[發明專利]一種錨泊定位裝置有效
| 申請號: | 201611165438.0 | 申請日: | 2016-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN106697198B | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發明(設計)人: | 張玉蓮;杜宇杰 | 申請(專利權)人: | 浙江海洋大學東海科學技術學院 |
| 主分類號: | B63B21/34 | 分類號: | B63B21/34;B63B21/26;B63B21/04 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 賈森君 |
| 地址: | 316000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 錨泊 定位 裝置 | ||
本發明提供了一種錨泊定位裝置,屬于錨泊設備技術領域。它解決了現有錨泊不能夠調節錨的定位點的問題。本錨泊定位裝置,錨泊包括錨鏈,定位裝置包括兩滑軌,該兩滑軌相平行設置,在滑軌的兩端均固連有錨爪,兩滑軌上滑動連接有滑塊,滑塊上滑動連接有錨桿,錨桿的下端外壁上具有螺旋葉片,滑塊上還轉動連接有驅動套,錨桿滑動穿過驅動套,且錨桿與驅動套周向固定,驅動套外周面上周向具有若干齒牙,錨鏈卷繞在驅動套上,且錨鏈的鏈環扣在齒牙上。本錨泊定位裝置能夠調節錨點的位置,使用更加方便。
技術領域
本發明屬于錨泊設備技術領域,涉及一種錨泊定位裝置。
背景技術
錨泊定位是船舶特別是工程船舶必不可少的裝置,然而現有的船舶定位裝置在定位船舶時,都是通過利用錨定位在海底,然后通過卷收錨鏈,實現對船舶的移動,但是這種方式的錨泊定位不能夠根據需要靈活的調節錨的定位點,且該錨泊方式不能逆向的拖拽錨鏈。
發明內容
本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種錨泊定位裝置,本錨泊定位裝置能夠調節錨點的位置,使用更加方便。
本發明的目的可通過下列技術方案來實現:一種錨泊定位裝置,錨泊包括錨鏈,其特征在于,所述定位裝置包括兩相固連的滑軌,該兩滑軌相平行設置,在滑軌的兩端均固連有錨爪,兩所述滑軌上沿長度方向滑動連接有滑塊,所述滑塊上滑動連接有錨桿,且該錨桿的軸向與滑軌的長度方向相垂直,所述錨桿的下端外壁上具有螺旋葉片,所述滑塊上還轉動連接有驅動套,上述錨桿滑動穿過驅動套,且錨桿與驅動套周向固定,所述驅動套外周面上周向具有若干齒牙,所述錨鏈卷繞在驅動套上,且錨鏈的鏈環扣在齒牙上。
滑軌進入水中后在重力作用下下沉,滑軌兩端的錨爪能夠嵌入海底泥土中,從而對滑軌進行定位,而錨桿在重力作用下自動下降并局部插入泥土中,此時拉動錨鏈,錨鏈的鏈環與驅動套的齒牙嚙合,因此能夠帶動驅動套旋轉,驅動套帶動錨桿旋轉,由于錨桿的下端外壁上具有螺旋葉片,因此旋轉的錨桿在自身重力作用下能夠旋入泥土中,在螺旋葉片局部旋入后則能夠通過自身的螺旋實現進一步的插入,從而定位在泥土中,而需要調節錨點位置時則反向拉動錨鏈,使得錨桿旋出泥土,然后同時拉動錨鏈兩端,使得滑塊移動,以調節錨點位置,使用方便。
在上述的錨泊定位裝置中,所述滑塊的側壁上開設有安裝槽,所述安裝槽的上槽壁和下槽壁均開設有定位孔,所述定位孔的底面上均開設有貫穿至滑塊端面的通孔,所述驅動套的兩端端面上均周向具有環形的定位凸沿,且兩定位凸沿轉動連接在兩定位孔內,所述錨桿的兩端伸出兩通孔。安裝槽用于安裝驅動套,而定位孔則用于定位驅動套,使得驅動套保持穩定。
在上述的錨泊定位裝置中,所述驅動套的內周面上周向開設有若干導向槽,該若干導向槽的長度方向與驅動套的軸向相同,所述錨桿的外壁上周向具有若干導向凸沿,所述導向凸沿滑動連接在導向槽內。使得錨桿與驅動套周向固定,但是錨桿能夠相對驅動套軸向移動。
在上述的錨泊定位裝置中,所述錨桿上沿軸向開設有導氣孔,在錨桿下端的外壁上開設有若干噴氣孔,該若干噴氣孔沿螺旋葉片的長度方向排列,且噴氣孔位于螺旋葉片的側部,若干所述噴氣孔均與導氣孔的下端相連通,所述導氣孔的上端與輸氣軟管相連接,所述輸氣軟管與氣泵相連接。在錨桿旋轉過程中,噴氣孔能夠對周邊的泥土噴氣,從而輔助錨桿旋出泥土。
在上述的錨泊定位裝置中,所述滑塊呈矩形,在滑塊下側面上開設有兩相平行的滑槽,所述滑軌滑動連接在滑槽內。使得滑塊穩定的連接在滑軌上,且移動順暢。
在上述的錨泊定位裝置中,所述錨爪通過螺栓固連在滑軌的端部。通過螺栓能夠調節錨爪的角度,從而使得錨爪穩定的定位在不同的土質環境中。
與現有技術相比,本錨泊定位裝置具有以下優點:
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