[發(fā)明專利]輪轂軸承保持架組件壓裝裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611162866.8 | 申請日： | 2016-12-15 |
| 公開（公告）號： | CN106704390B | 公開（公告）日： | 2019-08-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 譚鑫;張斌 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波慈興智能設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | F16C43/04 | 分類號： | F16C43/04 |
| 代理公司： | 上海天翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224 | 代理人： | 呂伴 |
| 地址： | 315300 浙江省寧波市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 保持架組件 輪轂軸承 支架 滑動組件 壓裝裝置 底架 緩沖裝置 第二驅(qū)動裝置 第一驅(qū)動裝置 夾持提升裝置 安裝效率 單獨(dú)使用 設(shè)備提供 生產(chǎn)效率 支撐立柱 工作臺 連線 托板 壓入 腳底 自動化 支撐 配套 | ||
1.輪轂軸承保持架組件壓裝裝置，包括：底架和支架，其特征在于，
所述支架，還包括支撐腳底和支撐立柱；
一安裝在所述底架上用于放置第一滑動組件、第一緩沖裝置、第二緩沖裝置、第一驅(qū)動裝置和工作臺的托板；
一安裝在所述底架上用于放置工件，以及工件工作的工作臺；
一安裝在所述底架上用于支撐工作臺工作的支撐固定裝置；
一安裝在所述底架上用于驅(qū)動所述工作臺移動的第一驅(qū)動裝置；
一安裝在所述底架兩端用于緩和撞擊、減震的第一緩沖裝置、第二緩沖裝置；
一安裝在所述支架上用于驅(qū)動提升裝置移動的第二驅(qū)動裝置；
一安裝在所述第二驅(qū)動裝置上用于夾持提升工件的夾持提升裝置；
一安裝在所述底架和所述支架上用于支撐和引導(dǎo)所述支撐固定裝置、所述夾持提升裝置橫移的第一滑動組件、第二滑動組件。
2.如權(quán)利要求1所述的輪轂軸承保持架組件壓裝裝置，其特征在于，所述托板由多個(gè)立柱腳支撐。
3.如權(quán)利要求1所述的輪轂軸承保持架組件壓裝裝置，其特征在于，所述支撐腳底與支撐立柱之間設(shè)置有加強(qiáng)筋。
4.如權(quán)利要求1所述的輪轂軸承保持架組件壓裝裝置，其特征在于，所述支撐固定裝置，包括第一安裝板、立柱和第一固定板，所述安裝板設(shè)置在底架上，所述立柱設(shè)置在安裝板的兩側(cè)，所述固定板設(shè)置在所述立柱之間。
5.如權(quán)利要求1所述的輪轂軸承保持架組件壓裝裝置，其特征在于，所述支撐固定裝置上設(shè)置有一限位塊。
6.如權(quán)利要求1所述的輪轂軸承保持架組件壓裝裝置，其特征在于，所述第一驅(qū)動裝置，包括拉伸氣缸、拉伸氣缸伸出導(dǎo)桿、推桿和連接板，所述拉伸氣缸設(shè)置在所述底架上，所述拉伸氣缸伸出導(dǎo)桿設(shè)置在所述拉伸氣缸的一端，所述推桿通過所述連接板與所述拉伸氣缸伸出導(dǎo)桿連接。
7.如權(quán)利要求1所述的輪轂軸承保持架組件壓裝裝置，其特征在于，所述第一緩沖裝置、第二緩沖裝置，包括第一緩沖器、第二緩沖器，所述第一緩沖器設(shè)置在所述托板的一端，所述第二緩沖器設(shè)置在所述托板的另一端。
8.如權(quán)利要求7所述的輪轂軸承保持架組件壓裝裝置，其特征在于，所述第一緩沖器、第二緩沖器，還包括第一緩沖限位支架、第二緩沖限位支架、第一限位螺絲和第二限位螺絲，所述第一緩沖限位支架設(shè)置在所述托板的一端，所述第二緩沖限位支架設(shè)置在所述所述托板的另一端，所述第一限位螺絲、第二限位螺絲均設(shè)置在所述第一緩沖限位支架、第二緩沖限位支架上。
9.如權(quán)利要求1所述的輪轂軸承保持架組件壓裝裝置，其特征在于，所述第二驅(qū)動裝置，包括夾持橫移氣缸和豎板，所述夾持橫移氣缸和所述豎板均設(shè)置在所述支架上。
10.如權(quán)利要求1所述的輪轂軸承保持架組件壓裝裝置，其特征在于，所述夾持提升裝置，包括第二安裝板、第二固定板、提升氣缸、夾持氣缸、上加壓塊、連接桿、夾持機(jī)構(gòu)和提升氣缸接頭，所述第二安裝板設(shè)置在所述第二驅(qū)動裝置上，所述第二固定板設(shè)置在所述第二安裝板的一端，所述提升氣缸設(shè)置在所述第二固定板上，所述連接桿設(shè)置在所述提升氣缸的輸出端，所述夾持氣缸設(shè)置在所述連接桿的一端，所述上加壓塊設(shè)置在所述夾持氣缸上，所述夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述夾持氣缸上，所述提升氣缸接頭設(shè)置在所述支撐固定裝置上。
11.如權(quán)利要求10所述的輪轂軸承保持架組件壓裝裝置，其特征在于，所述夾持機(jī)構(gòu)為一夾爪。
12.如權(quán)利要求9所述的輪轂軸承保持架組件壓裝裝置，其特征在于，所述第一滑動組件，包括第一導(dǎo)軌和第一滑塊，所述第一導(dǎo)軌設(shè)置在所述托板上，所述第一滑塊設(shè)置在所述第一導(dǎo)軌上，所述第二滑動組件，包括第二導(dǎo)軌和第二滑塊，所述第二導(dǎo)軌設(shè)置在所述豎板上，所述第二滑塊設(shè)置在第二導(dǎo)軌上。
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