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[發明專利]一種檢測多級分段式齒輪泵殼體成組位置度的方法有效

專利信息
申請號: 201611170924.1 申請日: 2016-12-16
公開(公告)號: CN106643389B 公開(公告)日: 2018-11-30
發明(設計)人: 梁鍵;強美寧;羅鵬;牛阿妮;韓暉;雷星左;王唯英 申請(專利權)人: 中航動力股份有限公司
主分類號: G01B5/00 分類號: G01B5/00
代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200 代理人: 徐文權
地址: 710021*** 國省代碼: 陜西;61
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摘要:
搜索關鍵詞: 泵殼體 芯軸 位置度 組位置 齒輪泵殼體 從動軸孔 主動軸孔 分段式 種檢測 下級 套在 下段 機械加工工藝 加工制造技術 從上至下 插入軸 多級泵 檢測 泵殼 殼體 應用 制造
【說明書】:

本發明屬機械加工工藝領域,具體涉及一種檢測多級分段式齒輪泵殼體成組位置度的方法。該方法通過將主動工藝芯軸和從動工藝芯軸分別從上至下插入主動軸孔和從動軸孔內,檢測下段各級泵殼體上的主動軸孔和從動軸孔的成組位置度,當能夠插入軸孔的底部時,則下段各級泵殼體位置度合格;將上段下級泵殼體套在主動工藝芯軸和從動工藝芯軸上,如果能夠套上,則上段下級泵殼體位置度合格;將上段上級泵殼套在主、從動工藝芯軸上,再將上段上級泵殼體和上段下級泵殼體固定安裝在泵組殼體上,如果能夠安裝到位,則上段上級泵殼體的位置度合格;該檢測方法沒有增加各級泵殼體的原加工工藝及制造難度,在多級泵組加工制造技術領域有廣闊的應用價值。

【技術領域】

本發明屬機械加工工藝領域,具體涉及一種檢測多級分段式齒輪泵殼體成組位置度的方法。

【背景技術】

根據多級分段式齒輪泵使用維護情況,發現使用后各級泵齒輪及殼體的磨損狀態存在較大差異,甚至部分泵使用中出現了影響正常工作的異常損壞。分析這種嚴重磨損或異常損壞的原因,認為多級泵組殼體之間的相對位置對泵的工作狀態影響很大,需要提高整套泵組所有泵殼體的成組位置度。各級泵殼體加工工藝及精度提升困難,需尋找有效的解決方法。

經查詢、檢索中國國家知識產權局網站、GOOGLE專利檢索系統及其他相關網站,尚未發現與本發明內容相似的相關文獻和報導。

【發明內容】

為了解決現有技術中的問題,控制減小各級泵殼體齒輪安裝軸孔在自由態與工作加載后的狀態差異,本發明的目的在于提供一種確定多級分段式齒輪泵殼體成組位置度的方法,解決了在各級泵殼體加工工藝及精度提升困難的情況下,多級分段式齒輪泵殼體工作需要的高精成組位置度難題,保證泵組的工作安全性。

本發明的目的通過如下技術方案來實現:

一種檢測多級分段式齒輪泵殼體成組位置度的方法,包括如下步驟:

步驟1,先將下段各級泵殼體通過臺階長螺栓定位安裝在泵組殼體內;

步驟2,再將分別與主動軸孔和從動軸孔配合的主動工藝芯軸和從動工藝芯軸分別從上至下插入主動軸孔和從動軸孔內,檢測下段各級泵殼體上的主動軸孔和從動軸孔的成組位置度;

當主動工藝芯軸和從動工藝芯軸能夠分別插入主動軸孔和從動軸孔的底部時,則下段各級泵殼體位置度合格;

當主動工藝芯軸和從動工藝芯軸在下插時遇到不能穿過的泵殼體時,則拆解下段各級泵殼體并更換不能穿過的泵殼體,再將下段各級泵殼體通過長臺階螺栓定位安裝在泵組殼體內,再通過主動工藝芯軸和從動工藝芯軸檢測,直至主動工藝芯軸和從動工藝芯軸能夠分別插入主動軸孔和從動軸孔的底部;

步驟3,再將上段下級泵殼體通過其上的主動軸孔和從動軸孔分別套在主動工藝芯軸和從動工藝芯軸上,如果能夠套上,則上段下級泵殼體位置度合格,如果不能套上,則更換上段下級泵殼體,直至能夠套在主動工藝芯軸和從動工藝芯軸上,拆掉從動工藝芯軸頂部的手柄;

步驟4,再將上段上級泵殼體通過其上的主動軸孔套在主動工藝芯軸上,再將上段上級泵殼體和上段下級泵殼體固定安裝在泵組殼體的上端,如果上段上級泵殼體能夠安裝到位,則上段上級泵殼體的位置度合格,如果不能安裝到位,則更換上段上級泵殼體繼續安裝,直至能夠安裝到位。

所述步驟1中,所述臺階長螺栓上施加19.9-20.1N·m的扭矩進行緊固。

所述步驟2中,當主動工藝芯軸和從動工藝芯軸分別插入主動軸孔和從動軸孔的底部后,再分別旋轉主動工藝芯軸和從動工藝芯軸,當旋轉無阻滯時,則下段各級泵殼體位置度合格;當旋轉有阻滯時,再更換下段泵殼體中主動軸孔和/或從動軸孔摩擦痕跡最明顯的泵殼體,再按照步驟2重新檢測更換的下段泵殼體的位置度,直至旋轉無阻滯。

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