[發明專利]一種利用車輛識別碼自動充電的方法在審
| 申請號: | 201611227791.7 | 申請日: | 2016-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN106627230A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 陳忠強;朱寶龍;穆曉鵬;路文剛;徐威 | 申請(專利權)人: | 青島特來電新能源有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 青島聯智專利商標事務所有限公司37101 | 代理人: | 周永剛 |
| 地址: | 266111 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 利用 車輛 識別碼 自動 充電 方法 | ||
技術領域
本發明屬于電動汽車充電技術領域,具體涉及一種利用車輛識別碼自動充電的方法。
背景技術
隨著新能源的發展和應用,電動汽車蓬勃發展?,F有技術中電動車的充電方式主要分為兩種:一種是通過充電樁上刷卡器刷卡啟動充電,這種方式需要用戶每次充電前需要將充電卡與刷卡器接觸或非接觸進行身份確認,若身份信息正確且卡號余額滿足時則開始對電動車進行充電,使得每次啟動充電之前都需要用戶進行操作,使用不方便且在用戶忘記帶卡或卡丟失時將無法完成充電,或者在拿錯卡的情況下有可能給電動車誤充電,使用不可靠且安全性低;另一種是通過掃碼進行充電,這種情況需要用戶在便攜式移動設備(如手機或平板電腦等)上下載對應充電樁的應用程序APP并完成充值后,在啟動充電前掃碼充電樁上的二維碼并確認后實現充電,這種充電方式過程繁瑣,用戶體驗差,并且在手機沒電的情況下無法實現充電。因此,隨著電動車(包括叉車、特種電動車、游覽車等)的數量增加,亟需一種方便、可靠、安全的充電方法。
發明內容
本發明提供一種利用車輛識別碼自動充電的方法的目的是,用于解決現有技術中電動車充電過程繁瑣、便捷性差、可靠性低和安全性低的問題,提高充電的自動化程度,增強充電的便捷性,提高充電的可靠性和安全性,從而提升用戶充電體驗。
為了解決上述技術問題,本發明提出如下技術方案予以解決:
一種利用車輛識別碼(即VIN)自動充電的方法,其特征在于,包括如下步驟:檢測步驟:檢測充電機與待充電的車輛的充電接口的連接狀態;供電步驟:當所述連接狀態正常時,所述充電機為所述車輛的電池管理系統(即BMS)提供低壓輔助電源;通信及識別步驟:根據所述充電機和所述BMS之間的通信協議,所述充電機發送握手辨識報文至所述BMS,且所述BMS回傳回復辨識報文至所述充電機,其中所述回復辨識報文中預先寫入與所述車輛對應的車輛識別碼;當所述充電機在預定時間段內接收到所述回復辨識報文時,解析出所述車輛識別碼,并且控制斷開所述低壓輔助電源;以及執行充電或不充電的步驟:將所解析的車輛識別碼與預先錄入的車輛識別碼數據庫(即VIN庫)對照,控制所述充電機對所述車輛的電池充電或不充電。
為了符合2012和2015兩種新能源充電國標,所述通信及識別步驟包括新國標通信模式和舊國標通信模式;所述新國標通信模式包括如下步驟:所述充電機發送CHM報文至所述BMS,在預定時間段內所述充電機接收到BHM報文,所述充電機進一步發送CRM報文至所述BMS,在預定時間段內接收到預先寫入所述車輛識別碼的BRM報文并解析出所述車輛識別碼;所述舊國標通信模式包括如下步驟:所述充電機發送CHM報文至所述BMS,在預定時間段內所述充電機未接收到所述BHM報文,所述充電機進一步發送CRM報文至所述BMS,在預定時間段內接收到預先寫入所述車輛識別碼的BRM報文并解析出所述車輛識別碼。
進一步地,所述執行充電或不充電的步驟包括:將所解析的車輛識別碼與預先存儲在所述充電機的存儲模塊中的車輛識別碼數據庫對照,控制所述充電機對所述車輛的電池充電或不充電。
為了便于存儲大量的電動車輛的充電信息,所述執行充電或不充電的步驟包括:所述充電機將所解析的車輛識別碼上傳至云平臺,并且與預先存儲在所述云平臺上的車輛識別碼數據庫對照,控制所述充電機對所述車輛的電池充電或不充電。
進一步地,所述低壓輔助電源的電壓為12V或24V。
為了便于查看車輛的當前充電狀態,所述方法還包括在所述車輛的車載顯示屏上實時顯示充電信息的顯示步驟,其中所述車載顯示屏與所述BMS通信。
電動車輛上信息的傳遞多通過CAN總線,而CAN總線傳輸的信號與車載顯示屏顯示信號不兼容,所述車載顯示屏為串口屏,所述BMS通過CAN轉485/232模塊與所述串口屏通信。
與現有技術相比,本發明的優點和有益效果是:通過充電機和BMS之間的通訊協議,在充電機和BMS之間進行雙向報文傳遞,并且將車輛識別碼預先寫入BMS回傳的報文中,以使得充電機接收并解析出該車輛識別碼,然后將所解析出的車輛識別碼與預先錄入的車輛識別碼數據庫對照,校驗該充電機是否可以對該車輛進行充電,如果檢驗成功,充電機對車輛電池進行充電,否則不對車輛電池進行充電,該充電過程簡單、便捷,無需人工參與,提高了充電的自動化程度;利用車輛唯一的車輛標識碼進行車輛身份驗證,保證充電可靠性,提高充電安全性。
附圖說明
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