[發明專利]車輛報文處理和發送方法及裝置

在審

• 申請號: 201611169032.X
• 申請日: 2016-12-16
• 公開（公告）號: CN108206805A
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 蔡海洋;俞松耀;鐘東;于雯
• 申請（專利權）人: 樂視汽車（北京）有限公司
• 主分類號: H04L29/06
• 分類號: H04L29/06;H04L9/32
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 陳博旸

1.一種車輛報文發送方法，其特征在于，包括：

獲取車輛報文；

對所述車輛報文添加時間戳和/或計數器值；

發送添加了時間戳和/或計數器值的車輛報文。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述對所述車輛報文添加計數器值，包括：

確定當前已發送的車輛報文數量；

根據所述已發送的車輛報文數量確定所述計數器值。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述車輛報文的發送方是外部終端。

4.一種車輛報文處理方法，其特征在于，包括：

監測是否接收到添加了時間戳和/或計數器值的車輛報文；

當接收到添加了時間戳和/或計數器值的車輛報文時，根據所述時間戳和/或計數器值判斷所述車輛報文的發送方是否為預定部件；

當所述車輛報文的發送方是預定部件時，執行所述車輛報文。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述根據計數器值判斷所述車輛報文的發送方是否為預定部件，包括：

判斷所述時間戳對應的時間與當前時間是否一致；

當所述時間戳對應的時間與當前時間一致時，判定所述車輛報文的發送方是預定部件。

6.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述根據所述時間戳判斷所述車輛報文的發送方是否為預定部件，包括：

判斷所述計數器值與本地記錄的計數器值是否一致；

當所述計數器值與所述本地記錄的計數器值一致時，判定所述車輛報文的發送方是預定部件。

7.根據權利要求4-6中任一項所述的方法，其特征在于，所述預定部件是與執行所述方法通過總線連接的部件。

8.一種車輛報文發送裝置，其特征在于，包括：

獲取單元，用于獲取車輛報文；

添加單元，用于對所述車輛報文添加時間戳和/或計數器值；

發送單元，用于發送添加了時間戳和/或計數器值的車輛報文。

9.根據權利要求8所述的裝置，其特征在于，所述添加單元包括：

報文數量確定單元，用于確定當前已發送的車輛報文數量；

計數器值確定單元，用于根據所述已發送的車輛報文數量確定所述計數器值。

10.根據權利要求8所述的裝置，其特征在于，所述車輛報文的發送方是外部終端。

11.一種車輛報文處理裝置，其特征在于，包括：

監聽單元，用于監測是否接收到添加了時間戳和/或計數器值的車輛報文；

判定單元，用于當接收到添加了時間戳和/或計數器值的車輛報文時，根據所述時間戳和/或計數器值判斷所述車輛報文的發送方是否為預定部件；

執行單元，用于當所述車輛報文的發送方是預定部件時，執行所述車輛報文。

12.根據權利要求11所述的裝置，其特征在于，所述判定單元包括：

時間比對單元，用于判斷所述時間戳對應的時間與當前時間是否一致；

時間判定單元，用于當所述時間戳對應的時間與當前時間一致時，判定所述車輛報文的發送方是預定部件。

13.根據權利要求11所述的裝置，其特征在于所述判定單元包括：

計數器值比對單元，用于判斷所述計數器值與本地記錄的計數器值是否一致；

計數器值判定單元，用于當所述計數器值與所述本地記錄的計數器值一致時，判定所述車輛報文的發送方是預定部件。

14.根據權利要求11-13中任一項所述的裝置，其特征在于，所述預定部件是與執行所述方法通過總線連接的部件。