[實用新型]一種可升降及傾斜手推車

有效

• 申請號: 201620019746.1
• 申請日: 2016-01-11
• 公開（公告）號: CN205311659U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 崔政超;劉泓浩;李曉東;苗天宇
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍軍事交通學院
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 韓新城

技術領域

本實用新型屬于手推車技術領域，具體涉及一種可升降及傾斜手推車。

背景技術

目前市場上主要有液壓升降平臺手推車以及電動手推車，但大多都是用 于工業以及超市，自重較重，能升降和運載重型的貨物，不便于收納，單個 的液壓升降平臺手推車的市場價格在5000元以上，對于普通家用來說實在 是無法承受。而普通民眾所使用的手推車多為傳統類型的手推車，簡單的平 板、車輪和扶手的組合，雖然自重輕，但功能單一，只能簡單的運載一些貨 物，且體積較大，不方便在狹窄的小道以及庫房使用，更不能用于樓層上的 使用，大大限制了其使用的范圍，雖然價格便宜但是用途太少，沒有從根本 上達到解決解放人力方便大眾的目的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決上述的技術問題而提供一種可升降及傾斜 手推車。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種可升降及傾斜手推車，包括四個矩形狀布置且可在水平與垂直狀態 間切換的內含螺紋桿的升降支撐桿以及一與所述升降支撐桿連接的底盤，所 述底盤包括鏤空的骨架及與所述骨架經卡鎖裝置相結合并可相分離的載物 平板，所述升降支撐桿的上部設有手動搖柄，所述手動搖柄通過齒輪傳動機 構連接所述螺紋桿；位于同側并可同時實現水平與垂直狀態切換的兩個所述 升降支撐桿的相對側分別連接一方臂，所述方臂通過可用作扶手的方臂套筒 形成可拆卸式相接，所述方臂的兩端與所述手動搖柄的搖柄軸相連接；所述 螺紋桿的下部外螺紋連接升降塊的內螺紋孔，所述升降塊連接所述載物平 板；所述底盤的兩側連接兩個可實現同時折向所述底盤的底部的可折疊的車 輪架，每個所述車輪架上安裝有兩個萬向輪，所述車輪架連接傳動機構，所 述傳動機構連接手搖柄，所述傳動機構通過轉動軸連接所述卡鎖裝置。

所述齒輪傳動機構包括垂直設置的第一錐齒輪以及第二錐齒輪，所述第 一錐齒輪與所述手動搖柄的搖柄軸連接固定，所述第二錐齒輪安裝在所述螺 紋桿的頂端部。

所述傳動機構包括與所述手搖柄連接的蝸桿以及安裝在所述車輪架上 的與所述蝸桿配合的蝸輪，所述蝸桿的下部安裝有第三錐齒輪，所述轉動軸 的兩端分別安裝有與所述第三錐齒輪嚙合連接的配合錐齒輪。

所述卡鎖裝置包括安裝在所述轉動軸上的齒輪裝置，所述載物平臺的底 部安裝有一個與所述齒輪裝置配合的三齒齒輪，所述三齒齒輪的上部連接一 可隨著所述三齒齒輪的轉動而與所述骨架上的對應的卡槽相卡接或分離的 桿體。

所述升降支撐桿具有套管，所述套管的底部設有結合孔，所述結合孔與 設在所述車輪架的橫桿上的圓柱結合軸相配合相互對接在一起。

所述骨架包括多根橫桿與多個縱向桿，所述多根橫桿與多個縱向桿交錯 連接在一起。

本實用新型通過采用以上方案，可以實現底盤的整體升降、傾斜以及載 物平臺與骨架的相分離，且四個升降支撐桿可水平與垂直狀態切換控制，使 得本實用新型手推車可以實現在傾斜狀態下，使載物平板與骨架相互緊密結 合以工作進行裝貨與卸貨，升起降狀態下又可以實現兩個工作模式：一個是 載物平板與骨架相互緊密結合的原地升降模式，一個是移動升降模式，在此 移動升降模式下，載物平板與骨架分離，載物平板單獨升起，由骨架連接的 車輪進行移動工作。

附圖說明

圖1為本實用新型推車處于移動升降狀態下的示意圖；

圖2為圖1的后視圖；

圖3為圖1的左視圖；

圖4為手推車處于原地升降狀態下的示意圖；

圖5為圖4的后視圖；

圖6為圖4的左視圖

圖7為手推車傾斜裝卸貨狀態的示意圖；

圖8為圖7的后視圖；

圖9為圖7的左視圖

圖10為升降支撐桿的內部結構示意圖；

圖11為車輪架與手搖柄的配合關系示意圖。

具體實施方式

下面，結合實例對本實用新型的實質性特點和優勢作進一步的說明，但 本實用新型并不局限于所列的實施例。