[發明專利]一種帶有導煙板的吸油煙機及該吸油煙機的控制方法

在審

• 申請號: 201611247930.2
• 申請日: 2016-12-29
• 公開（公告）號: CN108253482A
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 黃友根;何立博;李志峰;陳浩輝;邊樂超;茅忠群;諸永定;李斌
• 申請（專利權）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;林輝

本發明公開了一種帶有導煙板的吸油煙機，包括集煙罩，所述集煙罩上開設有進風口，所述進風口下方設置有導煙板，其特征在于：所述導煙板包括分別布置在進風口下方兩側的第一導煙板和第二導煙板。還公開了該吸油煙機的控制方法。本發明通過采用雙導煙板結構，不僅可以將負壓區外擴，同時還可以使中心負壓區加強，形成多面進風的效果；此外，通過溫度傳感器的監測，預判廚房的烹飪狀況，進而通過自動控制，實現實時調整兩側導煙板的升降，加強吸油煙效果。

技術領域

本發明涉及一種吸油煙機，尤其是一種帶有導煙板的吸油煙機，以及該吸油煙機的控制方法。

背景技術

目前，歐式吸油煙機整體安裝高度決定了吸油煙機離產生油煙的鍋比較遠，負壓損失比較大，鍋上方升騰的油煙容易從集煙罩的兩側逃逸，導致吸油煙效果較差。為了提高吸油煙機的吸油煙機效果，人們對吸油煙機的結構進行了改進，其中通常的做法是對吸油煙機的風機系統進行改進，比如增大風機的功率，比如改進葉輪的結構等等。雖然這種改進能有效提升吸油煙機的吸油煙效果，但是它需要改進整個風機系統的結構，不僅較為復雜，而且還不能改善吸油煙機工作時的負壓區分布，負壓損失相對還是較大，灶臺上方的油煙還是容易從集煙罩的兩側逃逸。

現有技術中有通過設置導煙板的結構來防止油煙逃逸的吸油煙機，如申請號為201410419676.4的中國專利公開的一種帶導煙板的頂吸式吸油煙機，包括機體、集煙罩及導煙板，其中集煙罩與機體連接，機體內設有風機，所述集煙罩上設有進風口，所述導流板正對集煙罩的進風口設置，且導流板與集煙罩之間存在間距而形成油煙通道。

上述的這種吸油煙機，在集煙腔處采用單塊導煙板使負壓區由中心轉向四周，當采用單灶進行炒菜的時候，此時油煙量在一側大量產生并快速升騰，油煙在導煙板的附壁作用影響下，從四周進入油煙機的吸入口，由于油煙從一側到另外一側經歷的路程過長，導致能量損失大，并且當油煙量過大時，部分油煙氣體容易發生逃逸現象。

發明內容

本發明所要解決的第一個技術問題是針對上述現有技術存在的問題，提供一種提升吸油煙效果的帶有導煙板的吸油煙機。

本發明所要解決的第二個技術問題是提供一種上述吸油煙機的控制方法。

本發明解決上述第一個技術問題所采用的技術方案為：一種帶有導煙板的吸油煙機，包括集煙罩，所述集煙罩上開設有進風口，所述進風口下方設置有導煙板，其特征在于：所述導煙板包括分別布置在進風口下方兩側的第一導煙板和第二導煙板。

為便于根據烹飪狀況調整導煙板，提升吸油煙效果，所述吸油煙機還包括用于驅動第一導煙板和第二導煙板升降或旋轉的驅動機構。

進一步地，為便于獨立的控制兩個導煙板，所述驅動機構包括用于驅動第一導煙板升降或旋轉的第一驅動機構，以及用于驅動第二導煙板升降或旋轉的第二驅動機構，所述第一驅動機構和第二驅動機構互相獨立。

為便于自動控制導煙板升降，所述集煙罩前端底部的兩側分別設置有第一溫度傳感器和第二溫度傳感器，所述第一溫度傳感器與第一導煙板對應，所述第二溫度傳感器與第二導煙板對應。

為便于自動控制導煙板升降，所述吸油煙機還包括根據所述第一溫度傳感器和第二溫度傳感器的輸入來控制驅動機構動作的MCU。

本發明解決上述第二個技術問題所采用的技術方案為：一種如上所述的帶有導煙板的吸油煙機的控制方法，其特征在于：包括如下步驟：

1)當吸油煙機不工作時，所述第一導煙板和第二導煙板收攏在集煙罩內，分別位于初始位置；