[實用新型]一種螺絲形位檢測設備

有效

• 申請號: 201620021572.2
• 申請日: 2016-01-11
• 公開（公告）號: CN205300566U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 邵春剛
• 申請（專利權）人: 蘇州快捷自動化設備有限公司
• 主分類號: G01B21/24
• 分類號: G01B21/24;G01B21/08;G01B21/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種形位檢測技術設備領域，特別涉及一種螺絲形位 檢測設備。

背景技術

高精度螺絲是連接零部件的緊固件，廣泛應用于電子、電氣、電器、 機械、設備、家具行業。在自動化水平大幅度提高的今天，大部分螺絲組 裝工藝為通過自動鎖螺絲機實現，因此對螺絲的質量指標進行檢測越來越 受到業界的重視。螺絲的檢測內容一般包括：高度、直徑及頭部裂紋、變 形，頭部凹槽形狀、深度及異物，螺紋部分的長度、外徑、內徑及螺距， 螺紋尾部的尖點和斷尾，其中對螺絲的同心度、高度、內徑檢測項目是必 備的檢測內容。

傳統的螺絲檢測方式一般是人工抽檢，即由操作員按照一定的抽樣比 例從一批產品中抽取一定數量的樣本進行目視檢測，或者在一批螺絲中多 配置一定數量以補償其中的不良品，由使用者在使用過程中自行挑選。這 樣的檢測費時費力，而且極不準確，在自動鎖螺絲的過程中，對精密螺絲 的品質要求很高，采用抽樣檢測或者多配置數量的傳統方式已經無法滿足 要求。

現有技術中，螺絲同心度檢測目前是靠影像來完成的，但是影像設備 成本很高，所以只能抽樣并通過人工使用千分尺來檢測高度；而零部件內 徑與深度是無法靠設備檢測的，人工單項檢測效率低。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種螺絲形位檢測設備，針 對現有技術中的不足，將同心度檢測、高度檢測、內徑檢測集成到一臺檢 測設備中，并采用自動送料與切料系統，連續對螺絲進行自動化檢測，檢 測設備制造成本比較低，一次檢測多個項目，檢測效率大幅提高。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：一種螺絲形位檢測設 備，包括進料裝置、前撥叉、后撥叉、定位裝置、NG出料口、出料定位裝 置、同心度檢測、高度檢測、內徑檢測、出料口、底板、夾緊裝置、前后 送料、左右切料、頂針打點、高精度調節裝置、氣缸調整裝置、高度調整 機構、左右調整裝置、螺絲，其特征在于：

所述底板為金屬板材矩形體，所述底板的前部分由左至右依次設置有 進料裝置、夾緊裝置、前后送料、定位裝置、NG出料口和出料定位裝置； 所述底板前側通過立板固定設置有前撥叉，所述前撥叉相對位置設置有后 撥叉，所述后撥叉與左右切料固定連接，所述前后送料與氣缸調整裝置固 定連接；螺絲由振動盤送入進料裝置，所述進料裝置由氣缸送料到前撥叉 和后撥叉內；所述底板后側從左至右依次螺接固定設置有同心度檢測、高 度檢測和內徑檢測，所述同心度檢測包括高精度調節裝置、檢測臂、升降 氣缸、檢測架和測試頭；所述高精度調節裝置上螺接固定有檢測臂，所述 檢測臂上固定設置有升降氣缸，所述升降氣缸前側通過滑軌與檢測架滑動 連接，所述檢測架與升降氣缸的活塞固定連接，所述檢測架前部設置有測 試頭，所述測試頭對螺絲的同心度進行檢測；所述高度檢測包括高度調節 機構、檢測臂、升降氣缸、檢測架和測試頭；所述高度調節機構上螺接固 定有檢測臂，所述檢測臂上固定設置有升降氣缸，所述升降氣缸前側通過 滑軌與檢測架滑動連接，所述檢測架與升降氣缸的活塞固定連接，所述檢 測架前部設置有測試頭，所述測試頭對螺絲的高度檢測；所述內徑檢測包 括左右調節裝置、檢測臂、升降氣缸、檢測架和測試頭；所述左右調節裝 置上螺接固定有檢測臂，所述檢測臂上固定設置有升降氣缸，所述升降氣 缸前側通過滑軌與檢測架滑動連接，所述檢測架與升降氣缸的活塞固定連 接，所述檢測架前部設置有測試頭，所述測試頭對螺絲的內徑進行檢測。

所述前后送料、左右切料由氣缸控制后撥叉對撥叉內的螺絲進行操作， 通過檢測將螺絲步距進給至出料口，由頂針打點標識后，由出料滑道排出； 螺絲檢測不合格時，通過NG出料口排出。

所述前撥叉與后撥叉上設置有多個半孔槽，所述半孔槽設置的數量至 少為20個。

本實用新型的工作原理為：螺絲經過振動盤進入進料裝置，由夾緊裝 置送入到前撥叉與后撥叉的半孔槽內，由氣缸控制前撥叉、后撥叉相對運 動前后送料，將螺絲推送向前移位，螺絲逐個送到同心度檢測，由檢測頭 對螺絲進行同心度檢測；檢測完成之后通過左右切料到高度檢測，并由高 度檢測頭對螺絲高度進行檢測；檢測完成之后，通過左右切料送到內徑檢 測，并由內徑檢測頭對螺絲進行內徑檢測；三個檢測工序中的NG產品直接 在NG出料口排出處理；左右切料將合格螺絲送到頂針打點標識，經由出料 口直接送至出料槽；氣缸作為動力源，保證整機正常運轉。