[發明專利]一種防止卡鏈的拉頭

在審

• 申請號: 201611222063.7
• 申請日: 2016-12-27
• 公開（公告）號: CN106723699A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 施鍵榮;朱松峰;張田
• 申請（專利權）人: 福建潯興拉鏈科技股份有限公司
• 主分類號: A44B19/26
• 分類號: A44B19/26
• 代理公司: 泉州市博一專利事務所35213
• 代理人: 方傳榜,莊俊佳

技術領域

本發明涉及的是拉鏈、拉頭領域，更具體地說是一種防止卡鏈的拉頭，其可避免在日常的使用過程中在拐角處產生卡頓及拉合不穩定的問題，并具備結構簡單，加工組裝方便等特點。

背景技術

拉鏈因為其易于進行開合操作的便利性，被廣泛應用于衣物、箱包等工業領域，拉頭作為拉鏈進行開合操作的連接部件，其作用日益得到人們的重視。隨著人們對拉鏈使用場合的多樣性發展，對于拉頭的功能也提出了多樣性的要求。

市面上的常規拉頭，一般包括拉頭本體、彈性和拉片，其中拉頭本體都包括上翼板和下翼板，而下翼板為一平面整體結構，使得下翼板與拉鏈的接觸面積非常大。箱包是拉鏈的常用場合之一，當拉鏈用于箱包是時，由于箱包的外形特點，側面交界處會出現拐角，當拉頭拉合鏈牙時，由于拉頭下翼板的存在，拉頭易在拐角處產生卡頓，或者出現不好拉合的問題。

有鑒于此，本發明人針對現有技術中拉頭存在的上述問題和缺點進行深入的研究，遂有本案產生，用于解決上述缺點和問題。

發明內容

本發明公開的是一種防止卡鏈的拉頭，其主要目的在于克服現有技術存在的上述不足和缺點，提供一種拉頭，它不僅可以解決拉頭使用過程中在拐角處產生卡頓及拉合不穩定的問題，而且具備結構簡單，加工組裝方便的特點。

本發明采用的技術方案如下：

一種防止卡鏈的拉頭，包括一拉頭本體，所述拉頭本體包括上翼板、下翼板以及安裝在該上翼板上的拉攀安裝部，所述上翼板的底部前端配合裝設有一連接柱，所述上翼板的左、右兩側分別向下延伸，形成左側壁和右側壁；所述下翼板包括三個部件，分別為左部下翼板、右部下翼板和中部下翼板，所述左部下翼板和右部下翼板分別與所述左、右側壁的底部相連接設置，所述中部下翼板與所述連接柱的底部相配合連接設置。

更進一步，所述左部下翼板、右部下翼板以及中部下翼板呈一“品”字形結構分布。

更進一步，所述上翼板、左部下翼板以及右部下翼板為一體成型結構設置。

更進一步，所述左側壁與左部下翼板的截面以及所述右側壁與右部下翼板的截面分別呈一“L”字形結構。

更進一步，所述左部下翼板和右部下翼板的前端分別呈一弧形凸出狀結構。

更進一步，所述中部下翼板的前端向前凸出設置，形成一半橢圓形結構。

更進一步，所述拉攀安裝部的前部還設有一鎖孔。

通過上述對本發明的描述可知，和現有技術相比，本發明的優點在于：

一、本發明通過將拉鏈的拉頭下翼板設置成三個分隔結構的下翼板結構，在不改變嚙合功能的前提下，使得下翼板與拉鏈的接觸面積大大地減少，尤其是下翼板前端的鏈牙入口處，本方案設計成弧形結構，更進一步地減少與拉鏈的接觸，進而當拉頭拉合到箱包拐角處時，可以非常順利地進行拉合，不會出現卡鏈或者頓挫的問題，完美地解決了這一技術問題。

二、本發明拉頭的結構更加簡單，在組裝時，只需要將上翼板與中部下翼板通過連接柱進行連接設置，組裝更加方便，結構更加穩定。

附圖說明

圖1是本發明實施例一的結構示意圖。

圖2是圖1進行翻轉后的結構示意圖。

圖3是本發明實施例一的組合使用結構示意圖。

圖4是圖3進行翻轉后的結構示意圖。

圖5是本發明實施例二的結構示意圖。

圖6是圖5進行翻轉后的結構示意圖。

圖7是本發明實施例二的組合使用結構示意圖。

圖8是圖7進行翻轉后的結構示意圖。

圖中：

拉頭本體 1、上翼板11、下翼板12、拉攀安裝部13、連接柱14、鎖孔15、左側壁111、右側壁112、左部下翼板121、右部下翼板122、中部下翼板123。

具體實施方式

下面參照附圖說明來進一步地說明本發明的具體實施方式。

實施例一：

如圖1至圖4所示，一種防止卡鏈的拉頭，包括一拉頭本體1，所述拉頭本體1包括上翼板11、下翼板12以及安裝在該上翼板11上的拉攀安裝部13，所述上翼板11的底部前端配合裝設有一連接柱14，所述上翼板11的左、右兩側分別向下延伸，形成左側壁111和右側壁112；所述下翼板12包括三個部件，分別為左部下翼板121、右部下翼板122和中部下翼板123，所述左部下翼板121和右部下翼板122分別與所述左、右側壁（111、112）的底部相連接設置，所述中部下翼板123與所述連接柱14的底部相配合連接設置。