[發明專利]汽車及其360°全景顯示系統

在審

• 申請號: 201611258513.8
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN108263282A
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 王寶瑞
• 申請（專利權）人: 希姆通信息技術（上海）有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;B60N2/02
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 薛琦;張冉

本發明公開了一種汽車及其360°全景顯示系統，其中，所述360°全景顯示系統包括：全景攝像頭和顯示裝置；所述全景攝像頭設于所述汽車的車身的外部，用于采集所述車身外環繞所述車身360°的全景圖像；所述顯示裝置用于實時顯示所述全景圖像。本發明能夠彌補現有技術中汽車的安全性不足的缺陷，使得駕駛人員的視線不會被阻礙，可以從車內全方位地觀察車輛外部的情況，保證安全駕駛，另外，駕駛人員可以以躺姿駕駛本發明的汽車，車身的高度可以大大降低，極大地減小了汽車的風阻系數，節省燃油損耗。

技術領域

本發明涉及一種汽車及其360°全景顯示系統。

背景技術

汽車已經成為家庭出行、工作代步必不可少的一環，而由于每個人對于汽車駕駛的熟練程度的不同而釀成的慘劇也與日俱增。現有的汽車上通常都裝有倒車影像、雷達等設備，在倒車等過程中為駕駛人員提供參考和幫助，防止出現交通事故，保證行車安全。但是，僅憑倒車影像、雷達等設備要保證車輛的安全還是不夠的，現有的汽車的安全性仍有提高空間。

另外，現有的汽車，駕駛人員只能采用坐姿駕駛，為了使駕駛人員能夠坐下，汽車的駕駛室都需要有一定的高度，需要設計A柱、B柱來支撐起車頂、車窗等，但是A柱、B柱或汽車前引擎蓋都可能阻擋駕駛人員的視線，造成交通事故，這也給車輛帶來了安全隱患。

發明內容

本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術中汽車的安全性仍有待提高的缺陷，提供一種能夠提供安全保障的汽車及其360°全景顯示系統。

本發明是通過以下技術方案解決上述技術問題的：

一種汽車的360°全景顯示系統，所述360°全景顯示系統包括：全景攝像頭和顯示裝置；

所述全景攝像頭設于所述汽車的車身的外部，用于采集所述車身外環繞所述車身360°的全景圖像；

所述顯示裝置用于實時顯示所述全景圖像。

較佳地，所述顯示裝置包括顯示屏，所述顯示屏360°環繞設置于所述車身的駕駛室內。

較佳地，所述顯示屏由若干子顯示屏拼接而成。

較佳地，所述顯示屏為曲面顯示屏。

較佳地，所述顯示裝置包括VR(虛擬現實)頭戴顯示器。

較佳地，所述全景攝像頭的數量為至少四個，該些全景攝像頭采集的圖像拼合成所述全景圖像。

較佳地，所述顯示裝置還用于調節所述全景圖像中所述車身和/或所述汽車的車輪的透明度。

通過調節所述車身和/或所述汽車的車輪的透明度，所述全景圖像中被車身和/或車輪擋住的區域就可以顯示出來，更有助于駕駛人員查看車輛周圍的情況，尤其是被車輛自身擋住的區域的情況。

一種汽車，包括上述各優選條件任意組合的一種360°全景顯示系統，還包括上述的車身，所述車身的駕駛室為全封閉的駕駛室，所述駕駛室被設置有可臥式座椅。

其中，所述全封閉的駕駛室是指駕駛室內沒有可視車身外部情況的車窗，沒有車窗汽車也就不需要設置A柱、B柱。可臥式座椅是指座椅可以直立或躺倒，駕駛人員在駕駛過程中可以采用坐姿或躺姿。本技術方案中，駕駛人員的視線不會被阻礙，可以從顯示裝置顯示的全景圖像中全方位地觀察車輛外部的情況，保證安全駕駛。本技術方案中也可采用駕駛人員僅能以躺姿駕駛的臥式座椅(即座椅僅能躺倒而不能直立，駕駛人員不能坐姿駕駛)，這種情況下，車身的高度可以大大降低，極大地減小了汽車的風阻系數，節省燃油損耗。

在符合本領域常識的基礎上，上述各優選條件，可任意組合，即得本發明各較佳實例。