[發明專利]一種ETC稱重收費方法及系統

在審

• 申請號: 201611256893.1
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN107452080A
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 李怡凡;黃日文;俞明良;吳偉;盧恩;周維;章佳欽;張學誠
• 申請（專利權）人: 深圳市金溢科技股份有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;G07B15/02;G06K17/00
• 代理公司: 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙)44314
• 代理人: 張約宗,魏勇

技術領域

本發明涉及智能交通領域，特別涉及一種ETC稱重收費方法及系統。

背景技術

電子不停車收費(ETC，Electronic Toll Collection)目前已在國內得到 廣泛推廣，但因為公路對貨運車輛實施計重收費，而傳統的ETC車道布局或 者說是傳統貨車ETC車道均未能夠真正的解決目前貨車ETC車道普通的跟車 干擾，鄰道干擾，前OBU(電子標簽又稱車載單元On board Unit)車與后 OBU車輛出現交叉交易導致扣錯款，無標簽車誤放行，導倒經過稱重系統后 無法扣款從而需要倒車駛入MTC車道，從而造成的貨車ETC車道擁堵問題， 并且貨車ETC通車速度慢，無法感受到真正的ETC用戶速度問題等，尤其是 應用在另外在一些貨車較多的收費站，在擁堵時段排隊等待繳費的車輛會造 成安裝有電子標簽的客車無法轉入ETC專用車道，導致目前多數貨運車輛無 法感受ETC車道的便利。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種ETC稱重收費方法就系統，用以 解決現有技術中貨車ETC車道的跟車干擾，鄰道干擾問題。

本發明提供了一種ETC稱重收費方法，包括：

通過天線裝置獲取車道內車輛的電子標簽位置信息；

通過地感裝置獲取車道內車輛觸發的地感位置信息；

根據所述電子標簽位置信息和地感位置信息判斷車道內的車輛是否為可 自動收費車輛，如果是，則獲取可自動收費車輛的重量信息，并根據所述重 量信息對所述可自動收費車輛進行收費。。

上述收費方法，優選的，所述車道內的車輛為車道內靠近天線裝置的第 一輛車。

上述收費方法，優選的，在天線裝置獲取車道內車輛的電子標簽位置信 息后還包括：建立電子標簽車輛隊列；

并通過所述電子標簽車輛隊列得到距離天線最近的車輛的位置信息；

通過地感裝置獲取車道內車輛觸發的地感位置信息時，所述地感裝置包 括距離天線最近的地感裝置；

判斷車輛是否為可自動收費車輛具體為：判斷距離天線最近的車輛的位 置信息是否與所述距離天線最近的地感裝置獲取的地感位置信息大致相同。

上述收費方法，優選的，在地感裝置獲取車道內車輛觸發的地感位置信 息后還包括：建立地感車輛隊列；

所述判斷車輛是否為可自動收費車輛還包括：根據所述電子標簽車輛隊 列和所述地感車輛隊列判斷車道內的車輛是否裝有電子標簽。

上述收費方法，優選的，所述天線裝置包括前端天線和后端天線，所述 前端天線用于獲取所述電子標簽信息，所述后端天線用于與電子標簽交互收 費，所述方法還包括：前端天線根據所述車道內的車輛是否裝有電子標簽判 斷是否為可自動收費車輛，獲取可自動收費車輛信息，并將所述可自動收費 車輛信息傳遞至后端天線。

本發明還提供了一種ETC稱重收費系統，包括：天線裝置、地感裝置、 稱重裝置以及收費裝置；所述天線裝置用于獲取車道內車輛的電子標簽位置 信息，并將所述電子標簽位置信息傳輸至所述收費裝置；所述地感裝置用于 獲取車道內車輛觸發的地感位置信息，并將所述地感位置信息傳輸至所述收 費裝置；所述稱重裝置設置于稱重區域，用于獲取可自動收費車輛的重量信 息，并將所述重量信息傳輸至所述收費裝置；所述收費裝置用于根據所述電 子標簽位置信息和地感位置信息判斷車道內的車輛是否為可自動收費車輛， 如果是，則根據所述重量信息對所述車輛進行收費。

上述收費系統，優選的，所述天線裝置包括前端天線，所述收費裝置包 括位置匹配模塊；所述前端天線設置于稱重區域之前，用于獲取車道內的車 輛電子標簽位置信息，并將所述電子標簽位置信息發送至收費模塊；所述位 置匹配模塊用于根據所述電子標簽位置信息和所述地感位置信息判斷車道內 靠近前端天線的第一輛車是否裝有電子標簽，如果是，則發送放行所述車輛 進入稱重區域的指令。

上述收費系統，優選的，所述前端天線還用于根據獲取的電子標簽位置 信息建立電子標簽車輛隊列，通過所述電子標簽車輛隊列得到距離天線最近 的車輛的位置信息，并將所述車輛的位置信息發送至位置匹配模塊；所述地 感裝置獲取車道內車輛觸發的地感位置信息時，所述地感裝置包括距離天線 最近的地感裝置；所述地感裝置還用于根據獲取車道內車輛觸發的地感位置 信息建立地感車輛隊列，并將所述地感車輛隊列發送至位置匹配模塊；所述 位置匹配模塊根據距離天線最近的車輛的位置信息是否與所述距離天線最近 的地感裝置獲取的地感位置信息大致相同判斷車輛是否為可自動收費車輛。