[發(fā)明專利]環(huán)冷機(jī)跑偏實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611182154.2
• 申請(qǐng)日: 2016-12-20
• 公開（公告）號(hào): CN106766977B
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 凌云;衛(wèi)衛(wèi);杜預(yù)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中冶華天南京工程技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F27D21/00
• 分類號(hào): F27D21/00
• 代理公司: 北京中偉智信專利商標(biāo)代理事務(wù)所 11325
• 代理人: 張岱

1.一種環(huán)冷機(jī)跑偏實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法，其特征在于：

1)在環(huán)冷機(jī)的內(nèi)側(cè)和/或外側(cè)確定若干測(cè)量點(diǎn)，確定臺(tái)車上的一點(diǎn)為特征點(diǎn)；

2)確定測(cè)量點(diǎn)與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的特征點(diǎn)之間的特征距離；

3)實(shí)時(shí)測(cè)量各測(cè)量點(diǎn)與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的特征點(diǎn)之間的實(shí)時(shí)距離，計(jì)算實(shí)時(shí)距離與特征距離之間的差值；

4)比較差值的絕對(duì)值與允許誤差閾值的大小，如果差值的絕對(duì)值大于允許誤差閾值，確定對(duì)應(yīng)的環(huán)冷機(jī)臺(tái)車為跑偏狀態(tài)，如果差值的絕對(duì)值不大于允許誤差閾值，確定對(duì)應(yīng)的環(huán)冷機(jī)臺(tái)車為正常狀態(tài)；

所述特征點(diǎn)的確定方法如下：確認(rèn)環(huán)冷機(jī)臺(tái)車在正常狀態(tài)下運(yùn)行，確定一臺(tái)環(huán)冷機(jī)臺(tái)車通過一截面所用時(shí)間為運(yùn)行周期，沿徑向測(cè)量測(cè)距點(diǎn)與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車之間的距離，選取一個(gè)周期內(nèi)所測(cè)得的最小值或最大值為特征距離，測(cè)量特征距離時(shí)對(duì)應(yīng)的環(huán)冷機(jī)臺(tái)車上的位置為特征點(diǎn)。

2.如權(quán)利要求1所述環(huán)冷機(jī)跑偏實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法，其特征在于：所述測(cè)距點(diǎn)在所述環(huán)冷機(jī)的內(nèi)側(cè)，所述測(cè)距點(diǎn)與所述環(huán)冷機(jī)的圓心的距離相等，所述測(cè)距點(diǎn)沿所述環(huán)冷機(jī)的周向均勻分布。

3.如權(quán)利要求1所述環(huán)冷機(jī)跑偏實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法，其特征在于：所述測(cè)距點(diǎn)在所述環(huán)冷機(jī)的外側(cè)，所述測(cè)距點(diǎn)與所述環(huán)冷機(jī)的圓形的距離相等，所述測(cè)距點(diǎn)沿所述環(huán)冷機(jī)的周向均勻分布。

4.如權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述環(huán)冷機(jī)跑偏實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法，其特征在于：各所述測(cè)距點(diǎn)以及各特征點(diǎn)均在同一平面上。

5.如權(quán)利要求4任意一項(xiàng)所述環(huán)冷機(jī)跑偏實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法，其特征在于：所述測(cè)量點(diǎn)的高度與所述臺(tái)車的車輪軸心高度相同。

6.如權(quán)利要求1所述環(huán)冷機(jī)跑偏實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法，其特征在于：步驟4 )中，當(dāng)確定環(huán)冷機(jī)的狀態(tài)為跑偏狀態(tài)時(shí)，啟動(dòng)報(bào)警裝置。