[發(fā)明專利]一種電磁閥補(bǔ)償控制方法及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611186063.6 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107339418B | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H61/02 | 分類號(hào): | F16H61/02;F16H61/06 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 劉路堯;逄京喜 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電磁閥 補(bǔ)償 控制 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及雙離合變速器控制器領(lǐng)域,具體涉及一種電磁閥補(bǔ)償控制方法及系統(tǒng),該方法包括:獲取發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩;根據(jù)當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩,計(jì)算得到雙離合變速器請(qǐng)求扭矩;由所述雙離合變速器請(qǐng)求扭矩,得到電磁閥請(qǐng)求電流;根據(jù)電磁閥的物理特性,對(duì)所述電磁閥請(qǐng)求電流進(jìn)行第一電流補(bǔ)償,得到電磁閥工作電流值;按照所述電磁閥工作電流值控制電磁閥的工作電流,以控制所述電磁閥工作。通過本發(fā)明,延長了雙離合變速器的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及雙離合變速器控制器領(lǐng)域,具體涉及一種電磁閥補(bǔ)償控制方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission,DCT)綜合了手動(dòng)變速器和液力自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn),傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)簡單,不僅提高了車輛的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性,而且極大的改善了車輛的駕駛舒適性。濕式雙離合器由于使用壽命長及熱容量大的特點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用。濕式離合器充油是讓離合器壓力快速達(dá)到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)為后續(xù)的起步或換檔控制做準(zhǔn)備,濕式離合器充油特性對(duì)換檔品質(zhì)和起步性能有著重要影響。
在濕式雙離合變速器控制中,電磁閥是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),現(xiàn)有技術(shù)中,電磁閥的壓力控制僅是變速箱控制單元根據(jù)油門開度對(duì)應(yīng)的駕駛員期望扭矩查表計(jì)算出的電磁閥控制期望壓力。由于變速箱控制單元沒有根據(jù)整車駕駛實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié),導(dǎo)致電磁閥控制壓力與實(shí)際需求壓力存在一定的差值,使整車駕駛表現(xiàn)較差,如發(fā)生抖動(dòng)和沖擊,并降低了雙離合變速器使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種電磁閥補(bǔ)償控制方法,以使電磁閥的期望工作電流與實(shí)際需求電流接近或者吻合,延長雙離合變速器的使用壽命。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:
一種電磁閥補(bǔ)償控制方法,用于濕式雙離合變速器,所述方法包括:
獲取發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩;
根據(jù)當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩,計(jì)算得到雙離合變速器請(qǐng)求扭矩;
由所述雙離合變速器請(qǐng)求扭矩,得到電磁閥請(qǐng)求電流;
根據(jù)電磁閥的物理特性,對(duì)所述電磁閥請(qǐng)求電流進(jìn)行第一電流補(bǔ)償,得到電磁閥工作電流值;
按照所述電磁閥工作電流值控制電磁閥的工作電流,以控制所述電磁閥工作。
優(yōu)選地,所述雙離合變速器請(qǐng)求扭矩為:發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前扭矩與補(bǔ)償扭矩兩者之和;
所述補(bǔ)償扭矩為當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與目標(biāo)離合器轉(zhuǎn)速的差值乘以扭矩系數(shù);
所述目標(biāo)離合器轉(zhuǎn)速為雙離合器中第一離合器或第二離合器的轉(zhuǎn)速。
優(yōu)選地,所述根據(jù)電磁閥的物理特性,對(duì)所述電磁閥請(qǐng)求電流進(jìn)行第一電流補(bǔ)償,得到電磁閥工作電流值,包括:
獲取雙離合變速器內(nèi)的油溫;
根據(jù)所述電磁閥的上升下降壓力偏差值與當(dāng)前油溫,得到當(dāng)前電磁閥請(qǐng)求電流下對(duì)應(yīng)的第一電流補(bǔ)償值;
將當(dāng)前電磁閥請(qǐng)求電流值與所述第一電流補(bǔ)償值兩者相加得到所述電磁閥工作電流值。
優(yōu)選地,在得到當(dāng)前電磁閥請(qǐng)求電流下對(duì)應(yīng)的第一電流補(bǔ)償值后,所述方法還包括:
獲取當(dāng)前油溫,得到第二電流補(bǔ)償值;
將當(dāng)前電磁閥請(qǐng)求電流值、所述第一電流補(bǔ)償值、所述第二電流補(bǔ)償值三者相加得到所述電磁閥工作電流值。
優(yōu)選地,在得到第二電流補(bǔ)償值后,所述方法還包括:
獲取當(dāng)前雙離合變速器旋轉(zhuǎn)速度;
根據(jù)所述雙離合變速器旋轉(zhuǎn)速度,得到雙離合變速器的離心力;
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