[發(fā)明專利]線束用外裝部件及其制造方法和線束

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611257815.3
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN107039934A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發(fā)明（設計）人: 中井洋和
• 申請（專利權）人: 住友電裝株式會社
• 主分類號: H02G3/06
• 分類號: H02G3/06
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司11219
• 代理人: 方應星,高培培

技術領域

本發(fā)明涉及線束用外裝部件及其制造方法和線束。

背景技術

以往，例如，在混合動力車等中配置于在車輛后部設置的蓄蓄電池等與在車輛前部設置的變換器等之間的線束中，為了謀求電線的保護和屏蔽，而向金屬制的管中插通電線(例如參照專利文獻1)。管與電線的配線路徑對應地被彎曲加工成規(guī)定的形狀。

【在先技術文獻】

【專利文獻】

【專利文獻1】日本特開2014-82909號公報

發(fā)明內容

【發(fā)明要解決的課題】

在上述的情況下，電線由于車輛的振動等而在管內抖動，可能會產生異響或損傷。

本發(fā)明是基于如上述那樣的情況而完成的發(fā)明，其目的在于，提供能夠防止由于電線的抖動而產生異響或損傷的線束用外裝部件及其制造方法和線束。

【用于解決課題的方案】

本發(fā)明的線束用外裝部件具有如下特征：具備管，所述管在內部具有能夠供電線插通的電線插通空間，在所述管中設置有縮徑部，所述縮徑部向徑向內側彎曲而使所述電線插通空間縮窄。

此外，本發(fā)明的線束具有如下特征：具備：管，在內部具有能夠供電線插通的電線插通空間；筒狀的屏蔽部件，覆蓋從所述管的端部抽出的所述電線的周圍，且包覆在所述管的端部外周面；及環(huán)狀部件，將所述屏蔽部件固定于所述管的端部外周面，在所述管的端部設置有縮徑部，所述縮徑部向徑向內側彎曲而使所述電線插通空間縮窄，所述環(huán)狀部件夾著所述屏蔽部件而外嵌固定于所述縮徑部的外周面的縮徑部分。

【發(fā)明效果】

根據上述線束用外裝部件的發(fā)明，在縮徑部內電線與管內周面之間的間隙減小或消失，因此能夠抑制管內的電線的抖動，防止異響或損傷的產生。

此外，根據上述線束的發(fā)明，除了同樣地能夠防止由電線的抖動而引起的異響或損傷的產生以外，還能夠利用環(huán)狀部件作為將屏蔽部件固定于管的固定工具。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的實施例1的線束的側視方向的主要部分剖視圖。

圖2是線束的正視方向的剖視圖，是沿著圖1的剖面線2-2取的剖視圖。

圖3是表示向管中插通電線，且環(huán)狀部件被進行縮徑加工之前的狀態(tài)的正視方向的剖視圖。

圖4是表示向管中插通電線，且形成縮徑部之前的狀態(tài)的正視方向的剖視圖。

圖5是表示線束的配線路徑的概要圖。

圖6是本發(fā)明的實施例2的線束的側視方向的主要部分剖視圖。

圖7是本發(fā)明的實施例3的線束的側視方向的主要部分剖視圖。

【標號說明】

10…線束

11、11A、11B…管

12…電線

14…電線插通空間

15…屏蔽部件

18、18A…環(huán)狀部件

19…索環(huán)(包覆部件)

24、24A、24B…縮徑部

26…擴開部

具體實施方式

以下表示本發(fā)明的優(yōu)選的實施方式。

在上述線束用外裝部件中，可以在所述縮徑部的外周面的縮徑部分外嵌固定有環(huán)狀部件。由此，環(huán)狀部件不會向外周側較大地突出，進而能夠良好地防止外裝部件的大型化。

在具有上述環(huán)狀部件的線束用外裝部件的制造方法中，在所述管的長度方向中間部位外插所述環(huán)狀部件，在該狀態(tài)下，使所述環(huán)狀部件縮徑，從而使所述管的長度方向中間部位向縮徑方向壓縮變形，形成所述縮徑部。由此，能夠伴隨著環(huán)狀部件的縮徑加工而容易地制造縮徑部。

在上述線束用外裝部件的制造方法中，可以是使所述環(huán)狀部件在整周上縮徑變形。由此，環(huán)狀部件不會向外周側局部地突出，因此能夠更加良好地防止外裝部件的大型化。

并且，在上述線束中，可以是，在所述管上安裝有將所述環(huán)狀部件的外側覆蓋的筒狀的包覆部件。根據上述線束的發(fā)明，環(huán)狀部件外嵌于縮徑部的外周面的縮徑部分而不會向外周側較大地突出，因此能夠抑制將環(huán)狀部件的外側覆蓋的包覆部件的大型化。其結果是，例如，在包覆部件為索環(huán)，且線束配線于車輛的地板下方的情況下，能夠容易地避免索環(huán)與車輛的地板下表面干涉的情況。

并且，在上述線束中，可以是，所述管的端部成為朝向開口端擴開的形態(tài)。若是這樣的形態(tài)，則能夠防止從管的端部抽出的電線與管的開口端接觸而受到損傷的情況。特別地，根據上述線束用外裝部件的制造方法的發(fā)明，伴隨著使縮徑部壓縮變形，管的端部會成為朝向開口端擴開的形態(tài)，因此不需要特別的加工。

<實施例1>