效率低的問題。本實(shí)用新型具有操作簡單、成品率高、效率高等 特點(diǎn)。

本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：

一種用于汽車減振器導(dǎo)向座襯套壓裝的工裝，包括：

底座；

支撐柱，其為兩端開口的筒體，并且固定在所述底座上；以及

隔震套，其設(shè)置在所述筒體中，能夠沿著所述筒體的軸向移動(dòng)；

彈性機(jī)構(gòu)，其支撐在所述隔震套和所述底座之間，用于自動(dòng)復(fù)位；

圓柱浮動(dòng)頭，其一端固定連接在所述隔震套上方，另一端具有供 所述襯套套設(shè)的第一區(qū)域和供所述導(dǎo)向座套設(shè)的第二區(qū)域，所述第一 區(qū)域位于所述第二區(qū)域上方。

優(yōu)選的是，還包括：

導(dǎo)向襯板，其可拆卸的安裝在所述支撐柱上方，所述導(dǎo)向襯板中 心設(shè)置通孔，其能夠用于所述浮動(dòng)頭相對于所述導(dǎo)向襯板運(yùn)動(dòng)時(shí)通 過；所述導(dǎo)向襯板的通孔直徑小于所述隔震套直徑。

優(yōu)選的是，還包括：

導(dǎo)向壓板，其設(shè)置在所述導(dǎo)向襯板上。

優(yōu)選的是，在彈性機(jī)構(gòu)未被壓縮狀態(tài)下，所述隔震套上端與所支 撐柱上端位于同一水平面。

優(yōu)選的是，所述隔震套設(shè)置階梯形通孔，所述圓柱浮動(dòng)頭下端還 包括具有螺紋的圓柱凸起部，其與所述隔震套的階梯形通孔螺接。

優(yōu)選的是，所述彈性機(jī)構(gòu)為螺旋彈簧。

優(yōu)選的是，其特征在于，還包括沖床臺(tái)面，所述沖床臺(tái)面與所述 底座可拆卸連接。

優(yōu)選的是，所述導(dǎo)向襯板通過螺釘與所述支撐柱連接。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較所具有的有益效果：該工裝結(jié)構(gòu)簡 單、易操作、壓裝準(zhǔn)確度高，能夠明顯提高工作效率，減少產(chǎn)品廢品 率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所述的襯套的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型所述的導(dǎo)向座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型所述的導(dǎo)向座襯套壓裝后導(dǎo)向座總成結(jié)構(gòu)示 意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以令本領(lǐng)域技 術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。