[實(shí)用新型]防進(jìn)水排氣管有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620020036.0 | 申請日: | 2016-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN205277565U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊彬 | 申請(專利權(quán))人: | 楊彬 |
| 主分類號: | F01N13/08 | 分類號: | F01N13/08 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 422200 湖南省邵*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 進(jìn)水 排氣管 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及排氣管技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種防進(jìn)水排氣管。
背景技術(shù)
通常汽車排氣管的安裝位置比較低,一般在汽車底盤下部,當(dāng)汽車經(jīng)過漫水路面水深又高于底盤,傳統(tǒng)的汽車排氣管將無法抵擋排氣管進(jìn)水對汽車造成的熄火,嚴(yán)重的將引起發(fā)動機(jī)進(jìn)水。當(dāng)有水或有其它腐蝕物進(jìn)入汽車排氣管內(nèi)時,傳統(tǒng)的汽車排氣管只能等待積水或腐蝕物對排氣管的腐蝕,最終造成排氣管報廢。
實(shí)用新型內(nèi)容
基于上述問題,本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種防進(jìn)水排氣管。
技術(shù)方案如下:本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種防進(jìn)水排氣管,包括消音器以及與所述消音器連接的主排氣管,其特征在于,包括:
靠近所述主排氣管與所述消音器的連接處連接有副排氣管,所述主排氣管內(nèi)部由隔板分隔成水平方向前后兩部分,所述隔板上安裝有浮子式閥門;其中,所述浮子式閥門包括密封墊、管體以及浮子體,所述管體穿過所述隔板一端與所述密封墊相連,另一端穿過所述浮子體中心位置處的通孔與所述浮子體相連,所述管體靠近所述密封墊處開設(shè)有多個出氣孔。
進(jìn)一步的,所述副排氣管與所述主排氣管連接處設(shè)置有擋板,所述擋板通過活動連接組件與所述副排氣管相連。
進(jìn)一步的,所述副排氣管與所述主排氣管連接處還包括限位裝置,所述限位裝置用于限定所述擋板的位置。
進(jìn)一步的,所述副排氣管為倒U形結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述副排氣管材質(zhì)為耐高溫塑料材質(zhì)或金屬材質(zhì)。
進(jìn)一步的,所述隔板為兩個,所述管體穿過所述兩個隔板一端與所述密封墊相連,另一端穿過所述浮子體中心位置處的通孔與所述浮子體相連。
根據(jù)本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施例,本實(shí)用新型公開了以下技術(shù)效果:通過本實(shí)用新型實(shí)施例,可以實(shí)現(xiàn)一種防進(jìn)水排氣管,在一種實(shí)現(xiàn)方式下,該排氣管可以包括消音器以及與所述消音器連接的主排氣管,其特征在于,靠近所述主排氣管與所述消音器的連接處連接有副排氣管,所述主排氣管內(nèi)部由隔板分隔成水平方向前后兩部分,所述隔板上安裝有浮子式閥門;其中,所述浮子式閥門包括密封墊、管體以及浮子體,所述管體穿過所述隔板一端與所述密封墊相連,另一端穿過所述浮子體中心位置處的通孔與所述浮子體相連,所述管體靠近所述密封墊處開設(shè)有多個出氣孔。通過本申請?zhí)峁┑姆肋M(jìn)水排氣管,結(jié)構(gòu)簡單成本低廉,應(yīng)用范圍廣泛。通過加裝的浮子式閥門以及副排氣管可以有效的防止積水過多進(jìn)入排氣管內(nèi),從而解決了由于機(jī)動車排氣管設(shè)計不合理造成的由于排氣管進(jìn)水導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)熄火問題,延長了發(fā)動機(jī)的使用壽命,更好的保證了行車的安全。
當(dāng)然,實(shí)施本申請的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實(shí)用新型一種防進(jìn)水排氣管的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:消音器1、主排氣管2、副排氣管3、隔板4、密封墊5、管體6、浮子體7、出氣孔8、擋板9、活動連接組件10、限位裝置11。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
參見圖1示出了本實(shí)用新型一種防進(jìn)水排氣管,如圖1所示,所述防進(jìn)水排氣管包括消音器1以及與所述消音器連接的主排氣管2,其特征在于,包括:
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F01N 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個或多個獨(dú)立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個或多個并聯(lián)的消音器,例如用于多汽缸發(fā)動機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門適用于星形排列的汽缸,如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門適用于水下排氣





