[發(fā)明專利]車輛定損系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611197786.6 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106846152A | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 卜城格;吳英華;朱波;閆帥;王祖元 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽保騰網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q40/08 | 分類號(hào): | G06Q40/08;H04N7/18;H04W4/04 |
| 代理公司: | 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11283 | 代理人: | 張苗,羅攀 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市鏡湖*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 系統(tǒng) | ||
1.一種車輛定損系統(tǒng),其特征在于,包括定損終端和與所述定損終端無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接的定損中心;其中,
所述定損終端包括終端顯示模塊、視頻采集模塊、GPS定位模塊、終端信息收發(fā)模塊和處理器,所述處理器分別與終端顯示模塊、視頻采集模塊、GPS定位模塊以及終端信息收發(fā)模塊相連接;
所述定損中心包括中心信息收發(fā)模塊,所述中心信息收發(fā)模塊上連接有音視頻存儲(chǔ)服務(wù)器、中心顯示模塊和輸入設(shè)備,所述中心信息收發(fā)模塊通過通信模塊連接無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛定損系統(tǒng),其特征在于,所述定損終端還包括藍(lán)牙模塊,所述藍(lán)牙模塊通過藍(lán)牙連接藍(lán)牙打印機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛定損系統(tǒng),其特征在于,所述定損終端還包括終端報(bào)警模塊,所述終端報(bào)警模塊與所述處理器相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛定損系統(tǒng),其特征在于,所述定損中心還包括中心報(bào)警模塊,所述中心報(bào)警模塊與中心信息收發(fā)模塊相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛定損系統(tǒng),其特征在于,所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)為4G網(wǎng)絡(luò)或者寬帶網(wǎng)絡(luò)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛定損系統(tǒng),其特征在于,所述定損終端安裝在無(wú)人飛行器上且所述無(wú)人飛行器能夠帶動(dòng)所述定損終端繞待定損車輛的周圍空間飛行。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛定損系統(tǒng),其特征在于,所述無(wú)人飛行器具有垂直交叉設(shè)置的兩根旋翼臂,所述旋翼臂的兩端均設(shè)有旋翼。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛定損系統(tǒng),其特征在于,所述旋翼為雙葉或三葉旋翼。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q40-00 金融;保險(xiǎn);稅務(wù)策略;公司或所得稅的處理
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G06Q40-08 .保險(xiǎn),例如,風(fēng)險(xiǎn)分析或養(yǎng)老金





