[發明專利]機翼壁板內形曲面生成方法

有效

• 申請號: 201611216460.3
• 申請日: 2016-12-26
• 公開（公告）號: CN106709184B
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 史勁松
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15;G06F30/23
• 代理公司: 11008 中國航空專利中心
• 代理人: 杜永保

本發明公開了一種機翼壁板內形曲面生成方法，壁板內形數據按照自定義的格式存放在Excel表格中，通過原始數據，在Catia環境中，按照指定方式快速生成精確的壁板、梁、長桁內形面，當機翼外形是直紋面或雙曲面，且每兩個長桁之間內形面厚度沿展向線性變化時，選擇步驟一進行機翼壁板內形曲面生成；當機翼外形是直紋面或雙曲面，且每兩個長桁之間內形面厚度沿展向非線性變化時，選擇步驟二進行機翼壁板內形曲面生成；當內形面厚度變化沿展向及弦向均為非線性變化時，選擇步驟三進行機翼壁板內形曲面生成，本發明極大地提高了壁板內形建模效率和精度。

技術領域

本發明屬于飛機結構建模技術領域，具體涉及機翼壁板內形曲面生成方法。

背景技術

目前，國內飛機型號繁多，機翼壁板內形面越來越復雜，一般采用手工建模或者針對某一具體型號采取編程方式解決。這種方式的缺點是：設計無統一標準，不同人員、不同建模方式帶來的內形誤差也不相同，更新也非常繁瑣耗時，新型號設計時仍需手工或者重新編程建模。

發明內容

發明目的：對目前不統一、繁瑣耗時的建模問題，提出一種機翼壁板內形曲面生成方法。

技術方案：

機翼壁板內形曲面生成方法，其特征在于，壁板內形數據按照自定義的格式存放在Excel表格中，通過原始數據，在Catia環境中，按照指定方式快速生成精確的壁板、梁、長桁內形面，當機翼外形是直紋面或雙曲面，且每兩個長桁之間內形面厚度沿展向線性變化時，選擇步驟一進行機翼壁板內形曲面生成；當機翼外形是直紋面或雙曲面，且每兩個長桁之間內形面厚度沿展向非線性變化時，選擇步驟二進行機翼壁板內形曲面生成；當內形面厚度變化沿展向及弦向均為非線性變化時，選擇步驟三進行機翼壁板內形曲面生成，具體步驟為：

步驟一：在兩個長桁之間，對于每一個線性變化的曲面塊，在邊界處沿外形法線方向建立厚度線，再以厚度線為邊界，以外形曲面為導引，創建內形面邊界線和導引線，然后以內形面的邊界線和導引線為基準，創建一塊內形曲面；依據上述方法，創建出每個線性變化區域的內形曲面。通過這些內形曲面塊拼接出兩個長桁之間從翼根到翼尖的完整曲面，每兩個內形曲面塊在邊界處是一階連續；

步驟二：在兩個長桁之間，每個肋位處沿外形法線方向建立厚度線，再以厚度線為邊界，以外形曲面為導引，創建內形面截面線和導引線，然后以內形面的截面線和導引線為基準，創建出兩個長桁之間從翼根到翼尖的完整曲面，該曲面在每個肋位處為二階光滑連續；

步驟三：在每個長桁與肋的交點處，沿外形法線方向建立厚度線，在每個長桁處，以厚度線為邊界，以外形曲面為導引，創建內形面的導引線；在在每個肋位處，以厚度線為邊界，以外形曲面為導引，創建內形面的截面線；然后以內形面的截面線和導引線為基準，創建出完整的內形曲面，該曲面在每個控制點處為二階光滑連續。

有益效果

本發明極大地提高了壁板內形建模效率和精度，產生了實際效益。

附圖說明

圖1為本發明實施例一的步驟一具體成型示意圖。

圖2為本發步驟三的具體成型示意圖。

具體實施方式

下面對本發明做進一步詳細說明。

機翼壁板內形曲面生成方法，其特征在于，壁板內形數據按照自定義的格式存放在Excel表格中，通過原始數據，在Catia環境中，按照指定方式快速生成精確的壁板、梁、長桁內形面，當機翼外形是直紋面或雙曲面，且每兩個長桁之間內形面厚度沿展向線性變化時，選擇步驟一進行機翼壁板內形曲面生成；當機翼外形是直紋面或雙曲面，且每兩個長桁之間內形面厚度沿展向非線性變化時，選擇步驟二進行機翼壁板內形曲面生成；當內形面厚度變化沿展向及弦向均為非線性變化時，選擇步驟三進行機翼壁板內形曲面生成，具體步驟為：