[發明專利]頂蓋蒙皮、頂蓋蒙皮成型方法及具有該頂蓋蒙皮的客車

有效

• 申請號: 201611200279.3
• 申請日: 2016-12-22
• 公開（公告）號: CN108216379B
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發明（設計）人: 曹紅亮;張振松;趙明彥;高華玲;張建鋒
• 申請（專利權）人: 宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/07
• 分類號: B62D25/07;B21D53/88
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 陳曉輝

1.頂蓋蒙皮，包括焊接止口和流水槽，所述流水槽包括內槽壁和導流壁，其特征在于：所述頂蓋蒙皮具有由板材的邊緣部分形成的單層邊緣部和與單層邊緣部連接的雙層疊合部，流水槽的導流壁和所述焊接止口的其中一個由雙層疊合部形成，另一個由單層邊緣部形成；

所述流水槽的導流壁由雙層疊合部形成；

雙層疊合部的外層底壁與焊接止口之間設有連接壁，所述內槽壁的內側面與所述連接壁的內側面平齊；

所述頂蓋蒙皮采用輥壓成型或折彎機加工成型。

2.根據權利要求1所述的頂蓋蒙皮，其特征在于：所述流水槽的導流壁的橫截面呈L型。

3.頂蓋蒙皮成型方法，其特征在于該方法包括以下步驟：步驟一、將用于成型頂蓋蒙皮的板材的邊緣部分折彎呈單層邊緣部，再將與單層邊緣部和板材主體連接的部分折彎成雙層疊合部；步驟二、將雙層疊合部再次彎折形成流水槽的導流壁，并將單層邊緣部彎折形成焊接止口，雙層疊合部的外層底壁與焊接止口之間設有連接壁，所述流水槽的內槽壁的內側面與所述連接壁的內側面平齊。

4.根據權利要求3所述的頂蓋蒙皮成型方法，其特征在于：雙層疊合部向板材的主體部分彎折并與板材的主體部分共同形成流水槽，流水槽的外層底壁再次折彎形成焊接止口。

5.根據權利要求4所述的頂蓋蒙皮成型方法，其特征在于：流水槽的導流壁折彎成L型。

6.客車，包括頂蓋蒙皮，其特征在于：所述頂蓋蒙皮為上述權利要求1或2所述的頂蓋蒙皮。