[發(fā)明專利]一種平衡機(jī)主軸在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611175108.X | 申請日: | 2016-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN106595954A | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳文泉 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市科隆實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | G01M1/02 | 分類號: | G01M1/02 |
| 代理公司: | 東莞市說文知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)44330 | 代理人: | 馮曉平 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 平衡 機(jī)主 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及平衡軸領(lǐng)域,特別是涉及一種平衡機(jī)主軸。
背景技術(shù)
現(xiàn)代機(jī)械中包含著大量的作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的,由于制造零部件的材質(zhì)不均勻、加工及裝配中產(chǎn)生的誤差,甚至設(shè)計(jì)時就具有非對稱的幾何形狀等多種因素,使得零部件在旋轉(zhuǎn)時,其上每個微小質(zhì)點(diǎn)產(chǎn)生的離心慣性力不能相互抵消,離心慣性力通過軸承作用到機(jī)械及其基礎(chǔ)上,引起振動,產(chǎn)生了噪音,加速軸承磨損,縮短了機(jī)械壽命,嚴(yán)重時能造成破壞性事故。
各類機(jī)器所使用的平衡方法較多,靜平衡常使用平衡架,靜平衡精度低,平衡時間長;雙面平衡使用各類動平衡試驗(yàn)機(jī)。動平衡試驗(yàn)機(jī)雖能較好地進(jìn)行平衡,但是對于零部件尺寸相差較大時,往往需要不同規(guī)格尺寸的動平衡機(jī),而且平衡時仍需將零部件從機(jī)器上拆下來,這樣明顯是既不經(jīng)濟(jì),也十分費(fèi)工。而且動平衡機(jī)無法消除由于裝配或其它隨動元件引發(fā)的系統(tǒng)振動的問題。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述的問題,本發(fā)明提供了一種平衡機(jī)主軸,使機(jī)械在正常安裝與運(yùn)轉(zhuǎn)條件下進(jìn)行平衡調(diào)節(jié),降低系統(tǒng)振動。使整機(jī)在工作狀態(tài)下就可獲得較高的平衡精度。
本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:在上述技術(shù)方案中,
一種平衡機(jī)主軸,其特征在于,具有:
軸座,所述軸座內(nèi)腔設(shè)有一組平衡設(shè)置的后軸承和前軸承,所述后軸承和前軸承之間設(shè)有軸承支撐架,所述后軸承一側(cè)安裝有后軸承軸向壓簧;
主軸,所述主軸由主軸軸芯、拉桿和夾頭形成;所述主軸軸芯為空心結(jié)構(gòu),所述主軸軸芯前端為圓柱狀,主軸軸芯后端設(shè)有傳動輪槽;所述主軸軸芯底部空腔內(nèi)設(shè)有夾頭拉緊彈簧,所述夾頭拉緊彈簧一端固定在所述主軸軸芯底部空腔,另一端固定在彈片限位壓板,所述彈片限位壓板卡扣在所述主軸軸芯底部;所述拉桿貫穿所述彈片限位壓板與所述夾頭活動連接,所述拉桿與所述夾頭活動連接貫穿在主軸軸芯內(nèi);
所述主軸貫穿所述軸座內(nèi)腔平衡設(shè)置的后軸承和前軸承并置于軸座內(nèi)。
在上述技術(shù)方案中,所述后軸承軸向壓簧為蝶形彈簧組。固定后軸承的位置,降低振動引起后軸承的移動,防止后軸承與主軸產(chǎn)生相對運(yùn)動,導(dǎo)致主軸無法正常轉(zhuǎn)動。
在上述技術(shù)方案中,所述夾頭拉緊彈簧為蝶形彈簧組。拉緊夾頭,加大彈力,減少蝶形彈簧組的形變,降低彈性形變的頻率。
在上述技術(shù)方案中,所述夾頭為彈簧夾頭,所述彈簧夾頭頭部為外錐形,所述彈簧夾頭頭部外套有彈簧片,所述彈簧夾頭外錐的頭部與所述主軸軸芯頂部的錐孔相匹配。固定夾具,外套有彈簧片進(jìn)一步緊夾夾具。
在上述技術(shù)方案中,所述夾頭設(shè)有夾頭彈性內(nèi)孔。進(jìn)行夾持時,夾頭的彈性內(nèi)孔有效增大夾持內(nèi)孔的張開度,更容易固定夾具。
在上述技術(shù)方案中,所述拉桿與所述夾頭相連部為相匹配的螺旋紋組件,相互擰緊固定。螺旋紋的結(jié)構(gòu),易于固定拉桿與夾頭。
在上述技術(shù)方案中,所述夾頭設(shè)有夾頭內(nèi)孔,所述拉桿設(shè)有通孔,所述夾頭內(nèi)孔連通所述拉桿通孔。便于清潔主軸的內(nèi)部。降低由雜質(zhì)造成的振動,導(dǎo)致主軸不平衡的影響。
在上述技術(shù)方案中,所述后軸承一側(cè)設(shè)有彈片墊片;所述前軸承一側(cè)設(shè)有軸承墊片。后軸承一側(cè)設(shè)有,增加彈片墊片,使彈簧組滿足高度要求。前軸承一側(cè)設(shè)有軸承墊片,固定軸承。
在上述技術(shù)方案中,所述的拉桿設(shè)有至少一個拉桿膠圈。防止拉桿與主軸軸芯產(chǎn)生相對運(yùn)動。
在上述技術(shù)方案中,所述軸承支撐架為圓柱狀,上端設(shè)有外延的支撐部;所述軸承支撐架套合在主軸的中部,與主軸相匹配。支撐軸承。
本發(fā)明的有益效果是:該種平衡機(jī)主軸,在整機(jī)在正常安裝與運(yùn)轉(zhuǎn)條件下對機(jī)械整體進(jìn)行平衡調(diào)節(jié),降低整機(jī)的系統(tǒng)振動。使整機(jī)在工作狀態(tài)下就可獲得較高的平衡精度,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場整機(jī)的動平衡的調(diào)節(jié)。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的一種平衡機(jī)主軸的主視圖;
圖2是本發(fā)明的一種平衡機(jī)主軸的剖面圖;
圖3是本發(fā)明的一種平衡機(jī)主軸的主軸部件連接關(guān)系圖;
圖4是本發(fā)明的一種平衡機(jī)主軸的軸芯放大圖;
圖5是本發(fā)明的一種平衡機(jī)主軸的夾頭與拉桿的連接放大圖;
圖中標(biāo)記 :1、軸座;11、后軸承;111、后軸承軸向壓簧;112、彈片墊片;12、前軸承;121、軸承墊片;2、主軸;21、主軸軸芯;211、主軸軸芯頂部的錐孔;22、拉桿;221、通孔;23、夾頭;231、夾頭外錐的頭部;232、夾頭彈性內(nèi)孔;233、彈性片;234、夾頭內(nèi)孔;24、傳動輪槽; 3、彈片限位壓板;4、夾頭拉緊彈簧;5、軸承支撐架;6、拉桿膠圈;7、螺旋紋結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
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