[實用新型]一種用于調整預制軌道道床的內置式調整裝置

有效

• 申請號: 201620020723.2
• 申請日: 2016-01-11
• 公開（公告）號: CN205368896U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 薛恒鶴;周會
• 申請（專利權）人: 安徽興宇軌道裝備有限公司
• 主分類號: E01B1/00
• 分類號: E01B1/00;E01B29/04
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113
• 代理人: 楊晉弘

1.一種用于調整預制軌道道床的內置式調整裝置，其特征在于預制軌道道床（3）上對稱位置分別設置一對定位孔（3a），定位孔軸線豎直向下，所述的定位孔（3a）內設有支撐套筒（2），支撐套筒（2）內設有與其螺紋配合的頂伸器（1），頂伸器（1）底端設有與其同軸配合的頂桿（6），頂桿（6）底端穿過支撐套筒（2）后，與盾構管片（10）配合頂緊。

2.根據權利要求1所述的一種用于調整預制軌道道床的內置式調整裝置，其特征在于頂桿（6）底端設有開口向下的矩形凹槽（6a），矩形凹槽（6a）槽底設有半球型凹槽（6b），矩形凹槽（6a）中設有與其活動連接的支撐塊（7），支撐塊頂部設有支撐球體（8），支撐球體（8）一半部與半球型凹槽（6b）轉動配合，支撐球體（8）另一半部與支撐塊（7）嵌合配合。

3.根據權利要求1所述的一種用于調整預制軌道道床的內置式調整裝置，其特征在于支撐套筒（2）外圓上設有一組與其同軸配合的環形凸臺（2a），該組環形凸臺（2a）沿支撐套筒（2）軸線方向間隔分布，所述的定位孔（3a）上設有一組與其同軸配合的環形凹槽（3b），該組環形凹槽（3b）沿定位孔（3a）軸線方向間隔分布，每個環形凹槽（3b）與對應的環形凸臺（2a）之間形成定位配合。

4.根據權利要求1所述的一種用于調整預制軌道道床的內置式調整裝置，其特征在于所述頂桿（6）上設有與其同軸配合的第一通孔（6c），所述的頂伸器（1）為螺栓（12），螺栓（12）上設有與其同軸配合的第二通孔（12a），第二通孔（12a）與第一通孔（6c）相互連通。

5.根據權利要求1所述的一種用于調整預制軌道道床的內置式調整裝置，其特征在于所述頂桿（6）上設有與其同軸配合的第一通孔（6c），所述的頂伸器（1）為千斤頂（11），千斤頂的活塞桿（11a）上設有與其同軸配合的第三通孔（11b），第三通孔（11b）一端與千斤頂內部空腔連通、另一端與第一通孔（6c）相互連通。

6.根據權利要求1所述的一種用于調整預制軌道道床的內置式調整裝置，其特征在于頂桿（6）為錐形，錐形的頂桿（6）大徑端與頂伸器（1）底端固定連接、小徑端與盾構管片（10）配合頂緊。

7.根據權利要求1所述的一種用于調整預制軌道道床的內置式調整裝置，其特征在于頂桿（6）外壁涂覆有防粘涂層。

8.根據權利要求1所述的一種用于調整預制軌道道床的內置式調整裝置，其特征在于預制軌道道床（3）的底部設有減震墊（4），減震墊（4）上對稱位置分別設置一對讓位孔（4a），讓位孔（4a）與對應的定位孔（3a）同軸配合。