[發(fā)明專利]運(yùn)動檢測裝置、運(yùn)動檢測方法及運(yùn)動檢測天線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611175741.9
• 申請日: 2016-12-19
• 公開（公告）號: CN107797105B
• 公開（公告）日: 2023-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金東真
• 申請（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動車株式會社
• 主分類號: G01S13/62
• 分類號: G01S13/62;G06F3/01;B60R16/023
• 代理公司: 北京尚誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

技術(shù)領(lǐng)域

本公開的實(shí)施例涉及運(yùn)動檢測裝置、運(yùn)動檢測方法以及運(yùn)動檢測天線，并且更具體地涉及配置成檢測駕駛員運(yùn)動的運(yùn)動檢測裝置、運(yùn)動檢測方法以及運(yùn)動檢測天線。

背景技術(shù)

通常，車輛是通過使用化石燃料、電等作為動力源在道路或鐵路上行駛的運(yùn)輸裝置。

最近，除了簡單地運(yùn)輸貨物和人之外，車輛已經(jīng)裝備有音頻裝置和視頻裝置，以允許駕駛員在駕駛車輛的同時欣賞音樂和視頻。還在車輛中安裝了顯示到目的地的路線的導(dǎo)航裝置。此外，車輛已經(jīng)裝備有音頻/視頻/導(dǎo)航(AVN)裝置，其中集成了音頻、視頻和導(dǎo)航裝置。

然而，駕駛員可能在控制AVN裝置時分心，并且由于駕駛員的一只手在不握持方向盤的情況下控制AVN裝置，可能增加交通事故的風(fēng)險。因此，存在對能夠檢測駕駛員的運(yùn)動以增強(qiáng)車輛可操作性和安全性的系統(tǒng)的需求。

發(fā)明內(nèi)容

因此，示例性實(shí)施例的一方面提供運(yùn)動檢測裝置和運(yùn)動檢測方法，以檢測駕駛員的運(yùn)動并且識別對應(yīng)于檢測到的運(yùn)動的控制指令。

示例性實(shí)施例的另一方面提供配置成在不同的方向上輻射具有不同頻率的無線電波的運(yùn)動檢測天線。

示例性實(shí)施例的另一方面提供配置成從不同的位置輻射具有不同頻率的無線電波的運(yùn)動檢測天線。

示例性實(shí)施例的其他方面將在下面的描述中部分地闡述，并且部分地將從描述中顯而易見，或者可以從本公開的實(shí)踐中習(xí)得。

根據(jù)示例性實(shí)施例的一些方面，運(yùn)動檢測裝置可以包括配置成輻射具有不同頻率的多個無線電波的運(yùn)動檢測天線，配置成向運(yùn)動檢測天線提供具有不同頻率的多個檢測信號并從運(yùn)動檢測天線接收反射信號的運(yùn)動檢測器，以及配置成基于由運(yùn)動檢測器接收的反射信號確定駕駛員運(yùn)動的控制器。

運(yùn)動檢測天線可以從多個不同的位置輻射具有不同頻率的多個無線電波。

運(yùn)動檢測器可以向運(yùn)動檢測天線提供具有第一頻率的第一檢測信號和具有第二頻率的第二檢測信號。

運(yùn)動檢測天線可以從第一位置輻射具有第一頻率的第一無線電波，并且從第二位置輻射具有第二頻率的第二無線電波。

運(yùn)動檢測天線當(dāng)駕駛員的身體位于第一位置處時，可以將第一反射信號輸出到運(yùn)動檢測器，并且當(dāng)駕駛員的身體位于第二位置處時，可以將第二反射信號輸出到運(yùn)動檢測器。

控制器可以在從運(yùn)動檢測天線接收第一反射信號時，確定駕駛員的身體位于第一位置處，并且在從運(yùn)動檢測天線接收第二反射信號時，確定駕駛員的身體位于第二位置處。

運(yùn)動檢測天線可以在多個不同的方向上輻射具有不同頻率的多個無線電波。

運(yùn)動檢測器可以向運(yùn)動檢測天線提供具有第一頻率的第一檢測信號和具有第二頻率的第二檢測信號。

運(yùn)動檢測天線可以在第一方向上輻射具有第一頻率的第一無線電波，并且在第二方向上輻射具有第二頻率的第二無線電波。

運(yùn)動檢測天線可以當(dāng)駕駛員的身體位于第一方向上時，將第一反射信號輸出到運(yùn)動檢測器，并且當(dāng)駕駛員的身體位于第二方向上時，將第二反射信號輸出到運(yùn)動檢測器。

控制器可以在從運(yùn)動檢測天線接收第一反射信號時，確定駕駛員的身體位于第一方向上，并且在從運(yùn)動檢測天線接收第二反射信號時，確定駕駛員的身體位于第二方向上。

根據(jù)示例性實(shí)施例的一些方面，檢測運(yùn)動的方法可以包括將具有不同頻率的多個檢測信號提供給運(yùn)動檢測天線，經(jīng)由運(yùn)動檢測天線輻射具有不同頻率的多個無線電波，接收來自運(yùn)動檢測天線的反射信號，以及基于反射信號確定駕駛員的運(yùn)動。

經(jīng)由運(yùn)動檢測天線輻射具有不同頻率的多個無線電波可以包括，經(jīng)由運(yùn)動檢測天線從多個不同的位置分別輻射具有不同頻率的多個無線電波。

當(dāng)駕駛員的身體位于多個不同位置中的一個或多個位置處時，可以接收具有與從一個或多個位置輻射的無線電波的頻率相同的反射信號。

經(jīng)由運(yùn)動檢測天線輻射具有不同頻率的多個無線電波可以包括，經(jīng)由運(yùn)動檢測天線在多個不同的方向上輻射具有不同頻率的多個無線電波。

當(dāng)駕駛員的身體位于多個不同方向中的一個或多個方向上時，接收具有與在一個或多個方向上輻射的無線電波的頻率相同的反射信號。

根據(jù)示例性實(shí)施例的一些方面，運(yùn)動檢測天線可以包括：天線主體，其包括彼此面對的一對圓形底面和沿底面的周緣形成的側(cè)表面，并且在天線主體中具有輻射腔；饋電針，其通過底面中的一個延伸到輻射腔中，并且配置成在輻射腔中輻射無線電波；以及多個槽，其具有不同的尺寸并且沿底面的周緣形成在側(cè)表面的不同的位置處。

多個槽可以形成為沿底面的周緣面向不同的方向。