[實用新型]一種新型停車占位器有效
| 申請號: | 201620019206.3 | 申請日: | 2016-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN205296957U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 董小飛;張斌強;周正元;倪鵬飛;周天池;王斌 | 申請(專利權)人: | 鹽城工學院 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42;E01F13/04 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吳開磊 |
| 地址: | 224000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 停車 占位 | ||
1.一種新型停車占位器,其特征在于,包括底座、鎖桿、電源 裝置及傳動裝置;所述底座頂部兩側設有兩個安裝座,所述鎖桿為 U型,鎖桿的兩端分別與兩個安裝座相鉸接;所述電源裝置及傳動 裝置均設于底座上;所述電源裝置及傳動裝置通過電機相連,所述 傳動裝置包括卷軸,該卷軸上設有鋼絲;所述底座上鉸接有套筒, 該套筒內套設有支撐桿,所述支撐桿的自由端延伸出套筒并連接有 套環,所述套環套設于鎖桿外部,所述鋼絲的一端穿過套筒并與支 撐桿固定相連。
2.根據權利要求1所述的新型停車占位器,其特征在于,所述 傳動裝置包括蝸桿、蝸輪及減速齒輪組,所述蝸桿固定于所述電機 的輸出端,所述蝸輪與蝸桿嚙合,所述減速齒輪組包括相嚙合的小 齒輪及大齒輪,所述小齒輪與蝸輪同軸相連,所述卷軸與大齒輪同 軸相連。
3.根據權利要求2所述的新型停車占位器,其特征在于,所述 傳動裝置還包括限位組件,所述限位組件包括卡盤、卡夾及電磁鐵, 所述卡盤與大齒輪同軸相連,所述卡夾包括卡合端及控制端,所述 卡合端的兩內側壁設有卡齒,卡合端通過卡齒與卡盤卡合,所述控 制端的兩內側壁設有銜鐵,兩個所述銜鐵之間設有電磁鐵,電磁鐵 與銜鐵之間存在間隙,所述電磁鐵與電源裝置相連。
4.根據權利要求3所述的新型停車占位器,其特征在于,所述 卡合端的兩側之間設有拉簧。
5.根據權利要求1所述的新型停車占位器,其特征在于,所述 支撐桿遠離套環的一端設有緩沖彈簧,所述鋼絲通過緩沖彈簧與支 撐桿相連。
6.根據權利要求1所述的新型停車占位器,其特征在于,所述 底座內設有定滑輪,所述鋼絲繞過該定滑輪。
7.根據權利要求1所述的新型停車占位器,其特征在于,所述 電源裝置包括相連的蓄電池及太陽能發電組件,所述太陽能發電組 件包括光伏電池板,該光伏電池板設于所述底座的頂部。
8.根據權利要求1所述的新型停車占位器,其特征在于,還包 括控制系統,所述電源裝置及傳動裝置通過控制系統相連;所述控 制系統包括無線接收模塊,以及相連的安全距離檢測模塊及緊急報 警模塊。
9.根據權利要求1所述的新型停車占位器,其特征在于,所述 底座包括與其可拆卸連接的蓋板,所述底座的側邊設有多個固定耳。
10.根據權利要求1所述的新型停車占位器,其特征在于,所述 鎖桿包括兩個相平行的支撐臂以及連接兩個支撐臂的連接臂,所述 支撐桿與連接臂連接,所述支撐桿平行于支撐臂。
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