[發明專利]用于車輛座椅的支腿裝置

有效

• 申請號: 201611206945.4
• 申請日: 2016-12-23
• 公開（公告）號: CN107020990B
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 徐鎮浩;金俊圭;金明燮;金潤浩
• 申請（專利權）人: 現代岱摩斯
• 主分類號: B60N2/62
• 分類號: B60N2/62;B60N2/02
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;韓爍

1.一種用于車輛座椅的支腿裝置，包括：

基部支架，所述基部支架在座椅墊的前部聯接至座椅墊框架，并且在所述基部支架的兩側具有邊緣；

樞轉支架，所述樞轉支架被安裝成連接至基部支架的前部并且能夠豎直樞轉；以及

傾斜單元，通過將所述樞轉支架連接至基部支架以使得樞轉支架樞轉，由此改變樞轉支架的重心，從而所述傾斜單元使所述樞轉支架在基部支架的向前和向后方向上傾斜，其中，在所述基部支架的前部設置一對固定支架，所述固定支架向下延伸同時彼此間隔開，

一對引導支架，每個引導支架設置在基部支架的邊緣處，并且從所述基部支架的相應邊緣向前延伸，

所述傾斜單元包括一對傾斜支架，在所述傾斜支架中，下部區域通過傾斜軸而安裝在固定支架的底部，而上部區域傾斜同時沿著引導支架被引導，并且

所述樞轉支架連接在傾斜支架的上部區域的前部。

2.根據權利要求1所述的用于車輛座椅的支腿裝置，其中，在每個引導支架中在向前和向后方向上形成弧形第一引導孔，并且

在傾斜支架的上部區域中設置第一引導螺栓，所述第一引導螺栓插入第一引導孔中并且沿著第一引導孔被引導。

3.根據權利要求1所述的用于車輛座椅的支腿裝置，其中，在樞轉支架的后部設置一對延伸支架，所述延伸支架向下延伸同時彼此間隔開，

所述傾斜單元進一步包括一對連桿支架，所述連桿支架以連桿結構的形式而將延伸支架和固定支架連接，并且

所述連桿支架的操作由傾斜支架控制，使得當傾斜支架在向前和向后方向上傾斜時，連桿支架的操作速度低于傾斜支架的傾斜速度。

4.根據權利要求3所述的用于車輛座椅的支腿裝置，其中，在所述傾斜支架中豎直地形成弧形第二引導孔，并且

在連桿支架的中部區域中設置第二引導螺栓，所述第二引導螺栓插入第二引導孔中并且沿著第二引導孔被引導。

5.根據權利要求1所述的用于車輛座椅的支腿裝置，進一步包括：

驅動馬達，所述驅動馬達安裝在固定支架中并且提供用于致動樞轉支架所需的動力；以及

致動桿，所述致動桿接收驅動馬達的動力從而使所述樞轉支架樞轉。