[發明專利]一種鋰離子電池正極材料及其制備方法和應用有效
| 申請號: | 201611217390.3 | 申請日: | 2016-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN106803575B | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發明(設計)人: | 阮殿波;李林艷;周洲;黃益;陳雪丹 | 申請(專利權)人: | 寧波中車新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M4/36 | 分類號: | H01M4/36;H01M4/58;H01M4/62;H01M10/0525 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 洪珊珊 |
| 地址: | 315111 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋰離子電池 正極 材料 及其 制備 方法 應用 | ||
本發明涉及一種鋰離子電池正極材料及其制備方法和應用,該正極材料以CNT為核,CNT核上包裹LMP形成LMP/CNT核殼材料,LMP/CNT核殼材料表面還包覆有PEO膜;其中,CNT/LMP核殼材料中CNT的質量百分比為1?10%,正極材料中PEO膜的質量百分比為0.5?5%。本發明的LMP/CNT核殼材料包覆PEO膜后,促進了LMP和CNT兩者的緊密接觸,達到進一步提高材料導電性、縮短離子運輸距離的目的,且還可以阻止LMP與電解液直接接觸,防止錳離子溶解在電解液中,降低容量衰減率。應用于鋰離子電池時,鋰離子電池的倍率性能和循環性能都大大提高。
技術領域
本發明屬于鋰離子電池領域,涉及一種鋰離子電池正極材料及其制備方法和在鋰離子電池中的應用。
背景技術
動力鋰離子電池具有壽命長、能量密度大和電壓平臺高等優點,是新能源產業發展的一個重要方向。目前,鋰離子常用的正極材料主要是鋰過渡金屬氧化物,包括LiCoO2、LiNi1/3Col/3Mn1/3O2、尖晶石結構的LiMn2O4以及聚陰離子類正極材料如橄欖石結構的LiFePO4。
LiMnPO4(LMP)也屬于橄欖石型結構,正交晶系,它的特殊結構使其具有優異的熱力學和動力學穩定性。作為正極材料時具有4.1V的高電位,處于現有電解液的穩定電化學窗口,理論比容量為171mAh/g。由于其比LiFePO4電位高0.7V,據相似的放電比容量和壓實密度測算,LMP電池的能量密度較LiFePO4提高約20%。但是LMP材料也有其自身的缺陷,其中最大的問題是電子導電性和離子遷移率低。還有一個問題就是與錳酸鋰一樣存在錳溶解的問題,LMP與電解液接觸,錳離子易溶解在電解液中,導致LMP結構坍塌,容量衰減快。
現有技術中提高LMP材料導電性的一個常用的方法是進行碳包覆,如中國發明專利(公開號:CN102412398A)通過采用過渡金屬化合物作為催化劑和摻雜元素對熱解的碳氫氣體進行催化,制備原位碳納米管復合的磷酸錳鋰材料,得到電導率高的碳納米管/LMP復合材料。該技術存在的問題是碳顆粒與LMP顆粒之間有間隙,顆粒之間比較松散,且LMP與碳容易脫離,導致碳的導電性發揮不佳。現有技術中為了抑制LMP材料中錳的溶解,可以對其包覆另一種材料,防止其LMP與電解液直接接觸,如中國發明專利(公開號:CN103794789A)制備了一種鋰離子電池磷酸亞鐵錳鋰核殼正極材料,其中核層為磷酸錳鋰,殼層為磷酸鐵鋰,該復合材料電化學性能得到很大改善。但是進行磷酸鐵鋰包覆,材料的導電性沒有得到很大改善。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術中存在的問題,提出了一種具有良好化學性能的鋰離子電池正極材料。
本發明的目的可通過下列技術方案來實現:一種鋰離子電池正極材料,所述正極材料以CNT為核,CNT核上包裹LMP形成LMP/CNT核殼材料,所述LMP/CNT核殼材料表面還包覆有PEO膜;
其中,CNT/LMP核殼材料中CNT的質量百分比為1-10%,正極材料中PEO膜的質量百分比為0.5-5%。
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