[發(fā)明專利]一種汽輪機(jī)低壓進(jìn)汽方式及裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611195729.4
• 申請(qǐng)日: 2016-12-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106593546A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 翟璇;孫奇;張曉東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): F01D9/04
• 分類號(hào): F01D9/04;F01D25/24
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務(wù)所(普通合伙)51106
• 代理人: 劉克勤

1.一種汽輪機(jī)低壓進(jìn)汽方式，所述汽輪機(jī)的低壓進(jìn)汽流道型線是阿基米德螺線，進(jìn)汽流道截面積沿進(jìn)汽方向單調(diào)減小，蒸汽沿該阿基米德螺線進(jìn)汽流道由外向內(nèi)流動(dòng)，從汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的切向進(jìn)入低壓缸，其特征在于，所述阿基米德螺線進(jìn)汽流道是雙螺旋結(jié)構(gòu)，具有內(nèi)側(cè)流道和外側(cè)流道，所述內(nèi)側(cè)流道和外側(cè)流道的進(jìn)汽角度相差π弧度，一部分蒸汽在內(nèi)側(cè)流道形成繞流的同時(shí)流向低壓通流級(jí)內(nèi)，另一部分蒸汽在外側(cè)流道形成環(huán)繞流半周后，形成繞流的同時(shí)流向低壓通流級(jí)內(nèi)；使得蒸汽在流道各截面的流速分布均勻，從而減小進(jìn)汽的溫度、壓力損失，進(jìn)汽量在低壓第一級(jí)周向分布趨于均勻，提高低壓第一級(jí)的效率。

2.如權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)低壓進(jìn)汽方式，其特征在于，所述阿基米德螺線流道型線滿足關(guān)系式：

r=A*t（1）

Theta=α+t*360*R（2）

式中：

r—螺線特定截面的半徑，mm；

A—螺線的起始半徑，mm，[0，3000]；

t—參數(shù)；

theta—螺線特定截面的角度；

α—起始角度，[-360°，360°]；

a—螺線的起始角度，[-2π，2π]；

R—螺線的圈數(shù)，[-2，2]。

3.一種汽輪機(jī)低壓進(jìn)汽裝置，該裝置是蝸殼結(jié)構(gòu)，其進(jìn)汽流道型線是阿基米德螺線，所述阿基米德螺線流道型線滿足關(guān)系式：

r=A*t（1）

Theta=α+t*360*R（2）

式中：

r—螺線特定截面的半徑，mm；

A—螺線的起始半徑，mm，[0，3000]；

t—參數(shù)；

theta—螺線特定截面的角度；

α—起始角度，[-360°，360°]；

a—螺線的起始角度，[-2π，2π]；

R—螺線的圈數(shù)，[-2，2]；

其特征在于，所述阿基米德螺線流道型線是雙螺線結(jié)構(gòu)，在流道中設(shè)有若干分隔板，沿汽流方向分布，所述分隔板自身型線及其連線也是一條阿基米德螺線，將進(jìn)汽裝置的流道劃分為內(nèi)側(cè)流道和外側(cè)流道，所述內(nèi)側(cè)流道和外側(cè)流道的進(jìn)汽角度相差π弧度。

4.如權(quán)利要求3所述的汽輪機(jī)低壓進(jìn)汽裝置，其特征在于，該低壓進(jìn)汽裝置具有水平中分面，將裝置分為上、下兩半，上、下兩半通過(guò)連接件結(jié)合為整體。

5.如權(quán)利要求3所述的汽輪機(jī)低壓進(jìn)汽裝置，其特征在于，該低壓進(jìn)汽裝置采用鑄鋼材料，用精密鑄造工藝成型。