[發明專利]平繞式虛擬飛行系統

有效

• 申請號: 201611226782.6
• 申請日: 2016-12-27
• 公開（公告）號: CN106621412B
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 于欽洋;陳海燕
• 申請（專利權）人: 深圳濱海航空文化科技有限公司
• 主分類號: A63J25/00
• 分類號: A63J25/00
• 代理公司: 深圳市合道英聯專利事務所(普通合伙) 44309
• 代理人: 蔡德晟;廉紅果

本發明公開了一種平繞式虛擬飛行系統，涉及一種娛樂用的虛擬觀影設備，用于降低電機的負擔，提高娛樂系統的安全性，平臺工作時更穩定。該虛擬飛行系統包括平臺及平臺的傳動裝置，所述平臺傳動裝置為設置在所述平臺下面的弧形輪，平臺和弧形輪設置在一支撐體上，其中平臺和弧形輪通過轉軸與支撐體轉動連接；弧形輪的弧形邊上設有牽引體，牽引體與動力輪裝置連接，動力輪裝置帶動牽引體，牽引體拉動弧形輪繞轉軸轉動。本發明的整個平臺更加穩定，平臺更容易控制，其受慣性影響明顯降低，觀眾的虛擬體驗也更好。

技術領域

本發明涉及娛樂用的虛擬觀影設備，特別是涉及一種虛擬飛行系統設備。

背景技術

現有虛擬飛行設備包括兩個立柱，兩個立柱之間有根轉軸，在轉軸上設平臺，在平臺上設有觀眾座位。軸上有齒輪軸套。轉軸由電機驅動進行轉動。由于觀影設備的平臺非常巨大，電機輸出功率的施力的力臂非常小，為了帶動平臺轉動，需要電機的功率需要非常大，而且平臺轉動過程中，由于慣性作用，電機中止轉動后，平臺會對電機進行反向能量輸入，其會對電機造成損害。而且平臺由一根轉軸支撐，安全性也偏低。

發明內容

為了克服上述技術缺陷，本發明所要解決的技術問題是：提供一種平繞式虛擬飛行系統，用于降低電機的負擔，提高娛樂系統的安全性，平臺工作時更穩定。

本發明就上述技術問題而提出的技術方案如下：

一種平繞式虛擬飛行系統，包括平臺及平臺的傳動裝置，所述平臺傳動裝置為設置在所述平臺下面的弧形輪，平臺和弧形輪設置在一支撐體上，其中平臺和弧形輪通過轉軸與支撐體轉動連接；

弧形輪的弧形邊上設有牽引體，牽引體與動力輪裝置連接，動力輪裝置帶動牽引體，牽引體拉動弧形輪繞轉軸轉動。

優選地：在所述平臺上方設有頂蓋，頂蓋通過頂蓋支撐體支撐；頂蓋支撐體的下端連接在轉動裝置上；在平臺上設有座椅，頂蓋位于所有的座椅上方。

優選地：所述頂蓋支撐體位于頂蓋的外側。

優選地：所述牽引體設在第一傳動輪上，通過第一傳動輪帶動；所述頂蓋支撐體下部設置在第二傳動輪上，由第二傳動輪帶動發生轉動；一驅動裝置于第一傳動輪和第二傳動輪之間，當驅動裝置輸出一個轉動方向時，第一傳動輪和第二傳動輪向相反的時針方向轉動。驅動裝置包括電機和傳動齒輪組，傳動齒輪組包含的齒輪數量不限，以實現上述功能為限。傳動齒輪組位于第一傳動輪和第二傳動輪之間，用于驅動兩個傳動輪。

在其它實施例中，可以采用雙電機分別驅動第一傳動輪和第二傳動輪的方案。工作時，同時控制兩個電機的轉動方向相反，即使平臺轉動方向與頂蓋轉動方向相反。

驅動裝置可以使平臺和頂蓋向相反的方向轉動。上述技術手段可以是平臺和頂蓋處于不同的支撐體上，相互之間不受振動干擾，而且平臺的轉動和頂蓋的轉動可以同步進行，可以增強虛擬觀景的體驗感。觀影開始時，頂蓋并不在觀眾前方的視野內，同時又遮擋了觀眾頭頂上的可視屏幕，該頂蓋對觀眾在觀影初始時沒有影響，頂蓋可以隨著平臺的逐漸傾斜而逐漸脫離觀眾的視野，過度更自然，有一種由遠及近的感覺，觀眾的體驗更自然，虛擬效果更好，更真實。

優選地：所述頂蓋支撐體的下部有一個導向槽，在導向槽下方位置，頂蓋支撐體轉動連接在第一軸上；在導向槽內設有一個傳動件，該傳動件固定在所述第二傳動輪上，傳動件可以在導向槽內上下活動；傳動件與第一軸豎直狀態時，頂蓋支撐體豎直，頂蓋位于平臺上方，此時傳動件位于所述導向槽下部位置；第二傳動輪轉動，迫使傳動件沿導向槽上方向位置移動，此時，頂蓋支撐體轉動方向與第二傳動輪方向一致，頂蓋從平臺上方移向外側，頂蓋支撐體圍繞所述第一軸轉動。傳動件為圓柱形，導向槽優選為條形，其兩端為圓弧邊。