[發明專利]多功能摩托艇有效
| 申請號: | 201611164583.7 | 申請日: | 2016-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN106628059B | 公開(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發明(設計)人: | 劉興;陳鵬 | 申請(專利權)人: | 廣東技術師范學院 |
| 主分類號: | B63C9/02 | 分類號: | B63C9/02;B63C9/28;B63B35/74;A61G1/017;A61G1/044 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 劉鋒 |
| 地址: | 510000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 摩托艇 | ||
本發明提供了一種多功能摩托艇,涉及摩托艇的技術領域,包括艇身和設置在艇身上的座椅,座椅上轉動連接有靠背,靠背上連接有靠背墊,靠背墊上連接有座椅墊:當靠背轉動至倚靠狀態時,靠背墊轉動貼覆于靠背內側,座椅墊轉動貼覆于座椅表面上;當靠背向遠離座椅的方向轉動、且轉動至與座椅處于同一平面時,靠背墊、座椅墊依次向遠離座椅的方向轉動直至與座椅處于同一平面,靠背、靠背墊與座椅墊平鋪形成一擔架,擔架上設有用于捆綁傷員的綁帶。本發明的提供的多功能摩托艇,不僅可以實現基本的駕駛使用,還可以在水上搜救過程中通過利用摩托艇中的靠背、靠背墊和座椅墊平鋪以形成的擔架來實現承載搜救到的傷員以順利完成搜救行動。
技術領域
本發明涉及摩托艇技術領域,尤其是涉及一種多功能摩托艇。
背景技術
摩托艇起源于19世紀末,是駕駛以汽油機、柴油機或渦輪噴氣發動機等為動力的機動艇,摩托艇現如今也成為一種水上競速的體育活動。
水上摩托(water scooter)運動是集高科技、觀賞、競爭和驚險刺激于一體,富有現代文明特征的高速水上運動,其比賽的場面壯觀激烈、精彩紛呈、驚心動魄,是世界公認的具有較大影響力,較高收視率(僅次于奧運會、世界杯足球和F1汽車)的競技體育項目之一。在比賽中,水上摩托主要以競速比賽為主。其比賽形式為閉合賽場的競速,主要的技術環節有起步加速、超越和沖刺等。
除了作為體育競技項目以外,水上摩托也是戀水的人都偏愛的一項極限運動,它帶來的刺激是任何一個喜歡速度的人都想去嘗試并超越的。
另外,水上摩托艇也被廣泛用于水上的搜救活動,但是作為主要的搜救工具,摩托艇存在一個無法解決的難題,找到的傷員無法順利帶回,尤其是對于受傷無法自己支撐的傷員。
因此,現有的摩托艇無法順利的帶回搜救到的傷員,針對這樣的弊端急需解決。
發明內容
本發明的目的在于提供一種多功能摩托艇,本方案中的摩托艇不僅可以實現基本的駕駛使用,還可以在水上搜救過程中通過利用摩托艇中的靠背、靠背墊和座椅墊平鋪以形成的擔架來實現承載搜救到的傷員,同時,通過設置在擔架上的綁帶進一步實現傷員的固定,以防止在回程的路上傷員顛簸滑落,也給傷員提供了一定力度的支撐,駕駛員通過坐在座椅上進行駕駛摩托艇,以完成搜救行動。本裝置結構簡單,成本低,可以實現多種方式的使用,滿足搜救時輔助救人、攜帶傷員的需求,利于大面積推廣使用。
本發明提供的一種多功能摩托艇,包括艇身和設置在所述艇身上的座椅,所述座椅上轉動連接有靠背,所述靠背上連接有靠背墊,所述靠背墊上連接有座椅墊:
當所述靠背轉動至倚靠狀態時,所述靠背墊轉動貼覆于所述靠背內側,所述座椅墊轉動貼覆于所述座椅表面上;
當所述靠背向遠離所述座椅的方向轉動、且轉動至與所述座椅處于同一平面時,所述靠背墊、所述座椅墊依次向遠離所述座椅的方向轉動直至與所述座椅處于同一平面,所述靠背、所述靠背墊與所述座椅墊平鋪形成一擔架,所述擔架上設有用于捆綁傷員的綁帶。
更進一步地,所述座椅上設有用于所述靠背轉動至與所述座椅處于同一平面的卡裝工位。
更進一步地,所述靠背與所述座椅的連接位置設置在所述艇身上、且處于所述艇身的外端面的內側,所述艇身上形成用于所述靠背轉動至與所述座椅處于同一平面的抵靠工位。
更進一步地,所述綁帶設置在所述靠背和/或所述靠背墊上。
更進一步地,所述靠背墊采用泡沫塑料材質。
更進一步地,所述靠背墊與所述座椅墊通過連接帶實現捆綁連接。
更進一步地,所述連接帶包括設置在所述靠背墊上的第一連接帶和設置在所述座椅墊上的第二連接帶,且所述第一連接帶與所述第二連接帶之間通過插扣連接。
更進一步地,所述綁帶采用綿綸材質。
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