[發明專利]一種適用性強的汽車后視鏡模具

在審

• 申請號: 201611186061.7
• 申請日: 2016-12-21
• 公開（公告）號: CN106734920A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 江淵
• 申請（專利權）人: 寧波市北侖怡健模具制造有限公司
• 主分類號: B22C9/06
• 分類號: B22C9/06;B29C39/36;B29C39/26
• 代理公司: 寧波浙成知識產權代理事務所(特殊普通合伙)33268
• 代理人: 王明超

技術領域

本發明屬于汽車后視鏡模具技術領域，具體涉及一種適用性強的汽車后視鏡模具。

背景技術

汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側，已及汽車內部的前方。汽車后視鏡反映汽車后方、側方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它起著"第二只眼睛"的作用，擴大了駕駛者的視野范圍。

但是目前市場上的汽車后視鏡模具不僅結構復雜，而且功能單一，沒有設置防溢保護罩，液體金屬容易溢出或不慎滴落至汽車后視鏡模具頂蓋上對模具造成污染；沒有設置調節板，不能根據使用需求調節模具腔的大小。

發明內容

本發明的目的在于提供一種適用性強的汽車后視鏡模具，以解決上述背景技術中提出的沒有設置防溢保護罩，液體金屬容易溢出或不慎滴落至汽車后視鏡模具頂蓋上對模具造成污染；沒有設置調節板，不能根據使用需求調節模具腔的大小的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種適用性強的汽車后視鏡模具，包括底模底座，所述底模底座的上方設置有汽車后視鏡底模，所述汽車后視鏡底模的內部設置有模具頂出板，且汽車后視鏡底模的上方設置有汽車后視鏡中模，所述汽車后視鏡中模的上方設置有汽車后視鏡上模，所述汽車后視鏡上模與汽車后視鏡中模的連接處設置有模具腔，所述模具腔的一側設置有調節板，所述調節板與模具腔的連接處設置有汽車后視鏡中模，所述汽車后視鏡上模的外部設置有滑塊抽芯機構固定塊，所述滑塊抽芯機構固定塊遠離汽車后視鏡上模的一側設置有滑塊抽芯機構，所述汽車后視鏡上模的上方設置有汽車后視鏡模具頂蓋，所述汽車后視鏡模具頂蓋與汽車后視鏡上模的連接處設置有模具頂蓋固定螺栓，所述汽車后視鏡模具頂蓋的中間位置處設置有澆鑄口，所述澆鑄口的上方設置有防溢保護罩。

優選的，所述防溢保護罩為凹槽型結構。

優選的，所述調節板與模具腔通過調節板調節螺栓固定連接。

優選的，所述滑塊抽芯機構與汽車后視鏡上模通過滑塊抽芯機構固定塊固定連接。

優選的，所述汽車后視鏡底模與底模底座通過螺栓固定連接。

本發明與現有技術相比，具有以下有益效果：

(1)本發明防溢保護罩為凹槽型結構, 能夠有效防止液體金屬溢出或不慎滴落至汽車后視鏡模具頂蓋上，避免對模具造成污染的問題。

(2)本發明調節板與模具腔通過調節板調節螺栓固定連接,能夠通過改變調節板與汽車后視鏡中模之間的距離來改變模具腔的大小，調節板與汽車后視鏡中模之間的距離越小，模具腔面積越大，調節板與汽車后視鏡中模之間的距離越大，模具腔面積越小，可以根據使用需求澆鑄出不同大小的汽車后視鏡模具，使用適應性強。

(3)本發明滑塊抽芯機構與汽車后視鏡上模通過滑塊抽芯機構固定塊固定連接，滑塊抽芯機構在液壓油缸的作用下帶動側滑塊完成側向抽芯。

(4)本發明汽車后視鏡底模與底模底座通過螺栓固定連接，可以從底部拆卸螺栓來完成汽車后視鏡底模與底模底座的拆卸，進而對汽車后視鏡底模進行清潔。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的模具腔結構示意圖；

圖3為本發明的汽車后視鏡模具頂蓋結構示意圖；

圖中：1-澆鑄口、2-防溢保護罩、3-汽車后視鏡模具頂蓋、4-汽車后視鏡上模、5-汽車后視鏡中模、6-汽車后視鏡底模、7-模具頂出板、8-底模底座、9-滑塊抽芯機構固定塊、10-滑塊抽芯機構、11-模具頂蓋固定螺栓、12-模具腔、13-調節板、14-調節板調節螺栓。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。