[實用新型]一種耐磨型電梯繩輪有效
| 申請號: | 201620015818.5 | 申請日: | 2016-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN205274947U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 錢國華;周于龍;黃敏敏;陸振華;彭琤;吳牛方;沈陸飛;沈明文 | 申請(專利權)人: | 奧特朗博電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/06 | 分類號: | B66B7/06 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 313009 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐磨 電梯 | ||
技術領域
本實用新型屬于電梯零部件技術領域,具體涉及一種耐磨型電梯繩輪。
背景技術
隨著經濟的發展,電梯的使用場合越來越多,而電梯繩輪屬于電梯中必不可少的零部件,其作用是保證鋼絲繩的位置及運行軌跡的。現有的電梯繩輪主要是由底板和蓋板通過鉚釘鉚接而成,該種結構設置的電梯繩輪,生產工序較為繁瑣,大多存在長時間使用后底板和蓋板容易出現分離現象,進而存在安全隱患,另外,現有的繩輪通常鋼絲繩直接與繩輪接觸,造成繩輪的磨損,使用壽命較短,以及在使用過程中,電梯繩索容易從電梯繩輪中脫出,進而影響整個電梯層門系統的正常運行,給使用者帶來一定的麻煩,且維修較為繁瑣。
實用新型內容
針對現有技術中存在的問題,本實用新型的目的在于設計提供一種耐磨型電梯繩輪。
所述的一種耐磨型電梯繩輪,包括底板和蓋板,所述底板和蓋板之間形成的空腔內設置有軸承,所述底板的邊緣一體式設置有繩槽,所述繩槽的邊緣設置有翻邊,所述蓋板的邊緣與翻邊卡接設置,其特征在于所述繩槽內壁上固定設置有防滑耐磨層,所述防滑耐磨層上設置有防脫鉤,所述防脫鉤呈15-20度的弧度設置。
所述的一種耐磨型電梯繩輪,其特征在于所述底板上設置有截面呈矩形的凹槽開口,所述凹槽開口的內壁上對稱設置有插孔,蓋板對應凹槽開口的位置處設置有矩形凸起,所述矩形凸起對應插孔的位置處設置有彈性插條。
所述的一種耐磨型電梯繩輪,其特征在于所述凹槽開口與矩形凸起之間形成過盈配合,插孔與彈性插條相配合。
本實用新型結構設計合理,通過設置的防脫鉤可有效防止鋼繩的脫落,從而提高使用的安全性,通過設置的防滑耐磨層,增強耐磨性,延長使用壽命,通過設置的凹槽開口與矩形凸起代替鉚釘實現底板與蓋板的連接,減少生產工序。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖中,1-底板,2-蓋板,3-軸承,4-繩槽,5-翻邊,6-防滑耐磨層,7-防脫鉤,8-凹槽開口,9-插孔,10-矩形凸起,11-彈性插條。
具體實施方式
以下結合說明書附圖對本實用新型作進一步詳細說明,并給出具體實施方式。
如圖1所示,本實用新型一種耐磨型電梯繩輪,包括底板1和蓋板2,底板1和蓋板2之間形成的空腔內設置有軸承3,底板1的邊緣一體式設置有繩槽4,繩槽4的邊緣設置有翻邊5,蓋板2的邊緣與翻邊5卡接設置,為進一步提高繩輪的耐磨性及提高使用壽命,在繩槽4內壁上固定設置有防滑耐磨層6,為防止鋼繩的脫落,保證運行的安全性,在防滑耐磨層6上設置有防脫鉤7,該防脫鉤7最佳設置方式為:呈15-20度的弧度設置。
為減少底板1和蓋板2之間的安裝工序,在底板1上設置有截面呈矩形的凹槽開口8,凹槽開口8的內壁上對稱設置有插孔9,蓋板2對應凹槽開口8的位置處設置有矩形凸起10,矩形凸起10對應插孔9的位置處設置有彈性插條11。凹槽開口8與矩形凸起10之間形成過盈配合,插孔9與彈性插條11相配合。采用插孔9及彈性插條11相互配合,方便連接,實現連接更加穩固。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于奧特朗博電梯有限公司,未經奧特朗博電梯有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201620015818.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:用于連續鑄造的浸漬管
- 下一篇:可移動廢物處理系統





