[實用新型]一種軌排扣件系統的定位扳手有效
| 申請號: | 201620020715.8 | 申請日: | 2016-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN205325548U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 薛辰宇 | 申請(專利權)人: | 薛辰宇 |
| 主分類號: | B25B13/48 | 分類號: | B25B13/48 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113 | 代理人: | 楊晉弘 |
| 地址: | 233010 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 扣件 系統 定位 扳手 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種扳手,特別是涉及一種軌排扣件系統的定位扳手。
背景技術
扣件系統作為中低速磁浮軌道結構的重要部件,其主要是由平墊圈、軌排鋼枕底板、調高墊板和鐵墊板等組成,通過扣件系統將軌排與承軌臺牢固連接。目前在裝配錨固螺柱時,通過調整與錨固螺柱螺紋配合的調節螺母,使錨固螺柱的錨固深度至設計錨固深后,再通過與錨固螺柱螺紋配合的雙頭螺母將扣件系統鎖緊。在實際調節操作過程中,旋轉調節螺母及雙頭螺母時會帶動扣件系統發生偏轉,容易造成錨固螺柱松動的問題。
發明內容
本實用新型的目的在于旋轉調節螺母及雙頭螺母時會帶動扣件系統發生偏轉的技術問題,而提供一種可以防止軌排扣件系統偏轉的定位扳手。
本實用新型的目的是通過以下技術方案予以實現的:
一種軌排扣件系統的定位扳手,其特征在于包括立板,立板上段一側設有與其相互垂直的第一卡板,立板下段一側設有與其相互垂直的第二卡板,第一卡板和第二卡板相互平行設置,所述第一卡板上設有第一卡口,第二卡板上設有第二卡口,所述第一卡板、第二卡板與立板之間形成讓位槽。
所述的讓位槽為U形。
所述的立板為二次折彎成型的Z型立板,且折彎角度均為90°。
所述的讓位槽為階梯形,其包括第二卡板與立板之間形成的一級梯度的第一讓位槽,以及第一卡板與立板之間形成的二級梯度的第二讓位槽。
所述的第一卡口與第二卡口的開口方向一致。
所述的立板另一側連有手柄。
本實用新型的有益效果在于結構簡單、制造成本低廉、使用裝配方便等優點,能夠有效地限制旋轉調節螺母時扣件系統的偏轉,防止錨固螺柱松動。
下面便結合附圖說明和實施例對本實用新型作進一步說明。
附圖說明
圖1為實施例1的主視結構示意圖;
圖2為圖1的俯視結構示意圖;
圖3為實施例1的使用狀態結構示意圖;
圖4為實施例2的主視結構示意圖;
圖5為圖4的俯視結構示意圖;
圖6為實施例2的使用狀態結構示意圖。
具體實施方式
實施例1
如圖1、圖2所示,為本實用新型提供的一種軌排扣件系統的定位扳手,包括立板2,立板2上段一側設有與其相互垂直的第一卡板3,立板2下段一側設有與其相互垂直的第二卡板5,第一卡板3和第二卡板5相互平行設置,所述第一卡板3上設有第一卡口3a,第二卡板5上設有第二卡口5a,第二卡口5a與第一卡口3a的開口方向一致,所述的第一卡板3、第二卡板5與立板2之間形成U形的讓位槽,所述的立板2另一側連有手柄1。
如圖3所示,使用前先利用調節螺母12將錨固螺柱13調整至指定高度。使用時,通過第一卡板3的第一卡口3a與平墊圈7及軌排鋼枕底板8配合卡緊,并通過第二卡板5的第二卡口5a與調整螺栓12配合卡緊,與此同時,通過U形的讓位槽4將軌枕9支腳、調高墊板10及鐵墊板11配合卡緊,其中置于讓位槽4內的軌枕9支腳一側、調高墊板10一側及鐵墊板11一側均與讓位槽4槽底貼合配合,所述的第一卡板3一側與軌枕9筋部一側貼合配合。
實施例2
如圖4、圖5所示,為本實用新型提供的一種軌排扣件系統的定位扳手,包括立板2,立板2為二次折彎成型的Z型立板,且折彎角度均為90°,立板2上段一側設有與其相互垂直的第一卡板3,立板2下段一側設有與其相互垂直的橫板6,橫板6一側設有第二卡板5,第一卡板3和第二卡板5相互平行設置,所述第一卡板3上設有第一卡口3a,第二卡板5上設有第二卡口5a,第二卡口5a與第一卡口3a的開口方向一致,所述的第一卡板3、第二卡板5與立板2之間形成階梯形的讓位槽4,其中第二卡板5和橫板6分別與立板2之間形成的一級梯度的第一讓位槽4b,以及第一卡板3與立板2之間形成的二級梯度的第二讓位槽4a,所述的立板2另一側連有手柄1。
如圖6所示,使用前先利用調節螺母12將錨固螺柱13調整至指定高度。使用時,通過第一卡板3的第一卡口3a與平墊圈7及軌排鋼枕底板8配合卡緊,并通過第二卡板5的第二卡口5a與調整螺栓12配合卡緊,與此同時,通過階梯形的讓位槽4將軌枕9支腳、調高墊板10及鐵墊板11配合卡緊,其中置于讓位槽4內的軌枕9支腳一側與第一讓位槽4b槽底貼合配合,置于讓位槽4內的調高墊板10一側及鐵墊板11一側與第二讓位槽4a槽底貼合配合,所述的第一卡板3一側與軌枕9筋部一側貼合配合。
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