[發明專利]一種攤鋪機用清料機構

有效

• 申請號: 201611205799.3
• 申請日: 2016-12-23
• 公開（公告）號: CN106758696B
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 湯沛;林鑫焱
• 申請（專利權）人: 鹽城工學院
• 主分類號: E01C19/18
• 分類號: E01C19/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種攤鋪機用清料機構，屬于攤鋪機技術領域，包括收料裝置及機座，收料裝置連接于機座；機座上還連接有送料傳送帶、左側擋料板及右側擋料板，左側擋料板及右側擋料板對稱布置于送料傳送帶的兩側；左側擋料板及右側擋料板垂直或傾斜與機座連接，使得左側擋料板、右側擋料板及收料裝置之間形成用于放置物料的盛料室；機座上還連接有推料裝置，推料裝置包括轉軸。這種清料機構使用時通過推料裝置的設置，使物料能夠較為徹底地從盛料室推送至收料裝置中，方便了工作人員，提升了工作效率。

技術領域

本發明涉及攤鋪機技術領域，具體而言，涉及一種攤鋪機用清料機構。

背景技術

近幾年，隨著國內對高速公路路面質量認識的進一步加深，為減少材料離析造成的路面早期損壞，對瀝青路面攤鋪工藝進行了修正。要求采用并機梯形攤鋪，因而超大型攤鋪機市場逐漸減少，系統更全，又特別適合中國國情的可攤鋪多種材料的多功能攤鋪機。

我國目前各個制造廠家生產的高檔攤鋪機產品基本上都采用德國先進攤鋪機型的技術和結構。其主要的液壓元件、電控元器件、傳動箱體等均選用進口件。亦有發動機也采用進口產品。因此攤鋪使用性能、平整度、壓實度、攤鋪路面幾何尺寸以及使用工況等方面基本上均可達到國外同類攤鋪機的技術水平。

攤鋪機主要有基礎車（發動機、傳動系統、行走機構等），供料裝置（受料斗、刮板輸送器、螺旋攤鋪器），工作裝置（振搗器和燙平板），清料裝置以及控制系統組成。

清料裝置在使用時，送料車將料倒入清料裝置內，清料裝置將物料運送至工作裝置，經過一系列的處理攤鋪在路面上。清料裝置工作時需要把其內裝載的物料運輸至工作裝置，現有的清料裝置結構設計較為簡單，運料設施簡陋，不能較好地將物料運送至工作裝置，導致清料裝置上殘存較多料渣，必須用人工方式對其進行運送，費時又費力。

發明內容

本發明提供了一種攤鋪機用清料機構，旨在解決上述問題。

本發明是這樣實現的：一種攤鋪機用清料機構，包括收料裝置及機座，所述收料裝置連接于所述機座。

所述機座上還連接有送料傳送帶、左側擋料板及右側擋料板，所述左側擋料板及所述右側擋料板對稱布置于所述送料傳送帶的兩側。

所述左側擋料板及右側擋料板垂直或傾斜與所述機座連接，使得所述左側擋料板、右側擋料板及所述收料裝置之間形成用于放置物料的盛料室。

所述機座上還連接有推料裝置，所述推料裝置包括轉軸，所述推料裝置及所述收料裝置分別位于所述送料傳送帶的兩端，所述送料傳送帶的送料方向朝向所述收料裝置，所述收料裝置上靠近所述送料傳送帶的位置設有可打開的收料門，所述轉軸的軸線方向垂直于所述送料傳送帶的運送方向。

優選地，所述左側擋料板及所述右側擋料板均與所述機座鉸接，所述左側擋料板與所述機座之間連接有升降裝置，所述右側擋料板與所述機座之間也連接有升降裝置。

優選地，所述左側擋料板及所述右側擋料板均為彎折的板狀結構。

優選地，所述推料裝置還包括動力裝置及掃料錐，所述動力裝置設置于所述機座，所述轉軸連接于所述動力裝置，且所述轉軸位于所述送料傳送帶的正上方；所述掃料錐有多個，掃料錐連接于所述轉軸的側壁。

優選地，所述掃料錐有多排，多排掃料錐沿轉軸的周向間隔分布；每一排掃料錐中的多個掃料錐沿轉軸的軸線方向間隔分布。

優選地，所述機座上設有支撐塊，所述支撐塊位于所述轉軸遠離所述動力裝置的一端，所述轉軸遠離所述動力裝置的一端轉動連接于所述支撐塊。