[發明專利]具有雙螺旋線圈加熱器線纜的空氣數據探測器

有效

• 申請號: 201611271499.5
• 申請日: 2016-10-07
• 公開（公告）號: CN106706015B
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: M·安德森;G·A·戈登;Y·王;R·邦武盧瓦
• 申請（專利權）人: 霍尼韋爾國際公司
• 主分類號: G01D11/00
• 分類號: G01D11/00;H05B3/00;H05B3/56
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李晨;鄧雪萌

本發明涉及具有雙螺旋線圈加熱器線纜的空氣數據探測器，具體地涉及一種空氣數據探測器，其包括具有近端和遠端的細長的主體結構，其中細長的主體結構包括外表面以及限定內部通道的相對的內表面。探測器尖端位于細長的主體結構的遠端處，其中探測器尖端包括與細長的主體結構的外表面和內表面鄰接的外表面和內表面。探測器尖端具有與內部通道連通的開口，開口允許外側空氣從探測器尖端穿過并進入內部通道。電加熱器線纜聯接到細長的主體結構和探測器尖端。電加熱器線纜包括聯接到細長的主體結構或者探測器尖端、或者聯接到細長的主體結構以及探測器尖端兩者的緊湊的雙層螺旋部。

背景技術

電加熱器線圈通常在飛機的空氣數據探測器中使用，用以保護飛機免受結冰情況的影響。加熱器線圈通常被設計為在飛機飛行之前提供空氣數據探測器的除冰，以及飛行期間提供空氣數據探測器的除冰或者防冰。現行的政府關于結冰的規定需要使空氣數據探測器暴露于比過去苛刻得多的結冰情況。可以使用更多的熱量以保護免受這種情況的影響。然而，當前的空氣數據探測器在關于可以提供多少功率給探測器尖端用于防冰保護的方面是有局限性的。

發明內容

一種空氣數據探測器，其包括具有近端和遠端的細長的主體結構，其中所述細長的主體結構包括外表面以及限定內部通道的相對的內表面。探測器尖端位于所述細長的主體結構的所述遠端處，其中所述探測器尖端包括與所述細長的主體結構的所述外表面和所述內表面鄰接的外表面和內表面。所述探測器尖端具有與所述內部通道連通的開口，所述開口允許外側空氣從所述探測器尖端穿過并進入所述內部通道。電加熱器線纜聯接到所述細長的主體結構和所述探測器尖端。所述電加熱器線纜包括聯接到所述細長的主體結構或者所述探測器尖端、或者聯接到所述細長的主體結構以及所述探測器尖端兩者的緊湊的雙層螺旋部。

附圖說明

本發明的特征從參考附圖的下述說明中對于本領域技術人員將變得清楚。了解到附圖僅僅示出了典型的實施例并因此不被認為是限定范圍，本發明通過使用附圖利用額外的說明和細節而加以描述，其中：

圖1為根據一個實施例的采用了雙螺旋線圈加熱器線纜的空氣數據探測器的截面側視圖；

圖2為圖1中空氣數據探測器的遠端部的截面透視圖；

圖3為圖1中空氣數據探測器所采用的雙螺旋線圈加熱器線纜的透視圖；

圖4為根據另一個實施例的采用了雙螺旋線圈加熱器線纜的空氣數據探測器的遠端部的截面側視圖；以及

圖5為圖4的空氣數據探測器所采用的雙螺旋線圈加熱器線纜的透視圖。

具體實施方式

在下面的詳細說明中，對實施例足夠詳細地描述，以使得本領域技術人員能夠實踐本發明。可以理解，其他實施例可以在不偏離本發明范圍的情況下使用。因此，下面詳細的說明并不是以限制的含義來使用。

空氣數據探測器設置為包括電加熱器線纜，它的一部分是螺旋構造。加熱器線纜被配置為輸送增加的熱量到空氣數據探測器的探測器尖端，以保護不受結冰條件的影響，例如當飛機在地面上或者飛行時。

加熱器線纜包括緊湊的雙層螺旋部分，其比常規的單個線圈布置允許輸送增加的熱量到探測器尖端，由此在結冰條件期間提供了更多的保護。雙層螺旋部分也可以避免使用在其他常規設計中為了纏繞線纜而使用的180度轉向半徑(先從近端到遠端再回到近端)。這些常規設計中的轉向半徑是潛在的失效源。消除轉向半徑或者讓轉向半徑變大減少了制造和運行期間的加熱器線纜中的應力，從而延長了加熱器線纜的壽命。

本發明的空氣數據探測器的更多細節在下文中參考附圖進行說明。