[發明專利]車輛窗戶除冰的方法

在審

• 申請號: 201611201537.X
• 申請日: 2016-09-19
• 公開（公告）號: CN106627500A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: G·科拉諾夫斯基;G·格拉索;M·特雷博伊特;P-E·內格雷
• 申請（專利權）人: 法雷奧系統公司
• 主分類號: B60S1/48
• 分類號: B60S1/48
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所11105
• 代理人: 譚華

技術領域

本發明涉及清洗(更特別地是除冰)車輛(特別地是機動車輛)窗戶的方法，所述方法使用擦拭和清洗(或除冰)所述窗戶的裝置。

背景技術

機動車輛通常裝備有擦拭器單元和清洗系統，用于擦拭和清洗擋風玻璃，因而防止干擾駕駛員對其周圍環境的視野。這一類型的單元通常包括兩個擦拭器刮片，刮片刮擦擋風玻璃的外表面，從而移除存在于這一表面上的水。噴灑口(Spray jets)定位在車輛發動機罩上(或者在近來的版本中，在刮片上)、并且經由連接至窗戶清洗液體箱體(tank)的泵和管道系統而供給有窗戶清洗液體。

用于清洗擋風玻璃的目的(特別是有雨的情況中)，這種系統傳統地裝備有容納(containing)清洗液體的第一箱體、將箱體連接至噴灑口的管道系統、以及適于在管道系統中循環液體直到噴灑口的泵。出于在寒冷天氣中為擋風玻璃除冰的考慮，已知的是使用清洗系統的噴灑口和管道系統以循環來自于第二箱體的除冰液體(代替清洗液體)。

兩個箱體可每個均具有其各自的泵，但是通常連接至相同的管道系統，其將一種液體或其它液體輸送至噴灑口，液體通過噴灑口噴灑至擋風玻璃上。因此，當除冰液體被噴灑到擋風玻璃上時，清洗泵被去激活(deactivated)、并且除冰泵被激活。

除冰液體比傳統的清洗液體更為昂貴，以及重要的是，僅噴灑擋風玻璃除冰所需的嚴格的量。為了這一目的，已知的是，在刮片于擋風玻璃上、在其停靠位置與其高位置之間旋轉的情況中，數次激活和去激活用于噴灑這一活性液體的泵和馬達。兩個相繼的激活之間的間隔通過用于液體散布和浸漬擋風玻璃上存在的冰所需的時間而確定。繼而，激活和去激活由刮片通過擋風玻璃上的預定角度位置而觸發。然而，這一方案的缺點是，這樣的泵上具有大量的應力、并且泵的使用壽命被縮短。

發明內容

本發明目標是改進這一情況，并且為了這一目的，本發明涉及一種清洗機動車輛的窗戶的方法，所述車輛裝備有裝置，所述裝置包括：

-至少一個箱體(tank)，其容納流體，所述流體優選是除冰流體，

-管道系統，其將至少一個箱體連接至開口，流體通過開口噴射到擋風玻璃上，

-供給泵，其設計為在管道系統中循環流體，直到流體經由前述開口被噴射(ejected)，以及

-至少一個擦拭器刮片(wiper blade)，其適于通過旋轉驅動馬達的動作而越過窗戶在低點和高點之間移動，

其特征在于，所述方法包括：

a)將由所述至少一個刮片掃過的角度扇區分割為基本扇區，以及

b)在越過至少一個所述基本扇區時，在“標稱(nominal)”壓力和低于所述標稱壓力的非零的降低(reduced)壓力之間調制供給泵的出口壓力。

優選地，清洗方法是用于窗戶除冰的方法。

出口壓力的降低使得可能降低所噴灑的液體的體積，從而適配所述體積至除冰恰好所需的量，利用這一液體作用在霜或冰上的時間。結果，這帶來了液體消耗的降低，并且因而帶來了節約。

有利地，降低壓力至少等于標稱值的40％。這一降低壓力的值提供了顯著的節約，并且留給泵充分的反應以迅速回到其標稱流速。

優選地，在越過至少一個所述基本扇區時，所述供給泵的出口壓力從降低值改變至其標稱值，并且繼而從所述標稱值改變至降低值。這一壓力水平的次序使得可能的是，在所適配的時段內，恰好傳輸噴灑液體在窗戶上所需的液體量，并且通過降低其余時間的噴灑量而節約液體。

有利地，在所述刮片朝向其高點的上升期間掃過每個基本扇區時，可能的是除了初始扇區和結束扇區，所述泵的出口壓力從降低值改變至其標稱值，并且繼而回到其初始的降低值。在越過每個基本扇區的循環次序的重復保證了除冰液體消耗量的最大節約。

優選地，所述方法包括：在越過至少一個所述基本扇區時，在“標稱”速度和低于所述標稱速度的非零的降低速度之間調制所述驅動馬達的轉速。刮片的轉速的調制使得可能的是，施加給刮片一速度，該速度在當液體噴灑在窗戶上時關于液體的散布是最佳的。

有利地，降低速度至少等于標稱速度的50％。這一降低速度的值給驅動馬達留下了充足的反應，以迅速回到其標稱速度。

優選地，在越過至少一個所述基本扇區時，所述驅動馬達的轉速從降低值改變至其標稱值，并且繼而從所述標稱值改變至降低值。速度水平的這一次序使得可能的是，向刮片施加一速度，該速度很好地適應在窗戶上散布液體的時間。