[發明專利]一種多層組合式可拆卸油缸存放架

在審

• 申請號: 201611177895.1
• 申請日: 2016-12-19
• 公開（公告）號: CN108202311A
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 蘇小玲
• 申請（專利權）人: 西安丁子電子信息科技有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 西安智萃知識產權代理有限公司 61221
• 代理人: 李東京

本發明涉及一種多層組合式可拆卸油缸存放架，包括多個本體，所述本體包括兩根平行設置的橫梁，所述橫梁端部之間固定連接有兩根端梁，所述橫梁上設置有一個由兩根L型鋼板構成的滑槽，所述橫梁上設置有存放臺，所述存放臺為內凹的半圓形結構，所述存放臺下表面固定連接有T型鋼，用于在所述滑槽內滑動，本發明通過滑槽和存放臺下方的T型鋼，實現存放臺的可拆卸結構，根據需存放的油缸種類確定存放臺的尺寸型號，并安裝在橫梁上即可，再通過套筒和插桿相互配合，實現多層組合，本存放架結構簡單，成本低，而且在車間內擺放即節省空間，又有利于美觀。

技術領域

本發明屬于存放架技術領域，具體涉及一種多層組合式可拆卸油缸存放架。

背景技術

液壓傳動是利用液壓泵將原動機的機械能轉換為液體的壓力能，通過液體壓力能的變化來傳遞能量，經過各種控制閥和管路的傳遞，借助于液壓執行元件把液體壓力能轉換為機械能，從而驅動工作機構，實現直線往復運動和回轉運動；其中的液體稱為工作介質，一般為礦物油，它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。

在液壓傳動中，液壓油缸就是一個最簡單而又比較完整的液壓傳動系統，但是，液壓油缸在工作時對于密封的要求是很高的，所以，液壓油缸使用一段時間就需要進行維修或者維護。

在液壓油缸的維修時將油缸分解，更換其中的密封圈，并且清理缸筒、活塞桿、活塞以及導向套中的雜物，并重新組裝，在維修的過程中，缸筒和活塞桿都需要分開存放，現有技術中，車間一般是使用簡單的支撐架存放，或者使用方形橫木作為支撐分多層存放缸筒和活塞桿，但是，油缸種類有多種，所以存放時需要分類存放，這樣就導致擺放時需要占用大面積場地，不方便車間生產。

發明內容

為了解決現有技術中存在的油缸存放占用場地過大的技術問題，本發明提供了一種多層組合式液壓油缸存放架。

本發明要解決的技術問題通過以下技術方案實現：

一種多層組合式可拆卸油缸存放架，包括多個本體，所述本體包括兩根平行設置的橫梁，所述橫梁端部之間固定連接有兩根端梁，所述橫梁上設置有一個由兩根L型鋼板構成的滑槽，所述橫梁上設置有存放臺，所述存放臺為內凹的半圓形結構，所述存放臺下表面固定連接有T型鋼，用于在所述滑槽內滑動，所述橫梁下方兩端固定連接有支撐腳，所述支撐腳為伸縮機構，所述支撐腳側面設置有固定螺絲；

所述端梁上方兩端設置有套筒，下方兩端設置有插桿，所述套筒和插桿軸心線重合，所述套筒和插桿用于多個本體組合時，所述插桿插入所述套筒，以固定多層本體的組合機構。

作為本發明的進一步說明，所述存放臺的內凹半圓形結構面上設置有彈性橡膠。

作為本發明的進一步說明，所述存放臺的尺寸根據需存放的油缸種類確定。

作為本發明的進一步說明，所述橫梁和端梁之間采用焊接方式固定連接。

作為本發明的進一步說明，所述套筒和插桿均與橫梁以焊接方式固定連接。

與現有技術相比，本發明取得的有益效果為：

本發明的存放架，通過滑槽和存放臺下方的T型鋼，實現存放臺的可拆卸結構，根據需存放的油缸種類確定存放臺的尺寸型號，并安裝在橫梁上即可，在通過套筒和插桿相互配合，實現多層組合，即節省空間，又具有穩固性，在橫梁兩端設置有支撐腳，在組合好以后，將伸縮支撐腳放下，并用固定螺絲固定，進一步保證多層結構的牢固，防止油缸倒塌傷人，在存放臺上設置有彈性橡膠，保護存放的油缸缸筒或者活塞桿表面完好，不被損傷，本存放架結構簡單，成本低，而且在車間內擺放即節省空間，又有利于美觀。

以下將結合附圖及實施例對本發明做進一步詳細說明。

附圖說明

圖1是本發明的一種多層組合式可拆卸油缸存放架主視圖。